コツヤの島への行き方：
飛行機
最寄りの空港はHutyay and Trang地区に位置し、両方ともPakbara Pierから約100kmです。バンコク、クアラルンプール、シンガポール、シンガポールとシンガポールとシンガポールの航空機、そして航空アジアとノークの空港からトランへのバンコクから飛ぶことができ、クチヤヤ空港に着陸しました。したがって、故郷から飛ぶためには、おそらく2つでさえも移植する必要があります。一部のフライトの費用には、シャトルサービスとライムへのフェリーが含まれています（ただし、Khatyayaからのみこのサービスはトランガから提供されていません）。いずれにせよ、あなたはあなたが09:30までそこに到着することを条件として、鉄道駅の観光局のうちの1つで石灰に交差するミニバス/フェリーを予約することができます。電車で
最寄りの鉄道駅もハテヤとトランジュにあります。バンコクホアランゴン駅から少なくとも2つの毎日の列車があります。 Khatyayiでは、マレーシアから電車でアクセスできます。
バス
多くの旅行者が組み合わされているチケットを購入しています。ミニバス+クラビ、トランガまたはKhatyayaのライムへのフェリー - これらすべての場所には、バンコクやタイの他の多くの場所からのバスでアクセスできます。 Pakbar Pierceは、Tranga、Khatyaya、Satunからの公共のミニバスで半時間稼ぐことが可能であるところでのSongthevaによってのみ到着することができます。私が知っている限りでは、Tammalangangがサトゥーンとピアスとピアスとピアスとピアスが公共の船に行きません、そしてサトゥーンへの譲渡は旅行代理店に登録されます。サトゥーンの街に着くために、Pakbarの桟橋の前に駐車場を出るLa NSU（20 BATH）からオレンジソングスフをキャッチしてください。すでにLa NSUには、Minibus（50バーツ）からSatun - Minibusesへの転送は30分ごとに17分ごとに離れます。 Satunに必要なもの、ドライバーに伝えます - あなたは正しい場所に配達されます。
ボートに乗って
ハイスピーキングボート
ハイシーズン（11月から4月まで）では、スピードボットはPakbara Pierから石灰に送られ、原則として、09：30,11：30,14：30と15:30で、チケットは約650バーツの費用です。パスは約1時間半かかります。あなたはPakbaraのオフィスでチケットを購入することができますが、旅行代理店を通して予約するよりも安いものではありません。ボートは09:30、13：30,14：30と16:00にKO Leypeを使ってPakbaruに行きます。ボートのローシーズンは、パクバラから石灰までの11時30分の石灰からライムまで休暇を取って、09:30に戻ります（天候に応じて）。
tarutaoから/ c
ボートのハイシーズンでは、石灰から石灰で石灰で始まり、TarutaoからKo Tarutaoまで、チケットは450バーツです。 1隻のボートは四十子の四十二宮で11:00に出発します。低シーズンでは、これらの島の間にはフライトはありません。
/ S Langkavi
11月中旬から4月末まで、ボートはLangkawiの桟橋（マレーシアの島）から石灰の方向に出発します.09：30と14:30、チケットの費用 - 1000バーツ、経路は約半時間半かかります。移民事務所は、島（パタヤビーチの島）に到着したときにパスポートプリントに入ります。ボートは11:00と16:00にLangkavi Cランプに出発しています。 LipeとLangkawiの間のメッセージの低シーズンで。
/ C AdangaとKo Ravi
adangとKo Raviの島からの長い尾のボートは、ラビのどれかのビーチのキャリアによって直接編成することができます。あなたが馬車に向かっているなら、日の出ビーチ（一方向に約100バーツ）の学校の前のボートの上に座る。 Ko Raviの島への一方向への旅行は約500バーツの費用がかかります。あなたが1日または半日だけ諸島に過ごすつもりならば、同じ船乗りと島から帰ることに同意することは最善です。さもなければ、あなたは国立公園のそれほど注意深い担当者からの輸送を犠牲にして興味がなければならないでしょう - またはあなたは場所があるならば、あなたは他の旅行者にボートを求めることができます。
他の島々
11月1日から3月末まで（Tigillineは4月に働くことができます）Lipaは、ボートの上のストレートフライトで他の島々の一握りの島とつながっています。彼らは、原則として、09:00に石灰から始めて、10:00にKo Boulogne Laに到達しました（チケットは600バーツ）。コズダンに、ボートは10:45（チケット1400バーツ）に到着します。 MUKに - 11:00（チケットも1,400バーツ）。 Ngay - 11:30で（チケットは1600バーツ）;そしてLanta - 12:00（チケット1900バット）に。 Phi Phuket島とプーケットに着くために、あなたは最初にKO LANTAに着くか、またはTigerlineのフェリーに座らなければなりません。
反対方向に、LIPO上では、ボートは10:30にランタから送られます。 NGAを使って - 11:00。小麦粉で - 11:30。 kradan kradan with 11:45そしてKo Boulon La島から12:30。 Bundhayaボートはサトンパックバラボートより速いです（これは会社の名前です。）はコロトナでは後者のみが停止していますが。
ボートのチケットは、ほぼ任意の旅行局で、またはライムとその他の島の任意のリゾートで、実際に船上で航海することができます。このサイトはすべての可能なオプションを提供していますが、チケットは他の旅行代理店と同じ関税でwww.thaibeachtravelers.comで事前に購入することもできます。
Tigerline Ferryはまた、Phuketから08:00のプーケットから、そして09:00で、他のボート会社によってサービスされているすべての島で停止し、他のボート会社によって停止し、あなたが15に到着することを停止します。 00 - それからボートはLangkawiでさらにフロートします。 Tigerlineフェリーは10:00にライムの北に乗ります。 Tigerlineボートは少し安いですが、BundhayaとSatun Pakbaraのスピードビットよりも遅くなります。地域観光代理店は、台車のチケットを販売していませんが、会社のWebサイト（www.tigerlinetravel.com）に注文することができます。
島の周りを移動する方法
Lipaへの広場はわずか数平方キロメートルです。彼は小さく、最近まで彼は徒歩で燃料をかけてカヤックや長い退屈なボートに浮かぶことができました。道路はそれ以来、島のほとんど全ての島全体に大幅に拡大し、観光客は島への非常に一般的な輸送形式であるモットータクシーで遮断することができます。
旅行のための通路 - 50バーツ（ビーチ間の徒歩15分に対処できない人のためのオプション）。自転車のレンタルはまだ一般的ではありません。ハウスのファリトラと時間を含むいくつかのリゾートは、彼らのゲストのための無料の自転車のレンタルを提供し、また歩く時間を節約したいと思うゲストに貸していないこともあります。