Transportasi kutha ing Delhi yaiku buses, metro, taksi, rickshaw lan sepur suburban.
Bus
Bus minangka komponen utama ing sistem transportasi kutha ing Delhi. Kanthi bantuan bus, 60% transportasi penumpang ana. Transportasi bis dikontrol dening negara transportasi DTC.
Bahan bakar kanggo kendaraan kaya Delhi dikompresi gas alam, kanthi mangkono nolak beya (sing ditemtokake gumantung karo rute). Bebungah beya kanthi bis ing saindenging kutha kisaran saka 5 nganti 15 rupiah. Sistem transportasi DTC dumadi saka bus sing mabur lan apik. Panggunaan kanthi kacepetan dhuwur kanggo gerakan khusus ing dalan. Perusahaan iki melu transportasi kutha lan jarak dawa, transportasi duwe warna abang lan ijo. Bis kasebut sing dicet ing warna abang dilengkapi karo udhara, ijo - ora.
Pengangkutan DTC ngetok tiket travel sing diarani "kertu ijo". Kanthi mangkono, sampeyan bisa nggunakake kabeh rute kutha, pangecualian kasebut ekspresi lan bus turis. Kertu iki regane udakara udakara sèket utawa patang puluh - regane kanggo transportasi, dilengkapi karo udhara, lan tanpa.
Saka perusahaan DTC ana rute rute ndeleng ndeleng wisata, transportasi saben dina ing jadwal 09: 15-17: 45. Titik budhal - kiosk karo informasi wisata kanggo 244, kontra Delhi Darshan, House Scindia, Panggonan Connaught. Bus mandeg cedhak pemandangan sing misuwur - Raj Hhat, Kutab Minar, Birla Mandir, Makam Humayun, Gereja Akshardham, Lotus Temple.
Lelungan ing bis kanthi udhara yaiku 200 rupa. Kanggo bocah saka limang nganti rolas mbayar 100.
Ing Delhi wis ana Telung stasiun bis : Stasiun bis Kashmiri Gate ISBT, Sarai kale khan isbt station bus stasiun lan anand Vihar Isbt Station Bus Bus.
Bus Stall Kashmiri Gate ISBT
Stasiun bis Kashmiri Gate ISBT (Maharana Pratap) paling gedhe ing kutha kasebut. Cedhak cedhak karo stasiun metro kursi Kashmere. Saka kene, transportasi bus dikirim menyang kabeh sudhut India - ing arah sisih lor, kulon lan wétan.
Sarai kale khan isbt station bus
Sarai kale khan isbt station (VID HAKIKAT Rai) minangka stasiun bis sing gedhe banget, sing ngladeni rute kutha lan intercity sing operasi ing arah kidul. Cedhak ing stasiun iki minangka stasiun sepur paling gedhe ing dhuwur.
Stasiun bis Vihar Isbt
Anand Vihar Isbt avtostania (Swami Vivekanand) - stasiun bis kutha, sing ana ing bank wétan kali Jamuna. Anand Vihar Isbt Employ transportasi, sing ngladeni rute jarak jeraman sisih wétan.
Metro
Ladin Subway ing Delhi dibukak ing taun 2002, jinis transportasi iki ditondoi kanthi kesucian lan kecepatan sing dhuwur. Kontrol perusahaan transportasi DMRC, mung ana enem garis metro. Jadwal kerja: 06: 00-22: 00.
Saben stasiun dilengkapi garis lan kredensial saka biaya lelungan saka stasiun iki menyang endi wae, ing ngendi sampeyan kudu tekan kana. Wagon Metro dilengkapi karo udhara.
Kanggo lelungan sampeyan kudu tuku token ing stasiun stasiun, biaya kasebut ditemtokake gumantung saka rute kasebut. Iku kisaran saka 8 nganti 30 rupiah. Sampeyan bisa numpak kertu cerdas transportasi, dheweke duwe wektu validitas taunan. Ndhuwur peta kaya ngono bisa ing stasiun ing stasiun. Deposit sing dibutuhake yaiku 50 rupiah. Pengunjung uga bisa njupuk kauntungan saka peta pariwisata khusus, sing dirancang kanggo pirang-pirang perjalanan kanggo wektu sing beda: Kertu sing dirancang kanggo nggunakake wektu nggunakake biaya, kanggo tuku peta kasebut, sampeyan bakal Uga kudu nggawe simpenan saka 50 rupiah. Ing ngleboke ing stasiun, token utawa kertu ditrapake ing jendhela maca, lan nalika lunga, token tiba ing slot kasebut.
Ing lawang mlebu stasiun, bisa nonton barang-barang pribadi dening polisi, mula aja kaget banget. Kanthi lengkap informasi lengkap sing ana gandhengane karo Metro ing Delhi, sampeyan bisa nemokake situs web resmi: http://www.delhimetrojail.com/.
Taksi
Lan ing saindenging negari, lan ing Delhi, khususe, ana perusahaan taksi ing negara lan pribadi. Pamrentahan dikelola dening Menteri Pariwisata. Mobil turis (miturut merek Tata India) dicet putih, duwe jalur biru ing papan. Biaya kasebut ing dheweke tetep, taksi kaya sing bisa didhawuhi saka kantor hotel utawa turis.
Sampeyan uga bisa nggunakake layanan saka taksi prabayar khusus - pindhah menyang kutha saka bandara lan saka stasiun lan diarani taxi. Peraturan awis dumunung ing stasiun lan ing bandara. Beya saka bandara menyang Bazaar utama saka 250 nganti 300 rupiah. Yen sampeyan bali, sampeyan bisa ndeteksi operator sing nyedhiyakake layanan sing murah - ing endi wae babagan udakara sèket rupipe.
Becak
Negara sing ekspotik kaya India ora bisa dikirim tanpa ngarsane transportasi sing cocog. Ing Delhi ana becak, layanan sing paling ora paling ora njupuk kauntungan saka turis - mesthine ora akeh kanggo gerakan dhewe (sing ora bakal kepenak lan murah banget), pinten kanggo endah iki. Sampeyan bisa mutusake, nanging, amarga sampeyan ana ing India, yen sampeyan pengin, sampeyan bisa numpak paling ora kanggo njupuk gambar lan njupuk gambar.
Ing kutha ana voroiksha, lan motorick. Ing sisih tengah kutha sampeyan bisa numpak Veliksha. Kanggo biaya kasebut, banjur ing rute Bazaar utama - Connaught Place turis asing bakal mbayar limang puluh rupet, lan lokal yaiku sepuluh: limalas. Motoriksh duwe rute sing luwih lengkap, ora ana biaya tetep - kepiye setuju.
Sepur
Delhi minangka Majelis Railway sing penting ing negara kasebut. Ing sepur sing budhal saka kene, sampeyan bisa tekan kabeh sudhut India. Delhi karo lingkungan digandhengake karo sepur suburban - cacahe cukup gedhe, transportasi kasebut digunakake kanggo masarakat lokal saben dina - minangka transportasi umum.
Ana limang stasiun sepur gedhe ing kutha - Old Delhi, New Delhi, Khazrat Nizamuddin, Anand Vikhar, Shed Roshill.