Fólk sem hefur aldrei sótt þetta afríkuríki, aðalhugmyndin er aðeins tengd höfuðborginni, borginni Dakar, að klára eða réttilega, lokapunktur vinsæla, þar til nýlega, alþjóðlega París-Dakar.
En Senegal er áhugavert, ekki aðeins með þessu. Þrátt fyrir þá staðreynd að heimsóknin var hætt og frestað til Suður-Ameríku (ásetning), vegna hótunar á hryðjuverkaárásum, lækkaði áhugi á þessu landi í erlendum ferðamönnum. Frekar, jafnvel aukin, þar sem Senegal sameinar fallega náttúrulegt landslag ritstjórnar og Savannah, Kazamans og Senegal Rivers flæðir í gegnum yfirráðasvæði þess, áhugavert vatnið Lac de Gaerse. Halda svæði eitt hundrað sjötíu ferkílómetrar, Pink Lake Retba.
Og ótrúlega strendur á strönd Atlantshafsins, þvo alla vesturhluta landsins.
Og það mikilvægasta er að andrúmsloftið af fortíðinni ríki, ekki sterklega fyrir áhrifum af þróun siðmenningarinnar, sem á hvíldinni hjálpar að gleyma um daglegu vandamálum og kvíða líf í nútíma heimi. Ég verð að segja að meðal Afríku ríki, Senegal er talið eitt af öruggum löndum, og í ljósi nýlegra atburða er langt frá meðaltali.
Helstu ferðamannastofnunin sem kemur hingað er ríkisborgarar Evrópusambandsins, einkum frönskumælandi, vegna þess að í Senegal, sem fyrrverandi franska nýlendu, er franskur, og þetta einfaldar verulega ástandið með samskiptum meðan á hvíld stendur. Ekki síðasta hlutverkið á ferðinni, verð fyrir gistingu, mat, ferðalög og annað, sem er alveg ásættanlegt í þessu landi eru að spila. Til dæmis, til að fá það á minibus frá Dakar, til fjórða stærsta borg Saint-Louis (frekar vinsælt hjá ferðamönnum), þar sem tvö hundruð og fimmtíu kílómetra geta verið í átta eða tíu evrum.
Af hverju skrifaði ég í evru? Bara í þessu landi, ásamt staðbundinni mynt, sem er Frank CFA.
(Gjaldmiðillinn sem notaður er af átta Afríku löndum) er virkur gangur og evrur og miklu skilvirkari en Bandaríkjadal. Hingað til er evruhlutfallið 1 evrur = 657 franka CFA. Svo ef þú ert að fara að heimsækja Senegal, þá er betra að koma með evrópskum gjaldmiðli. Við the vegur, frá Dakar til Saint Louis er hægt að ná með járnbrautum, sem var byggt annað hundrað og þrjátíu árum síðan (það er fyrsta fyrsta álfunnar byggð í vesturhluta). Ferðalög í fyrsta bekk mun kosta fimm evrur (í sekúndu jafnvel ódýrari). Járnbrautarflutningur með fjölda skilaboða hefur ekki og takmarkað við þrjár áttir: Til Saint-Louis, Kolan og Tambakundy (eftir sem Mali, borg Bamako).
Þannig að ferðamenn hafa tækifæri til að heimsækja og þetta er afríku ríki, sem gerir ferð í lestina. Fargjaldið á þessari leið, allt eftir tegund lestar (með loftkælingu eða án), hikar frá þrjátíu til fimmtíu evrum.
Vegna þess að það var um flutning er nauðsynlegt að segja um ekki síður vinsæll ferðamannastaður í Senegal, eyjunni Hoe, sem er staðsett í tveimur og hálfum kílómetra frá Dakar.
