Miðja. Beijing Sian-Luoyang

Anonim

Undirbúningur ferð mín hófst með vegabréfsáritun. Ég opnaði það á ukr. Zagranpipport, í Kiev. Fyrir tímasetningu - 10 dagar.

Visa er gert án persónulegrar viðveru, vegabréfsáritunarkostnaður 140 Cu.

Brottför kom frá Moskvu, Aeroflot, Economy Class.

Flugið var 8,5 klukkustundir. Ein leið. Um borð fed -2 ​​r., Jafnvel áfengi og bjór í boði.

Ferðin varði frá 22 til 29. maí.

Aflgjafi.

Á flugvellinum var hitt eins og búist var við - með nöfnum og nafni fyrirtækisins. Leiðbeiningar eru öll staðbundin kínverska sem eyða öllum skoðunarferðum á rússnesku. Þú getur skilið þau)

Miðja. Beijing Sian-Luoyang 22767_1

Miðja. Beijing Sian-Luoyang 22767_2

Fyrsta daginn í Peking. Við heimsóttum í Imperial Garden of Eyeyuan (sumar Imperial Palace). Yfirráðasvæði höllsins er nógu stórt, en við náðum að sjá smá. Aðalinngangurinn er kallaður "hlið til austurhallar". Gate vörður kínverska ljónið. Ég náði einnig að sjá tákn keisarans og keisarans - Drakon og Phoenix.

Í kvöld var búist við að önd í Peking. Hvernig að undirbúa það, gat ekki séð. Við borðum nú þegar tilbúin vara) Kínverska tekin eftir að öndin hefur súpa, þar sem leifar öndarinnar, lifur, osfrv. Duck kjötið er mjög blíður.

Í veitingastöðum alls staðar gefa 1 bolli af ókeypis drykkjum, te, kaffi, vatni, kolsýrt drykki, bjór.

Við tókum bjór, alveg góð gæði.

Fyrir aukakostnað tókum við ferð um kínverska sirkusinn. Þetta er acrobatic sýning, þar sem það er nóg góð sveigjanleiki, athygli, varúð, sum herbergin voru bara á barmi lífsins og dauða.

Vinsamlegast athugaðu að þessi tegund af sýningunni í Peking er mikið. Mæta leiðbeiningunni þannig að hún bendir á þig áhugaverðugasta.

Á öðrum degi, strax eftir morgunmat, vorum við heppin að horfa á 7 kraftaverk heimsins - The Great Wall of China. Vertu tilbúinn, klifra á vegginn lengi við fyrsta turninn. Notið þægilega skó og fatnað. Rammar eru dásamlegar. Við náðum 850 skrefum.

Næstum fórum við í perluverksmiðjuna, það eru svo margar mismunandi skreytingar, auk snyrtivörur með því að bæta við perlum.

Ekki langt frá áætluninni um áætlunina var heimsókn á vetrarhöll keisarans. Eins og það virtist, vetur og sumar eru mjög svipaðar.

Í kvöld vorum við búin að búast við í lestinni í Sian. Það var nauðsynlegt að fara. Allir lestir eru þægilegir, coupe. Viðhald í vagnum er svipað og okkar. Það eina, lager handklæði, eru ekki gefin út.

The Coupe hefur hlaupandi undirstöður, sjónvarp.

4. dagur. Koma í Xian. Hér bjóst ég við okkur nú þegar nýjar leiðbeiningar. Við vorum gefin smá hvíld, snarl og við fórum í sögulegu safnið í héraðinu. Minnir venjulega safnið, þar sem þeir tala um menningu héraðsins, líf sitt, osfrv.

Eftir hádegismat - stór pagóða af villtum gæsum. Yfirráðasvæði er garðurinn, í pagóðunni sjálft eru ekki leyfðar. Það er bjalla á yfirráðasvæði, þú getur líka gefið löngun þína til að rætast.

5. dagur. Hið fræga terracottaher. Þetta safn er mjög stórt. Samanstendur af nokkrum hlutum einstakra bygginga. Safnið er mjög áhrifamikið. Ímyndaðu þér að þessi skúlptúrar voru enn með 300 f.Kr.? Herinn er meira en 3.000 manns, andlit eru ekki endurteknar. Í aðskildum herbergi voru nokkrir skúlptúrar safnað - þversniðið (hérna gaum að einum, það var þegar teikning), lófa þess (lífslínan er sýnileg), Archer (fylgjast með enni hrukkum). Annað herbergi er hið fræga brons vagninn. Hér verður þú örugglega að muna, og reyna líka að taka mynd af vagninum.

Eftir svona ríkur skoðunarferð, fórum við til kvöldmatar - "Veislu af Pelmeni". Mjög áhugavert kvöldmat, dumplings af mismunandi stærðum (hvítkál, önd, blóm, osfrv.), Auk ýmissa fyllinga. Ljúffengur, mjúkur deigið.

6. dagur. Eftir morgun, á háhraða lest, fórum við til Luoyang (lestin þróar hraða allt að 325 km í h.)

Við heimsóttum Cave Temple of the Dragon. Sérstakt lögun - safnað Búdda styttur frá 2 til 27 m.

Það var að rigna, en það spilla ekki skapi okkar fyrir okkur.

Eftir hádegismat, fórum við til heimsfræga miðju U-Sha-klaustrið Shaolin.

U-Shu árangur gegn gjaldi. Það er þess virði að heimsækja.

Það er allt og sumt. Frá Loyana fengum við í Peking með lest. Og það kom þegar á Peking-Moskvu flugvél.

Lestu meira