Dadi, apa sing bisa ditindakake ing pulo kasebut menyang Lipa.
Jelajahi bagean kulon pulo kasebut
Ing taun-taun pungkasan, pirang-pirang wit sing nate nutupi wétan sing wétan nganti lipe sing sregep lan dikuwasani kanthi jumlah beton betret. Untunge, lipe Kulon isih utuh. Bagean iki nawakake pesisir liar lan alas - kanggo sing pengin, durung nggabung karo alam.
Sawise sampeyan ngliwati hotel pungkasan, ora bakal ana tandha-tandha lan penunjuk, nanging cukup gampang diumbara ing antarane wit - goleki titah ing dark abu-abu peteng mudhun ing lereng. Mburi menyang dheweke lan ngujo spesies!
Nanging, bagean iki wis diubengi dening kawat barbed, dadi aku bakal kaget banget yen watu-watu kasebut ditinggalake mung sing paling cedhak sanajan wis pirang-pirang taun. Kita luwih menyang sisih kulon, ing endi konkrit dadi alon-alon menyang tanah - bisa tekan pantai kosong lan liar sing luhur ing sisih kidul langkawi.
Kuwatir yen ora ana tebing sing cocog kanggo mlumpat, nanging mung nglangi ing kene! Kita bakal terus lelungan ing ngisor wit-witan gedhe - ndeleng dheweke, aku ora pengin percaya manawa bagean wétan lipo iku kasunyatan.
Ing salah sawijining titik, trek rampung - kita bakal duwe secara harfiah nyabrang alas, ngresiki dalan. Pancen angel banget kanggo ngliwati watu sing paling kulon, nanging iki minangka mlaku-mlaku sing apik banget lan nyenengake kaya mlaku rong jam - sampeyan bisa mbayangake kepiye pulo udakara 10 taun kepungkur.
Nyilem
Nyilem minangka artikel ekonomi sing gedhe ing jeruk, lan paling ora ana 10 kantor nawarake saka siji-wektu nyilem sadurunge nampa sertifikat PADI. Ing musim sing dhuwur saka pulo kasebut, kapal bakal miwiti saben dina, sing dikirim menyang papan kanthi jagad jero banyu sing paling apik - wolung mil tikel lan batang, umpamane. Kanggo situs sing luwih adoh, kayata Hin Daeng lan Ko Haa, bisa digayuh ing wayah awan ing wayah awan sing ditawakake forra nyilem. Sadurunge nerusake nyilem, mbandhingake rega lan tinjauan ing kabeh perusahaan nyilem ing pulo kasebut. Nanging aku bakal dhaptar perusahaan kanthi reputasi sing apik sing ditawakake lelungan dina sing sederhana kanthi nyilem (lan ora mung):
- Forra nyilem (http://www.forradiving.com)
- Samudra Pro Divers (http://www.oceanprodivers.net/)
- Castaway Divers (www.kohLipivers.com)
- Ko Lipe Diving (www.scubadifingkohlipe.com)
- Sabe nyilem (http://www.sabyesports.com)
- Davy Jones Locker (www.cubadivekoLipe.com)
- Divers Laut Adang (www.adangseadivers.com)
Ngiyatake snorkeling
Sampeyan bisa tuku dolan karo snorkeling lan wisata kapal liyane bisa meh ing endi wae ing jeruk, lan nyewa prau mung kanggo sampeyan dhewe, hubungi karyawan hotel. Umume babak digunakake ing kapal sing dawa-dawa, ditambani nganti 12 wong - kanggo nglangi dadi pirang-pirang pulo ing Nusantara Adang. Sanajan karang sekitar lipe biasane monochrome (asil nambah suhu segara), ing endi wae sampeyan bisa nyukupi klambi tropis lan potongan iwak sing apik banget - kalebu kulit, kalebu pesisir Lan Co Stoandow. Sing paling cedhak kanggo snorkeling, dikenal minangka Jabang, bisa gumunggung coral alus sing wis thukul ing jero banyu ing jero banyu 16 meter, sing meh ana hubungane karo permukaan. Nanging, amarga pirang-pirang snorkers lan macem-macem ing musim puncak, kadhang-kadhang angel banget kanggo ngapresiasi mujana segara.
