チェンで休む5月:そこに着くべき?費用、移動時間、譲渡。

Anonim

Chiangはタイの北にあり、ヨーロッパの観光客にとってかなり人気がありますが、私たちのロシアはこの方向に非常に活発ではありません。ボードやドッキング、および総コストなどを望んでいる葉友達、1月下半期には、ほとんどすべての外国の空軍担当者が「プロモーション」を開始し、チケットの価格は非常に魅力的なレベルに落ちています。私はすべての点で快適なEtihadの航空気道に注意を払うことをお勧めします。 Bangkokへの道は12.5時間になるでしょう(アブダビの短いドッキングはKopecksとの短いドッキングです ')、さらにあなたが最初の飛行モスクワ - アブダビの遅れの場合でもあなたがそうではないでしょうか。空港で無限の時間を調理する必要があります - 航空会社のドッキングのすべての問題とニュアンスは、親愛なるゲストとして彼らの乗客の世話をする、引き継ぎます。バンコクのタイ国際空港からチェン州5月まで

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そうであるよりはるかに簡単です。多くの場合、観光客は一般的なフライトモスクワ蒋介石を迎え、それは価格に悪影響を及ぼす。そのことは何です。 Bangkok Chiang Maiフライトは、2つの地元のバンコク航空とタイの航空機によって行われています。最初の1つは1時間半のハエ、チケットのコストは1.5~2回以下のものです。私は自分自身がチエンに飛んで、すべての手数料で1750バーツを支払っています。途中での時間は、1時間、サービス、および電源投入盤、およびサロン自体が完璧でした。それは私たちがバンコクでの登録に遅刻したことを起こりました。私は登録ラックの空港で航空会社の代表を目にしました、そして質問は稲妻室で解決されました:私たちは何を笑っていて、笑顔で逃しました。私が知っているように、あなたの深刻な晩期の場合、バンコカールはあなたがあなたの次のフライトを他の追加料金なしに利用することを可能にします。原則として、バンコクでドッキングで1ch.10(15)分が必要なことを計算します。あなたの荷物を到着させて、同じ建物の4階に直ちに上昇します(絶対にすべてのホームフライトが4階に登録されています)、エレベーターの左に曲がってセクターFに曲がり、航空会社のラック配置されています(誤解を避けるために、ボードを指定した場合は、)。それはすべての知恵です。チェンメー自体では、あなたが初めてここにいるならば、タクシーメーターのサービスを使用して、そのコストは固定されており、そしてマシンのための120バーツです。数日後、私たちは一時的な住居を動かすためのSongteoサービス(公共交通機関である地元の半分オープンマシン)を使うことを余儀なくされました。あなたがアベニューに出かけてあなたが自分自身を釣ることになるならば、それは約100バーツで解放されます。私たちは電話で注文しました - この場合、1人あたり50のバットの口座から費用が計算されました。チェンの残りの時間のすべてが徒歩で引っ越しています。

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