Christopher Columbus á einum tíma opnaði heiminn stóran antimiest eyjar. Og aðalperlan í kórónu þessara eyja, auðvitað, er eyjan Jamaíka. Ég var heppin að fara þangað árið 2005. Nú hefði ég hugsað um langan tíma, farið þangað eða til annars staðar. Ferðaþjónusta í Rússlandi opnaði leiðir í öllum hornum jarðarinnar. Öll fyrirtæki liggja í verði útgáfu og tíma ferðarinnar til trúaðs markmiðs þíns. Og á þeim tíma starfaði ég í sömu stofnun, var þessi ferð ráð fyrir sem viðskiptaferð. Ekki á Jamaíka, auðvitað. Jamaíka var eins konar millistig. Og bara, til að tengja gagnlegt með skemmtilega, var einnig stórt plús af þessari ferð.
Við flaug frá Kúbu til Jamaíka eyjunnar. Frá borginni Santyago de Cuba til Kingston um þrjú hundruð kílómetra. Við vorum að keyra tiltekna Douglas, sem er staður fyrir loft sorphaugur. Ég hélt að það væri síðasta flugið í lífi mínu. En Guð og í þetta sinn hef ég verið eldri. Frá Kingston flugvellinum og byrjaði kunningja mína með flutningi á þessari frábæru eyju.
Á Jamaíka, þá var íbúinn um 2,5 milljónir dökk og bjartsýnn Yamayans. Þeir kalla sig erfitt. Og opinber tungumál landsins er enska. En íbúarnir tala aðallega við töskuna, þetta er blanda af franska-spænsku-ensku portúgölsku og sumum afrískum tungumálum. Árið 2005, rússneska ferðamenn á eyjunni, sennilega ekki. Fjölmargir hótel og amerískir og ensku ferðamenn voru. Og Rússar, sennilega vorum við einir. Þeir horfðu á okkur, eins og við komumst frá tunglinu eða Júpíter, það var enska okkar. Leiðbeiningar létta okkur ekki. Það var mikið af tíma - í heilum mánuði. Verkið var gert ráð fyrir að minnsta kosti. Almennt, fullnægjandi subtropical frí, frá miðjum janúar til miðjan febrúar. Hitastig frá 20 nótt, allt að 32 dagar.
Við flaug til Kingston að morgni, við vorum 14 manns. Við hittumst strætó af einum stofnun, hvetjandi virðingu um allan heim. Rútur er 40-50 strætó. Fundur með plakatinu samanlagt í strætó, kynnti ökumanninn og hvarf. Við undirbúin fyrir ferð á hóteli okkar. En ökumaðurinn hvarf. Það var ekki frá hálftíma. Á þessum tíma nálgast sumt fólk, fór í strætó. Að lokum birtist ökumaðurinn, byrjaði að safna peningum. Við tókum 50 USD fyrir 14 manns. Rútan var full, fólk stóð jafnvel. An klukkustund og hálft hringt í Kingston, gróðursetningu farþega í ýmsum hlutum borgarinnar. Að lokum, hótelið okkar. Leiðtogi okkar hitti okkur í anddyrinu. Við ræddum um misadventures. Hvernig hrópaði hann ekki, en hann lækkaði! Það kemur í ljós að ökumaður okkar, viðskiptavina flug, sameinað viðskiptabanka hans, sem sýnir snjallsemi. Og 50 Bandaríkjadölur gáfu honum til einskis. Fyrir allt sem þegar er greitt. Lust. Hvað er ég að segja það? Já, sú staðreynd að staðbundin er eyrað. Hvar get ég blása útlendinga í fjárhagslegu útgáfu - áhrif. En þeir munu gera það skemmtilegt, með brandara-booms.
