Layanan Aerial
Saka Moskow menyang Dubai, sampeyan bisa tekan penerbangan Aeroflot - digawe kaping sanga seminggu, lan ing wektu, penerbangan iki mbutuhake limang jam; "Emirates" nindakake enem penerbangan sajrone seminggu, "Siberia" - Papat Air "- loro. Sampeyan bisa tekan Transaero Airline. Sampeyan bisa mabur menyang Carrier Sharjju - saka Moskow Ana limang penerbangan seminggu, saka Yekaterinburg - telu, saka Kazan, UFA lan Rostov-on-Don - loro. Siberia uga ngatur pesen karo Novosibirsk - siji penerbangan seminggu, lan Airlines Ural - karo Samara lan Ekaterinburg (rong penerbangan seminggu). Kanthi Airline Aeroflot-Don, sampeyan bisa mabur menyang Dubai saka Rostov-on Don (penerbangan seminggu), saka Siberia - saka Samara lan Yekaterinburg (saka kutha-kutha iki mabur kaping pindho seminggu). Sampeyan isih bisa nggunakake layanan operator "Fly Dubai" - Kajaba iku, kajaba Samara lan Yekaterinburg, uga kerja ing Rumazan lan UFA. Ana pilihan liyane kanggo mabur karo maskapai liyane, kanthi macem-macem pilihan kanggo transfer ing Eropa utawa Asia. Sawetara chartter saka kutha-kutha Rusia uga mabur menyang Sharjah lan Dubai. Yen digunakake kanggo penerbangan "Emiriasi", yen sampeyan tekan ing Transit, banjur pilihan kasebut bisa dihentikan ing kene, lan maskapai kasebut bakal mbantu sampeyan ing desain visa.
Bandara
Bandara internasional Dubai dumunung ing Papat Kilometer saka kutha, ing wilayah Al-Garchud; Iki minangka salah sawijining union pesawat paling gedhe ora mung ing Timur Tengah, nanging uga kabeh ndonya. Ana telung terminal ing kene. Bandara kasebut ana ing wilayah sing akeh - 3500 hektar. Throughput - sewidak yuta wong saben taun (tandha saka limang puluh yuta dikeluki ing taun 2011). Bandara Dubai - 13 upload ing jagad iki. Saliyane penerbangan penumpang, uga butuh kargo sing akeh banget.
Bandara bisa njupuk macem-macem pesawat, kalebu Airbus A380 (liner kaya kasebut duwe armada saka carrier Emirates, sing adhedhasar ing Dubai). Kajaba iku, bandara iki minangka hub kanggo Flydubai loadoster. Umumé, skor ing kene ungguhan udakara satus telung puluh maskapai, kanthi bantuan kutha Oriental sing gedhe iki digandhengake karo rong atusan wong liya. Miturut cara, gratis Wi-Fi "Maxspot" kasedhiya ing bandara.
Terminal 1.
Dumunung ing wilayah kasebut 515 ewu meter persegi, Bandwidth umur telung puluh pitu yuta wong. Armada udhara saka perusahaan penerbangan paling gedhe yaiku "diparkir" ing kene uga Transaero lan Aeroflot. Kajaba iku, ing terminal, penerbangan kasebut dilayani dening Air Berlin, Lufthansa, British Airways, Air France, Korea Airlines, Airlines, Turkish Airlines, Airlines, lan Airlines sing misuwur.
Terminal 1 kalebu concussi c lan D. Konferensi C lan liyane saka terminal 1 disambungake kanthi dawa dawa - telung atus meter dawa, lan kalebu 50 outputs (gapura). Miturut cara, ing terminal iki ana kamar ngrokok. Ing mangsa ngarep, konkors D bakal nggedhekake lan nyambung menyang terminal C, sing nggunakake perusahaan Emirat.
Terminal iki duwe toko gratis lan titik katering. Ing kene sampeyan bisa tuku pers, elektronik, sandhangan, perhiasan, alkohol, lan liya-liyane.
Ana uga pusat medis, mata uang, layanan sewa mobil, kantor tiket lan liya-liyane.
Terminal 2.
Iki dibangun ing taun 1998, lan ing taun 2009 dianakake kerja ing rekonstruksi. Terminal 2 ora main peran penting kaya terminal 1 - iku pekabusane penerbangan Timur Tengah Timur Tengah lan operator Asia, uga, cukup aneh, Finnair. Terminal iki uga duwe tugas gratis, zona McDonald lan sawetara institusi liyane.
Terminal 3.
Terminal paling gedhe. Dioperasikake wiwit taun 2008, dibangun khusus kanggo Emirat. Dumunung ing wilayah 1,713,000 meter persegi. m. sebagian bawah tanah. Kalebu rong klambi - A lan V. Siji sing pertama komunikasi karo rong tingkat utama kanthi bantuan trowongan lan turnam. Kaya wae ing terminal, uga ana zona gratis, puluhan kafe lan caterpieces liyane - ing loro conce.
Transit
Ing Terminal 1 Ana limang rak registrasi kanggo penumpang sing ana ing bandara Dubai Transit - dheweke ana ing bale: ing (kanggo "Emirat"), c, d (kanggo penumpang operator liyane ) Lan e (kanggo wong sing teka ing terminal 2).
Gerakan ing bandara
Telung terminal ing bandara Dubai duwe layanan bus gratis - Shuttle Basa penumpang transit. Kajaba iku, terminal 1 lan terminal 3 disambungake karo metro.
Tekan bandara
Cedhak Terminal 1,2,3 duwe Stasiun bis - ing nomer pisanan lan katelu saka kutha, bus 4,11,153 lan 44, nomer loro - nomer bis 2. Kanthi bantuan saka udhara, sampeyan bisa nyetir menyang sisih tengah kutha lan Salah sawijining hotel.
Metro : Ing jejere terminal lan katelu ana stasiun metro (garis abang). Ing bandara ana stasiun sing ana gandhengane karo garis ijo, sampeyan bisa kanthi gampang nyedhaki terminal kaping pindho.
Taksi : Saka kutha menyang bandara lan ing arah sing ngelawan sampeyan bisa njupuk taksi. Opsi paling optimal yaiku kanggo njupuk kauntungan saka transportasi perusahaan Taksi Dubai (mesin kasebut duwe warna krim).
Bis
Ing bis menyang Dubai bisa tekan saka pirang-pirang negara saka Oman, Bahrain, Saudi Arabia, Yordania, Suriah, Mesir lan Libanon. Amarga kasunyatan manawa prosedur kanggo ngrancang visa transit Visa sing komplek banget, mula ing kasunyatan saiki ing Emirat mung bisa digayuh saka Oman. Organisasi layanan bis biasa saka ibukutha negara iki - Muscat - OnTC melu Abu Dhabi lan Dubai. Transportasi budhal paling ora kaping papat dina. Iki bis modern, rega lelungan bakal wiwit saka 12 nganti 15 dolar, lan ing wektu bakal entuk limang jam.
Ferry
Perusahaan Irisl State Iran (Republik Islam of Shipping Company) dikelola dening pesen Ferry sing permanen. Rute kasebut kaya ing ngisor iki: Bender Abbas - Dubai lan Bender Abbas - Sharjah. Tiket paling murah dumunung ing macem-macem taun saka 55 nganti 60 dolar.