砂糖への遠足は確かにチュニジアで最も人気があります。チュニジアの観光省はすべての観光客活動を厳しく規制しているので、彼女のプログラムはすべてのツアーオペレーターで同じです。 2日間で、ルートの長さは1200 km以上であるため、この国ではこの国の3分の2を運転する機会があるでしょう。次に、これら2日間に何が見られるのかについて簡単にお知らせします。
遠足はハマメットから午前6時に始まりました。バスでは、ガイドは、バスが強く清算しないように、バスが2~3時間ごとに停止するように設計されていると説明した。
私たちの最初の停留所は、カイールの街で発生しました。これは、ノジュールカーペットの製造のためのモスクやマスターズで有名です。イスラム教徒は、ケイアンモスクの7つのHajansがMeccaのHajjを交換すると信じています。
モスク自体では、観光客は許可されていませんが、お土産店の屋根から彼女の中庭の写真を撮る機会がありました。ちなみに、Kairianのお土産はチュニジアで最も安い（少なくともChammaMetよりも安い）です。彼らは一定価格で販売されています。この店には、革製品の良い選択があります。バッグ、ベルト、財布。あなたがショッピングのためにチュニジアに到着したならば、それから道のより多くのお金を飲んでください。カーペットを使った店舗取引の2階には、それらすべての手作り、非常に高価な（小さなシルクラグのために500ドルに尋ねた）。
1時間でKairianにいた、私たちは進んだ。窓の外側の風景は変わり始め、植生はそれほど少なくなります。次の停留所はテクニカル - ジェルマの町にありました。私たちは地元のカフェで軽食を持つ機会がありました。 Jelleのお土産の費用はKiairianよりはるかに高いので、私たちは彼らが正確にそこに逃したものを後悔しませんでした。
ロシア語と英語のカフェのメニュー。最初の支払い、それからあなたは注文を受けます
私たちは昼食を待っていたメトラウイ市の次の停留所までバスに行きます。料金のために飲み物のほかに昼食は控えめでした。価格は過大評価されていますが、ハマメットで水で立ち往生しているのは良いです。
さらに、私たちの方法は砂漠の真ん中にあるトイザー市に横たわっていました。彼は彼の隣に父のヤシの木の巨大な植樹があるという事実で有名です。
追加料金（9.5ドル/人）のために望む人が、オアシスに深いワゴンに進み、日付が成長する条件に知られています。グループの残りの部分、そして私たちを含む、ホテルを作るために取られました。私たちが夜を過ごしなければならなかったホテルはRas El Ain Tozeurと呼ばれました。地域はかなり大きく、ロビーのスイミングプールとWi-Fiがあります。
和解の約1時間後、ジープは砂漠に乗ることがラッキーだったJeepsを運転しました。各車は5~6人のサロンに行きます。
トレラを去った、私たちの「トヨタ」は道をオフにして砂を急いだ。有名なレーシングパリ - ダカールの道がここで行われたと言われています。運転手は彼のスキルを示し、ほぼ垂直な頂点で急なドライブを実行し、降下しました。
最初の停留所はラクダに似ている山の近くでした。写真のために15分を与えました。この時までに、小さな風が荒野で上昇し、砂が眼鏡にもかかわらず、砂が目に落ちました。
2回目はジープが巨大な砂浜の近くで15分間止まった。
私たちは上部の上部で撮影し、次のアイテムに行きました。スターウォーズ映画 - エポペアの装飾。装飾は映画の上にある小さな町だった。
私の夫はこの佐賀のファンです、そして彼は本当に好きでした、残念ながら少し与えられました。私たちのトヨタに急いで私たちがホテルに戻ってきたKlasonシグナルを聞いてください。
夕方にはプールに費やしました。夕食は多種多様な料理を持つビュッフェ式のフォーマットでありました（飲み物なしのみ）。
明日は3歳で、より忙しい一日に上昇しました。
早朝に私たちは部屋への電話をかけました。ホテルのスタッフはグループ全体と呼ばれていました。朝食後、私たちはまだSchott-El Jerid Solon Lakeに行きました。私たちが運転した道路はすべての湖を越えました。 7月上旬には、それはほぼ乾燥し、ある場所では水たまりが見えた。バスは日付を備えたカウンターで小さな停止し、乾燥底の背景に対して絵を撮ることが可能でした。
その後、私たちは反対側の海岸に数キロ離れた場所に運転しました。太陽は非常に早く急上昇し、美しい渡り鳥の毛羽立ちをさわやかにします。地元の人々はこれらの場所で邪悪な魔神があると信じています。
次の停留所はデュツ市にありました。ここでは、追加料金の観光客が3つのエンターテインメントに提供されています：ラクダの上の散歩（25ディナール/人）、モーテロータプレーン（50ディナール/男）とクワッドシンク（35ディナール/一人、50ディナール） 1車につき2人）。私たちはラクダとクワッドを選びました。
正直なところ、ラクダの散歩は本当にそれが好きではなかった。彼らは駐車場からメーターを500歳までに動かし、砂漠の背景に対してラクダを撮影しました。それはこのお金の価値がないが、彼らはまだラクダの上に行ったことがないので、彼らは試みました。
しかし、それは四分類のスーパースケートでした。最初に、彼らは平らな表面に沿って鎖を運転していました、そして次に低菜食主義によって。人はヤシの木の釉薬を出して砂から成長しているようです。
さらに、私たちは、Matmata Townの村に移動して、チュニジアの先住民族の人口の生活に精通していました - Berberov。面白いとは何ですか、彼らは洞窟の中に住んでいます、それで彼らは骨髄炎とも呼ばれます、すなわち人々を浸る。多くのベルバーがそのように暮らして慣れており、それらのために具体的に建てられた村に移動したくない。多くの人にとって、ベルバー洞窟が多く、道に沿ってすべての斜面を構成しています。太陽電池パネルや衛星アンテナに気づいた人もいますが、駐車中の車があります。洞窟内では、同じ温度が約25度に維持される。私たちが見た、かなり控えめな彼らの人生：家具、ガスストーブ、洗濯室。
ベルバーバスルーム
それから私たちは有名なクスクスを含め、地元の料理が与えられた洞窟のレストランに食事をしました。それはBerberによって受け入れられたので、水は皿に奉仕されました。
それから私たちの道は沿岸の方向に嘘をついていました、El Jemの町に嘘をつきました。チュニジアの郊外にある同じ白青い町を称え、それに応じて装飾されています。
El Jimeは、Roman Empire - Coliseumの時代の建築記念碑で知られています。私はいつもコロシアムがローマだけであったと思いましたが、それらのいくつかがあります。そのものは最高の保全であると考えられています。自分の目で見るための印象的なサイズの構造。
それは最後の停留所でした、その後私たちはハマメットにラッキーに戻っていました。