Í frítíma sínum var hópurinn okkar úthlutað tveimur farþegum Mercedes. Með óvenjulegum til að ríða eyjunni kann að virðast verkefni ekki út úr lungum, sérstaklega þar sem langvarandi fundir við vegalengd landsins, starfaði ekki út í áætlanir okkar. Hins vegar höfum við tökum á mánuðinum. Vegir á eyjunni eru ekki slæmar. En aksturstíll staðbundinnar er mjög árásargjarn og hreyfingin er vinstri hönd. Þess vegna vorum við á veginum í fyrstu viku fulltrúa alvöru hættu, sem gerir óvissu í gangi og í yfirferð og skurðpunktur. Þá fengum við tökum.
Konur á Jamaíka keyra ekki akstur. Á bak við hjólið er macho með grizzle af sígarettu, og það virðist sem hann reykir stöðugt. Reykskýið er stöðugt brotið úr glugganum. Til að spara eldsneyti, nota þau ekki loft hárnæring. Loftkæling - Taxi forréttindi. Counters í leigubíl eru í boði, en eru aðeins skreytingar. Um verðið ætti alltaf að vera samið þegar lending. Þú munt örugglega spyrja hvort loftkælirinn sé innifalinn. Vertu undirbúin að hlutfall af 20 prósent er bætt við samþykktu fjárhæðina. Og eitt svindlari, en járnreglan: Ábendingar 10-15%, vertu undirbúin. Yamaican krakkar eru mjög heitur, og samstaða leigubílstjóra veit ekki mörkin, þar sem að mestu leyti fara ferðamenn á eyjunni á leigubíl og nokkrar ríkir afbrigði.
Þegar þú ferð á vegum eyjarinnar skaltu gæta þess að ráfandi nautgripir meðfram veginum. Eins og íbúar Jamaíka, er hann rólegur, phlegmatic. En ef þú "fá" með merki hans um Clason þinn, vertu tilbúinn fyrir árás. Og ekki aðeins kýr. Nálægt er hirðir, sem mun hækka gráta og heimamenn munu hlaupa í burtu. Þú verður að virðast hamingja, gefa nokkra reikninga til að flýja frá vingjarnlegum kramum sínum. Besta, fara rólega á hjörðina og bíddu eftir að þú keyrir. Og staðbundnar ökumenn verða ekki indignant. Til nautgripa hér er viðhorf mjög trygg, þolinmóður.
Nú mun ég segja þér smá um þessa tegund af flutningum eins og strætó. Við notuðum þau aðeins í borginni, en fólk sem vinnur hér upplýst.
Rútan á Jamaíka er lýðræðisleg tegund flutninga. Ég tala ekki um rútur af hótelum, stór og þægileg. Ég er að tala um fólk. Það fyrsta sem við hugsum, ferðast með rútu, þetta er verð á spurningunni, og einnig, hversu mikið mun fara í burtu og hversu mikið mun koma. Verðið er lægsta, sem bara sást. 50 mílur, og þetta er um 80 km, þú verður að kosta um 100 Jamaíka dollara, sem er um það bil 1USD. En það er ekki nauðsynlegt að vona að sérstakt stað og loftkæling í skála. Einu sinni, í Provincial Village, frá kaffihúsinu, horfðum við á brottför Jamaíka flutninga þessa fólks. Sem betur fer var ökumaðurinn situr við næsta borð og drakk kaffi. Hann var um klukkutíma beið eftir að fylla skála, og strætó var stærð pazik okkar. Nokkrum sinnum komu út af indignant konum. Hann var rólegur. Salon var fyllt, maður 10 stendur við hliðina á strætó. Að lokum greiddi ökumaðurinn út og fór í bílinn. Helmingur fólks frá Salon kom út, staðurinn var nóg fyrir alla. Svo, Folk flutningur, á sama tíma er staðbundin klúbbur. Og þetta er einnig þjóðhagsleg hefð.
Og síðasti góða ráðgjöf. Þegar þú ferð til Jamaíka, ekki gleyma að komast burt svo töfrandi orð eins og "Yamon." Enginn veit að það þýðir bókstaflega, en það er kveðja og kveðjum og hvernig ertu, og ég er góður og hvernig konan þín og tengdamóðir er að gera og margt fleira.