Islandia, menarik banget, ora biasa lan ing wektu sing padha karo negara aneh.
Sanajan dimensi sing nggumunake, pedunung mung dadi kenik. Lan utamane konsentrasi ing kutha-kutha. Malah modal - reykjavik, kesan, miturut standar Rusia, kutha kabupaten cilik.
Aku wis suwe ngimpi. Apa kanggo? Islandia minangka negara sing ora cocog kanggo rekreasi kontingen utama turis Rusia. Liburan kita ana gandhengane karo hotel sing apik lan pesisir panas. Ing kene, yen ana pesisir, mula pedunung segara segara sing kenthel. Pariwisata Arsitektur isih umum, njupuk dhewe nglawan latar mburi Monumen, Kuno lan Modernitas. Lan ora ana sing kaya ngono. Malah ibukutha ora duwe monumen kuno khusus. Lan wis, maneh ana sing dibangun, biasane ora kesengsem. Nanging ... Islandia bakal kasengsem marang wong-wong sing tresna marang Lor, sifat, nanging khas, sing ngerti kaendahan sobes lan tundra ngembang, duwur karo awu vulkanik ...
Perjalanan kasebut diatur dhewe, entuk manfaat, sing mbukak "Schengen", mula ora ana masalah karo visa. Saka Internet, kertu mobil diundhuh, potongan 30, nganyari navigasi lan smartphone. Iki ora perlu ora perlu. Kanggo smartphone, kertu SIM sing paling murah bakal dibutuhake. Minangka kanggo piala utama, dhuwit, rame ing internet, kabeh kesimpulan sing luar biasa: turnover awis ing Islandia meh ora ana. Nggoleki ing ngarep, aku bakal ujar manawa makutha ing Islandia, lan luwih sithik, aruuru, kaya dhuwit, ora nyekel tangane. Dheweke nyetak 100 mahkota lan 50 aruur ing toko desa, lan ora ana dhuwit maneh, nanging souvenir nasional. Kabeh petungan sing ditindakake ing wangun non-awis: Mastercart lan visa rampung ngganti dompet kasebut. Nanging kita minangka Rusia, dijupuk lan euro lan sawetara dolar - ora njupuk kauntungan.
Aku ora ngerti, nanging saiki, lan kita menyang bandara internasional ing Islandia KeFlavik, aku kudu penerbangan docking kanthi landing ing Copenhagen. Secara total, penerbangan kasebut luwih saka 14 jam. Ing bandara, Simka tuku (autotouris, aja lali!), Nyewa mobil (kepiye cara, lan apa sing kudu daklakoni, waca ing wektu sing suwe). Napa bandara? Kanggo, trit kanggo ngendhokke saka penerbangan, sampeyan kudu njaluk reykjavik, golek hotel. Lan taksi iku kaget banget ing kene. Kanggo sewa njupuk Suzuki limang taun, udakara 80 euro saben dina, bisa lan luwih murah, narik 40, nanging ora bakal ngaso ing kasus apa wae. Ya, lan clipens luwih dhuwur, ana dalan sing apik, lan ana "arah" lan kerikil raja-ops. Dadi, utamane ora nyimpen. Lan perlu kanggo asuransi 15E, saka obyek mabur saka ing ngisor rodha, gravel sing padha.
Saka bandara menyang Reykjavik, dalan ora luwih saka 30 menit, alon-alon, ndeleng lanskap lunar "ing njaba mobil,
Ngelingake kabeh, mandheg kanggo nyekel segawon gunung berapi ing tangan, kaya sing diaktifake ing endi wae lan macem-macem. Mlebu ibukutha. Rasa saka ketemu dheweke, katon ing ndhuwur. Tugas utama lan pisanan yaiku golek hotel sing apik lan murah. Salajengipun, aku bakal ngomong babagan rega, nerjemahake E, USD, IR ing sanak keluarga, rubel sing akrab. Aku bakal ujar langsung, Islandia ora biasa kanggo negara sing larang. Ora kasengsem sacara lokal babagan penghasilan, nanging kanthi pensiun, ing kene sampeyan bakal urip kanthi apik ing kene. Banjur? Sabanjure - diet kanggo harmoni birch!
