Haifa minangka kutha Israel paling gedhe nomer telu, sing ana ing pinggir laut Mediterania.
Ing Haifa, sampeyan bisa nyenengake liburan pantai, lan kanggo njelajah pemandangan, sing akeh pemandangan.
Haiifa minangka papan sing luwih ringkih sing bisa narik kawigaten para turis sing beda-beda, mula artikel kasebut, kita bakal ngrembug kepiye lan kepiye sampeyan bisa entuk Haifa lan cara mindhah kutha kasebut dhewe.
Rusia - Haifa
Ing Haifa, ana bandara, utamane sing fokus ing penerbangan domestik - penerbangan Tel Aviv, Eilat lan kutha Israel wis fokus ing kana. Ana sawetara penerbangan internasional ing kana - nanging teka saka negara-negara sing cedhak - saka Siprus, saka Turki lan saka Yordania. Saka Rusia, mesthi ora ana penerbangan langsung.Nanging yen sampeyan pengin njaluk menyang Haifa kanthi pesawat, mula sampeyan bisa nindakake kanthi ngganti bandara. Contone, Langsung Flüge Aeroflot rutin saka Moskow menyang Tel Aviv sing bisa njupuk kauntungan. Iki mung udakara patang jam kanggo mabur, lan rega bali saka 16 ewu rubel (aku nonton penerbangan kanggo Juni 2015). Kajaba iku, Tel Aviv mabur lan Transaero Bener, rega luwih sithik - 18 ewu rubel saben tiket maneh. Akeh maskapai nawakake transfer - rega sing bener ora beda karo penerbangan langsung. Antarane - Air Baltic, Turkish Airlines, Swiss, Lufthansa, Air France, Pegasus lan liya-liyane.
Penerbangan langsung saka Tel Aviv Fly saka kutha Rusia liyane - saka St. Petersburg Dheweke uga nindakake aeroflot. Rega Juni 2015 luwih dhuwur tinimbang ing Moskow - luwih saka 20 ewu rubel, Nanging, rega penerbangan tartamtu gumantung, saka tanggal lan musim tartamtu.
Saka Tel Aviv menyang Haiafa bisa digayuh ing loro pesawat kasebut (mabur ana ora luwih saka siji jam) lan kanthi rel (padha nyambungake ril langsung) utawa ing mobil sing disewa ing dalan gedhe.
Pengangkutan ing Haifa
Nalika iku, nalika turis wis entuk haifa, dheweke wiwit ngrebut pitakonan liyane - kepiye sampeyan bisa pindhah ing kutha kasebut dhewe?
Nanggapi pitakon iki, sepisanan, aku nyathet yen jaringan transportasi umum dikembangake kanthi apik ing Haifa, sing kalebu bus lan bawah tanah (metropolitan).
Bus
Ing Haifa, sistem sing diarani metronith digawe, ide utama yaiku obah sing dawa banget obah ing band sing disorot ing band sing disorot, mula ngeterake sawetara penumpang sing signifikan.
Ing wayahe, sistem ora mbukak kanthi lengkap, lan bis biasa drive ing sawetara garis. Sanajan ngono, dheweke ora ngadeg ing senggol lalu lintas, lan gerakan kasebut kanthi cepet lan kepenak.
Bus, uga ing endi wae ing jagad, mlaku ing jadwal tartamtu. Ing garis abang, bus mbukak 24 jam dina, sanajan ing preinan, dina Jumuah lan Setu. Jadwal, mesthine gumantung ing wayah awan - ing wayah wengi dheweke lunga saben setengah jam, lan sore nalika jam puncak saben 4-5 menit.