Þetta er eingöngu ferðamaður hlutur, þar sem jafnvel notkun bíla er bönnuð. Í smáatriðum mun ég segja þér frá því í annarri grein, ég mun aðeins bæta við að ferjan yfir þessa eyju fer fram úr Dakar-höfninni á klukkutíma fresti og kostar fimm evrur. Það skal tekið fram að hoe síðan 1978 er innifalinn í listanum yfir UNESCO World Heritage Site. Aðdráttarafl hennar er að í langan tíma var hann einn stærsti í Afríku í Afríku á þrælaviðskiptum, frá þeim tíma sem byggingar voru varðveitt við viðhald þræla og húsa sig.
Að auki komu skip á eyjunni frá mismunandi löndum, ekki aðeins fyrir þræla, heldur einnig vörur sem eru framleiddar og framleiddar á þessum hluta heimsálfu. A meiri hluti af sölu, eins og í grundvallaratriðum, og nú, uppteknum hnetum. Héðan til Evrópu var borið krydd, gull, húð og svo framvegis.
Aðdráttarafl Senegal er að hægt er að slaka á hér, næstum, hvenær sem er á árinu. En þar sem þetta er land með undirhafandi loftslagi, flytja til suðrænum (í norðurhluta landsins), þá er besti tíminn til að heimsækja vetrarmánuðina, þegar ekki er svo hátt hitastig og magn úrkomu er í lágmarki. Sumarið er í fylgd með reglubundnum rigningum og háum hita og skapar þannig raunverulegt gróðurhúsaáhrif. Á ströndinni Atlantshafsins er loftslagið svolítið öðruvísi, þar sem vindarnir eru að blása á sumrin og þetta er ekki svo heitt, eins og á innri svæðum landsins. Það er strandsvæði Senegal sem er mest heimsótt af ferðamönnum.
Mig langar að vekja athygli þína á því að áður en áður er farið að þessu landi er nauðsynlegt að gera bólusetningar frá gulu hita. Við innganginn til landsins geturðu beðið um vottorð um að bólusetning gegn þessum sjúkdómi hafi verið framkvæmd, svo ekki gleyma að fanga viðeigandi skjal á veginum. Að því er varðar opnun vegabréfsáritunar til að komast inn í landið, fyrir mismunandi lönd, geta þessar aðstæður og listi yfir nauðsynlegar skjöl verið mismunandi, og á þessum skora þarftu að hafa áhuga á búsetustað þínum. En að jafnaði tekur vegabréfsáritun ekki lengur en tvær vikur.
Þetta snýst um almennar upplýsingar um hvað er þetta Afríku og hvað það laðar ferðamenn frá öllum heimshornum.
Ég ráðleggi þér að heimsækja það í formi þar sem það er nú, þar til bylgja ferðaþjónustu hefur náð fyrir það. Eftir allt saman, það er þessi staðreynd og er hápunktur Senegal. Að sökkva inn í fortíðina og finna andrúmsloftið í nýlendutímanum, eru ummerki sem enn er að finna alls staðar, en ferðast um landið.
Kannski er lítill mínus skortur á beinni flugi milli flugvallarins Dakar Leopold Cedar Sangor og önnur lönd. Mörg flug eru gerðar með breytingum í Frakklandi.
Bókstaflega nokkur orð um staðbundna matargerð. Val á veitingastöðum og valmyndinni er alveg viðeigandi og Senegalese matargerðin sjálft er ekki mjög frábrugðið venjulegum fyrir okkur. Apparently aldar-gömlu nýlendutímanum reglu Evrópubúa. Það er ágætis að borða innan fimm til tíu evrur, þó að það séu ódýrari veitingastaðir með ekki síður góðan máltíð.
Eins og fyrir afþreyingu með börnum fer allt eftir áætlunum þínum. Ef ferðin veitir aðeins fjara frí og þú ert ekki að fara að ferðast um landið, getur þú alveg tekið með þér börn. Með stöðugri hreyfingu meðfram Senegal, til að kynna sér og skoða markið, er betra að gera slíkt ferð án ungra barna, þar sem það verður alveg ekki bara. Ekki gleyma því að þetta er Afríka og venjuleg matvöruverslunum og aðrar ávinningur af siðmenningu í hverju skrefi, sem við erum vanur, það er nei.