Mungkasi pisanan ing hotel "Discwort" ing sisih lor-wétan kutha. Hotel sing apik kanthi tanpa kabeh lintang. Kamar kasebut duwe rong kasur siji-wektu, meja, lsp. Kanggo sedina, kita ngormati udakara 3.000 rubel, biaya iki kalebu parkir lan sarapan. Apik banget yen kedadeyan kita bakal ana ing kamar nganti sore. Kita pengin ngunjungi kompleks "Biru Laguna", bisa uga mung ana papan sing cocog kanggo wong sing nglangi sing ora melu "Molding". Sumber iki 20 menit saka kutha. Parkir sing ayu kalebu rega kunjungan kasebut. Ing dalan +14, banyu +34.
Dadi kabeh taun. Sumber iki diiklan kanthi becik ing Internet lan ing Eropa. Banyu nganggo uyah, lempung biru saka ngisor - dinuga nambani, ora luwih ala tinimbang lumpur segara sing mati. Aku ora ngerti babagan kakehan, nanging nada lan swasana ati-ati mundhak.
Sampeyan ora bisa ngenali kabeh Islandia lan ing 12 dina sing direncanakake dening kita.
Dawane luwih saka 14,000 km. Tujuan kita yaiku - sisih wetan ing sisih lor lan kidul Reykjavik. Trek sing apik utamane ing pesisir. Yen sampeyan pengin ngaktifake menyang pulo kasebut, kilometer 20-30, menyang kutha sing paling cedhak, dalan kasebut cukup seimbang. Salajengipun, dheweke lunga "menehi tandha" ditandhani ing peta kaya dalan.
Nanging primer, utawa mbuwang crumbling, sanajan ing Rusia ora dirasakake kanthi dalan sing lengkap. Ing kene aku butuh mobil sing kurang gedhe kanthi reresik sing cukup dhuwur.
Babagan bahan bakar. Ana rong jinis: AI-95 lan Diesel. Biaya: Kita duwe 95 babagan 30 rubel saben liter, ing kene 67-70. Refueling uga ora biasa kanggo kita. Aku durung tau weruh ing olahan wong, kajaba para pelanggan ngisi. Pambayaran ing kertu. Aku ngenteni kaping pisanan, sing bakal nulungi kita ngerti. Banjur - ora ana sing rumit. Lebokake peta, layar nawakake jumlah tartamtu utawa tank lengkap. Sampeyan milih nomer loro, wenang 25,000 kroons, udakara 6500 rubel, tank lengkap diwutahake, sisa-sisa langsung bali menyang kertu. Ora kejawab, dheweke njupuk bedhil diesel, mbayar - teka bebarengan, kanthi wani sijine bedhil, dhuwit kasebut ora kisut.
Panganan kanggo trailer mobil. Ing restoran - Invoice. Ing toko njupuk roti - 100-150 rubles, yogurt lan keju sedina - 200 rubles, grill siji-wektu daging sing ana, 400 rubel, ditambah karo trivia kuliner sing beda-beda. Asile loro dina sing wareg kanggo 1000 rubel. Nedha awan sing sithik ing restoran udakara setengah setengah. Rasa bedane ...
Mobil polisi ndeleng nalika mlebu ing lawang terowongan. Ana kosong, tanpa pamilik polisi. Kamar pelacakan mung weruh ing tonnel lan ing persimpangan sing signifikan. Gerakan ing kene tenang, pindhah saka kutha-kutha gedhe, sampeyan bisa nyetir 10-20 menit tanpa wis ketemu mesin sing bakal teka.
Iku apik, lan santai. Lan iki wis ala, ndeleng dalan kosong menyang malang, kanthi kasunyatan, nggawa kontra bis sing bakal teka. Malah ing dalan kosong, ora perlu diganggu karo kaendahan negara sihir iki.
Bakal becik yen pengeling-eling lan tips saya teka kanggo wong liya.