Garis abang (utawa pisanan) Kalebu ing ngisor iki Stops: Mercazite A-antingris, Gadong Naval, Ein Afek, Goshen, Goshen, Shinkar, Shinkar, Bateei Zikuk , Lev A-Mifratz, Mercatsite A-Mifratz, Gesheer Paz, Ceizl, Mate A-Mistara, A-Tahot, A-Gdoll, Kiryat A-Memchal / Street. Palifer, Carmalis, Roket Mercaz, Ben-Gurion, A-Moshava A-germanite, A-moshin, Kiry A-yam, MIGDALEE HOF A-Carmel, Kfar Samir, Matam, Morkazit Hof A-Carmel.
Garis biru (utawa nomer loro) Kalebu mandheg ing ngisor iki:
Kiryt-Ata, Moshe Es, Einstein, Yoseftal, Rabin, A-Azmaut, Shinkar, Geshezit A-Mifratz, Zizl, Gesheer, Mateng, MyTe A-Mi-Mi-Mitrace, A-Tahot A-Gdolot, Kiryat A-Memchal / Street. Palifer, Carmelit, Roket Mercaz, A-Moshava A-germanite, A-magim, lin, Dolphin, Rambam, rockam Bat galim.
Bus saka garis iki ora bisa digunakake ing dina Jumuah lan dina Sabtu.
Lan pungkasan - Garis katelu (utawa ijo) Kasusun saka ing ngisor iki:
Mercatsite A-antingraot, Raphael, Ilanota, Savoni Yam, A-palem, Abireham, Mahal / Solde, A-Yitadion, Alexander, A-Tarsi, Hutsot A-mifratz, Batei Zikuk, Mercatsite A-Mifranz, Gesheer Paz, A-Gibby, Khalby, Khalis, Beit A-Tarsiotot, Bates A-Talpiotot, Bates A-Krandot, A-Nevesty.
Uga baris kapindho, ora bisa mlaku ing dina Jumuah lan dina Sabtu.
Informasi Penting!
Sampeyan ora bisa tuku tiket menyang bis - kudu dituku ing mandeg bis. Ing sadhuwure mandheg, ana terminal kanggo tuku tiket. Sampeyan bisa mbayar minangka kertu, dhuwit recehan utawa dhuwit kertas.
Sampeyan bisa tuku, kaya tiket kertas sing bisa digunakake, lan kertu sing bisa digunakake maneh. Sadurunge lelungan, sampeyan kudu nyekel kertu kanthi terminal pembayaran cepet, yen lampu ijo dituding sawise iku - kabeh kudu, sampeyan mbayar wacana. Iki ora perlu ditindakake yen sampeyan tuku tiket kertas siji-wektu - terus nganti pungkasan perjalanan lan iku.
Bis bisa mlaku supaya pengontrol yen sampeyan ora duwe tiket kertas karo sampeyan utawa yen sampeyan lali nglampahi kertu sadurunge mlebu bis - sampeyan driji.
Isih ing Haifa, ana sing diarani funicular
Karmelite
Dheweke kaya sepur, saengga sawetara mbandhingake karo sistem sepur ing negara liya.Dadi kaya mangkene, Carmelite kasusun saka 6 stasiun lan ngidini sampeyan entuk saka siji bagean kutha menyang kutha liyane.
Sepur biasane pindhah menyang saben stasiun sapisan saben 10 menit, mandheg ing saben stasiun, nanging ora mbukak lawang - kanggo iki sampeyan kudu ngeklik tombol kasebut.
Kanggo mlebu platform, sampeyan kudu tuku tiket.
Ora, kabeh karcis dituku ing mesin khusus, sing ana rong basa - Inggris lan basa Ibrani. Pisanan sampeyan milih basa sing bener, sampeyan milih tiket - kanggo siji, loro, sepuluh trip, banjur pilih jinis tiket - wong diwasa, kanggo remaja lan pensiun, ana sing mbayar menyang dhuwit recehan, tagihan utawa kertu.
Tiket trip siji bisa digunakake sajrone sedina sawise tuku.
Sawijining jam sawise ngirim turnnstile, sampeyan kudu ninggalake sistem metro.