Sawetara wisata kalebu limang mandheg kanggo nglangi, nanging asring saka rong land ing saindenging tanah - minangka pantai pasir putih sing apik banget lan pantai wedhi putih sing katon lan dongeng (ana turis) nedha bengi). Tours liyane, sebaliknya, tawaran rong mandeg kanggo snorkeling, nanging menehi wektu kanggo hiking ing pulau tanggane.
Tur kanthi paling adoh yaiku pulo Khai, pulau cilik saka arch watu sistil, thukul kaendahan sing nggumunake ing pantai pasir karang. Pilihan liyane, sing, minangka aturan, ora diiklanake, kanggo curug Kinnari, sing banyune cascade mili ing Pantai Timur nganti Addanga. Kanthi cara, kanthi watu iki, sampeyan bisa uga bisa mlumpat ing banyu!
Sajrone leladen wisata sing nyemprotake ing hotel, ora ana sing menehi nyang-nyangan diskon. Nanging luwih dipercaya amarga, paling mungkin, pembalap prau bakal ana ing pikiran sing bener, sregep lan dipercaya. Yen ana, sawetara kapal prau ngombe wong sing ngombe kanthi label karo label Whiskey - ora ana sing nggegirisi yen sampeyan mutusake kanggo mbatalake perjalanan kasebut ing wektu mabuk. Privat prau tansah mbayar ing pungkasan perjalanan.
Sampeyan bisa nindakake snorkeling "tanpa budhal saka registrasi awis", ing sawetara papan ing pesisir jeruk. Sayange, akeh boat sing padha ora ana ing ndhuwur kapal sing cedhak banget karo pesisir, ora ngetungake penyayang nyilem scuba sing bisa nglangi saka topeng kasebut ing wektu kasebut. Dheweke bisa uga mikir manawa snorkels kasebut kudu ngetutake kapal, lan ora kosok balene. Tabung lan topeng bisa disewa ing pirang-pirang resor lan agensi perjalanan udakara 200 200 baht saben dina.
Kayaking
Kayi bisa disewa ing kabeh pesisir (kajaba alam bébas, alami) - kesenengan kaya 200 baht saben jam lan 400-500 baht sedina. Kayaks kanthi sisih ngisor kaca uga populer, nanging sewa kasebut luwih gedhe. Yen sampeyan nggawe podnaping, sampeyan bisa nglangi ing kayak menyang ADANG, lan sing pengin ngirit pasukan bisa santai kanggo nyebar menyang pulo Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kra lan Kembra Pantai Cenang.
Mlaku-mlaku ngubengi pulo
Kita ora ngomong babagan sisih kulon ing pulo kasebut. Kita ngomong babagan bagean wétan sing dikembangake. Ya, dina iki pulo kasebut kanthi kejut! Saben taun bisa owah-owahan kanthi cepet, lan yen sampeyan teka ing saben taun, sampeyan ora bakal ngerti saben-saben. Sampeyan bisa mlaku kanthi mlaku. Sampeyan bisa ing taksi Moto. Lan ing segara, lan ing dharatan, gerakan bermotor - ing endi wae ing lipa. Apik banget yen ana akeh motor ing pulo - sawise kabeh, sampeyan bisa udakara 15 menit! Dalan saiki ditambahi, dirilis papan kanggo pilihan lan krenjang abot sing dibutuhake kanggo konstruksi. Wong-wong sing mutusake mlaku-mlaku kanthi mlaku, kudu terus-terusan ngawasi sepeda (gambar kasebut padha karo ing banyu pesisir, ing endi prau rampung edan).
