Sistem transportasi umum kutha - Wiener Linien - kalebu sepur listrik, metro, trem lan bis. Lalu lintas transportasi ditindakake kanthi ketat karo jadwal.
Tiket
Lelungan ing transportasi apa wae sing ditindakake ing jinis tiket. Sampeyan bisa tuku ing automata ing automata ing stasiun metro, ing warung tebaguk tabak, utawa langsung saka driver ing transportasi. Kanggo informasi luwih lengkap babagan transportasi tanah Urban ing Wina, sampeyan bisa nemokake nggunakake situs web sistem resmi sistem - sampeyan uga bisa tuku tiket ing kene. Data ing karya subway - ing situs khusus sing kapisah.
Railway Urban
Sistem Pengangkutan Railway didegake ing taun 1976, digunakake ing kutha lan pinggiran. Iki kalebu sistem sepur federal negara lan diarani S-Bahn.
Kernel Sistem S-Bahn minangka garis stammstrek, sing dawa udakara patbelas kilometer. Garis iki, sing diarani "batang koridor", nggambarake bagean-bagean utama kutha saka lor, wétan lan kidul. Cabang lawas iki dilebokake ing abad kasongolas. Saiki, wolung stasiun ana ing kene. Sistem S-Bahn nduwe telung garis intracity, siji-bagean siji Hütteldorf - Meeidling, sing mung mandheg, uga sangang suburban.
Sistem sepur listrik kanthi interval sepuluh menit sajrone awan lan rong puluh menit - sore.
Metro
Metro ing Wina - U-Bahn didegaké ing taun 1976, nanging ing garis sistem ana situs - S-Bahn, sing dibangun ing pungkasan abad kaping 19 - wiwitan abad kaping 20 - wiwitan abad kaping-20 - wiwitan abad kaping-20. Ngrampungake Wiener Sistem Metro Linien GmbH & CO KG, sing kalebu Wiener Stadtwerke ag, sing ana ing kepemilikan kotamadya. Subway kasusun saka limang garis sing ana 95 stasiun. Gunggunge dawa saka garis metro yaiku 68.9 km.
Nomer garis sepur - saka U1 menyang U6. U1 diarani garis abang, U2 - Ungu, U3 - Orange, U4 - Ijo, U6 - Brown. Nyambut gawe ing pambangunan garis U5 ora ditindakake. Kabeh garis kajaba U6 disambungake karo bagean tengah kutha lan macem-macem wilayah.
Interval gerakan sepur sajrone awan ana limang menit, ing wayah sore - pitu.
Trem
Chain kutha saka garis trem yaiku paling dawa lan salah sawijining sing paling tuwa ing planet. Thanks kanggo sistem komunikasi iki, jaringan transportasi ing ibukutha Austria minangka salah sawijining sing paling akeh dikembangake ing antarane kutha Eropa.
Saiki, sistem trem duwe 33 rute, lan total dawa saka garis kasebut 188 kilometer. Rute dering duwe kamar 1-20, radial - 21-82, lan diametral - layang notifikasi: D, J, N, O.
Jaringan trem kasebut ana ing kontrol kotamaan perusahaan transportasi Munisipal Transport Linien. Tombol lalu lintas penumpang paling gedhe yaiku sistem transportasi kutha iki.
Badner Bahn.
Ing Wina, garis larangan intenscity tram (Opera) - Baden (Josefplatz), sing diarani Badner Bahn. Ora kalebu sistem transportasi ing ndhuwur trem ing ndhuwur lan dikontrol dening perusahaan pribadi - Wiener Lokalbahnen AG. Interval sepur - udakara limalas menit. Miturut tiket kutha sing biasa ing kene, aja numpak - kanggo tram kasebut didol sing kapisah.
Wina Ring Tram.
Trem turis wiwit numpak ibukutha Austria ing April 2009. Kerjane ing taun kanthi jadwal 10: 00-18: 00 (kajaba Juli-Agustus - ing wulan iki, tram ing garis nganti 19:00). Rute - Bunder, On ul. Ringstrasse, interval gerakan setengah jam. Saben mobil dirancang kanggo 31 penumpang. Ana monitor ing salon, sing bisa kenal karo data ing papan sing apik banget kutha - kayata Hofburg, Opera State, Parlamen kutha. Ana, saliyane, lan Audiohyda - ing basa liyane. Stops ing simbol "Ring Tram" dikirim, duwe wektu trem sing akurat. Ing transportasi iki, prinsip "Hop On / Hop Off" diamati: entuk tiket, sampeyan ana ing sisih tengen kanggo pindhah lan metu nalika mandheg.
Bus
Iki minangka cara transportasi sing populer banget ing ibukutha Austrian ing dina-dina kita. Bentenane sing ora disenengi saka trem yaiku bis bisa digayuh dening pusat bersejarah kutha. Sistem transportasi iki dikontrol dening Linien Firm Carisation Munisipal.
Jumlah rute saben dina sing udakara limang atus bus - 98. Dheweke duwe sebutan alfabet - "A" lan kerja miturut grafik 05: 00-00: 00. Rute wengi - 22, dheweke dituding dening serat "N" lan kerja ing jadwal: 00: 30-04: 00. Interval gerakan transportasi kasebut setengah jam.
Bus turis
Sistem wisata wisata wis mlaku perusahaan Wiener RundfahRET GmbH & CO KIC. Pengangkutan diwujudake nganggo bis siji lan loro sing dicet nganggo warna kuning-ijo. Jadwal Lalu Lintas: 10: 00-17: 00, bis mbukak rute tanpa dina.
Minangka kanggo karcis - padha didol menyang perusahaan pariwisata, ing hotel lan langsung transportasi.
Sepeda
Ing Wina, ana wolung puluh barang, ing ngendi sampeyan bisa nyewa transportasi rong roda - kabeh padha cedhak karo stasiun metro. Nyewa sepeda, sampeyan bakal mriksa pisanan ing situs web khusus ing ngendi sampeyan bakal nyedhiyakake login lan sandhi. Operasi iki bisa ditindakake langsung ing terminal ing jejere titik sewa. Pembayaran kanthi kertu bank, kanggo registrasi diisi biaya sing kapisah - 1 euro.
Transportasi banyu
Ing Wina, steamers lan prau Danube. Pengangkutan biasane nyedhaki Praterlede ing Mexikoplatz (Handelskai 265, Tel. 01-727-50-0) - Saka kene sampeyan bisa mlaku utawa njupuk stasiun taksi menyang stasiun metro vorgartenstrasse. Sawetara pengadilan wis biasa kanggo Nussdorf (Heiligenterdter Str. 180, Tel. 01-371-25-7).
Taksi
Pilihan sing paling apik yaiku nelpon taksi kanthi telpon. Kajaba iku, sampeyan bisa nemokake mobil ing parkir khusus - iki ana ing cedhak stasiun lan ing bandara. Ing Wina, ora ana tradhisi "nyekel" mobil ing dalan.
Rega perjalanan ditampilake ing counter. Biasane biaya perjalanan ing saindenging kutha wiwit wiwit saka 30 Euros. Rega saka perjalanan ing njaba kutha bisa beda - kepiye setuju karo driver taksi.