Rental mobil ing luar negeri saka turis kita layanan populer, nanging ing Vietnam, aku ora bakal menehi saran babagan iki, mula akeh nuansa, wiwit supaya bisa nyewa mobil lan mungkasi karo gerakan sing edan ing kutha-kutha. Sadurunge njupuk mobil kanggo nyewa, sampeyan kudu nyelehake visa sajrone telung wulan lan luwih akeh hak-hak Vietnam, kanggo iki kudu ngliwati ujian lokal. Ana perusahaan sing, adhedhasar hak sampeyan, piye wae nggawe cara lokal, nanging nganti angel diucapake. Petugas polisi lokal ora seneng karo turis ing rodha lan, yen ana sing bakal bisa nemokake apa sing bakal ditemokake utawa njupuk hak anyar. Mula, yen sampeyan milih eksperimen sing padha, ati-ati.
Minangka kanggo tarif kanggo mobil sewa ing Vietnam nglawan latar mburi negara, luwih murah.
Chevrolet captiva. - Gearbox - Otomatis
60 dolar ing sawijining dina, dina liyane, luwih ekonomis.
KIA esuk. - transmisi - otomatis.
$ 35 saben dina.
Renaan Uwal. - transmisi - otomatis.
45 dolar saben dina.
Babagan kasebut bakal nyana sampeyan ing perusahaan gulung gedhe normal. Kantor lokal bisa nggawe sampeyan minangka tawaran sing apik banget, ing endi nyewa saben dina bakal udakara 5 dolar. Nanging ati-ati usul kasebut, bakal dadi kucing ing tas.
Lan akeh perusahaan nawakake mobil kanggo nyewa bebarengan karo driver, sing umume bakal luwih bener kanggo negara iki. Ya, paling ora sadurunge lungguh ing mburi rodha, sawetara dina kanggo numpak supir supaya bisa digunakake kanggo budaya nyopir lokal utawa anané sing lengkap.
Minangka kanggo nyopir ing Vietnam, mesthi nemen utawa prakara kabiasaan. Vietnam kanggo bagean paling akeh kanggo motor utawa moped, supaya bisa nyebabake mobil dhewe dianggep mewah, lan sawetara sing bisa diwenehake. Mula, kacepetan rata-rata ing kutha ora ngluwihi 50 km / jam. Sampeyan bakal bisa dadi plug gedhe sing dumadi saka motor, lan wong-wong sing seneng mlaku ngliwati dalan bakal terus mlaku. Umumé, bar khusus disorot kanggo mobil ing kutha-kutha, nanging ora ana panalit sing ora ngajeni iki lan lunga menyang ngendi wae sing dikarepake utawa ana papan sing gratis. Asring, senggol lalu lintas nyoba nyopir ngubengi trotoar, sing ana hubungane karo wong liya, mula wis pejalan ora duwe kemampuan kanggo mindhah biasane.
Cork ing Hanoi.
Aku uga pengin sok dong mirsani manawa kaya ngono, yaiku aturan ing dalan kasebut. Mula, kudu lunga, aja cepet-cepet lan nyoba maca kahanan dalan, sing jujur angel banget. Saben driver ora nimbang utang, mateni sinyal giliran utawa cara liya kanggo nuduhake apa sing bakal ditindakake. Mula, ati-ati banget!