Rhodes er ekki mjög stór, það er um 78 km, og breiddin er um 40 (og þetta er á breiðasta stað), svo margir ferðamenn hafa hugsun - ekki að taka bíl til leigu og hvort allt eyjan er rétt?
Í greininni mínum mun ég reyna eins mikið og mögulegt er til að segja frá eiginleikum bílaleigu á Rhodes, auk þess að deila reynslu þinni.
Ætti ég að taka bíl til leigu?
Álit mitt er já, þess virði :) Skipulögð skoðunarferðir eru mjög leiðinlegur, þeir bíða eftir mannfjöldanum af fólki og sterkur áætlun. Að auki, á skoðunarferðir, lista yfir þá aðdráttarafl sem þú munt sjá, ekki hægt að gera á skoðunarferðir.Taka bíl til leigu, þú færð heill frelsi til aðgerða - þú getur hætt að eigin sambandi og farið þar sem sálin óskar eftir.
Það sem þú þarft að taka bíl til leigu?
Fyrst þarftu ökuskírteini - Algengasta rússneskur, enginn biður alþjóðlega alþjóðlega. Í öðru lagi ættir þú að vera ekki Minna en 20 ár, og reynsla af akstri þínum ætti að fara yfir árið . Í þriðja lagi er þú auðvitað þörf Peningar til leigu bíla . Þar sem við leigðum bíl, það var engin loforð. Kannski einhvers staðar er hann, en á eyjunni algerlega nákvæmlega er mikið af skrifstofum, þar sem þú verður ekki beðin um hvaða loforð (sem er mjög ánægður).
Lögun af hreyfingu og bílastæði
Í hvaða landi eru eigin reglur okkar fyrir hvaða vélknúin ökutæki eru að flytja og bílastæði.Hreyfing í Rhodes er hægri hlið, eins og í Rússlandi. Merking og merki eru þau sömu - þjóðvegurinn, gefðu veginum, stöðva.
Bílastæði er bæði greidd og ókeypis. Mest af öllum greiddum bílastæði í höfuðborginni - borgin Rhodes. Heiðarlega myndi ég ráðleggja þér að heimsækja þar aðeins til þeirra sem eru 100 vissir í hæfileikum ökumanns þíns - göturnar eru mjög þröngar og bílastæði eru oft óverulegar - en ef þú ert vanur að bílastæði í erfiðum aðstæðum virðist það ekki virðast til þín svo hræðileg.
Þú getur garður á bláum og hvítum línum. Bílastæði á hvítum línum ókeypis, á bláum greiddum. Ef þú hefur fengið á bláum línum, þá þarftu að finna bílastæði vél (bílastæði vél), borga bílastæði og setja kvittun fyrir glerið þannig að hægt sé að sjá það. Annars ertu að bíða eftir sektum.
Það er ómögulegt að garður á gulu línum, þar sem þú ert fluttur.
Allt um eyjuna bílastæði er að mestu leyti frjáls, en engu að síður er það þess virði að vera gaum.
Annar lítill munur frá Rússlandi - framljós dagsins þarf ekki að fela í sér (eins og við vorum sagt í bíll Rolling Office - það er ekki einu sinni mælt). Innihalda þau aðeins eftir sólsetur.
Hraði takmörk - innan 50 km borg á klukkustund, samleitni - 80. Það eru myndavélar sem fjarlægja brotamenn.
Almennt eru reglurnar frekar staðalinn, það er ekkert erfitt í þeim.
Lögun af ferðinni á íbúum
Því miður, heimamenn ríða, vanrækja nokkrar reglur. Einkum skerast þau stöðugt tvöfalt solid lína (þó að stór fínn sé að treysta fyrir það), og einnig embed in í litlu millibili milli véla, einfaldlega talað, getur verið svolítið. Einnig, mikið af mótorhjólum ferðast um rhodes, sumar sem við klæðum ekki hjálm. Þeir þurfa einnig að vera varkár.
Þrátt fyrir allt ofangreint er engin sérstök óhreinindi á vegum - enginn mun sérstaklega hræða þig eða búa til óþægilega ástand, frekar oft fara þeir á vegina.
Vélar til leigu.
Til leigu aðallega, lítil bílar eru í boði - Í fyrsta lagi eru þeir hagkvæmari, í öðru lagi, þeir eru þægilegri að ríða þröngum vegum. Minnstu bílar sem þú getur leigt eru Citroen C1, Daewoo Masiz og svipaðar litlar bakkar. Minnstu vélar eru í boði á handvirkri sendingu. Verð fyrir dag leiga slíkra barna - að meðaltali 45-50 evrur. Ef þú tekur bíl í nokkra daga geturðu gefið smá afslátt. Sjálfvirk sending er aðeins veitt í örlítið stórum vélum - eins og til dæmis í Nissan Micra, sem við leigðum. Við tókum bílinn í tvo daga, það kostaði okkur í 130 evrur. Að fjárhæðinni var tryggingin innifalinn.
Stærstu bílar sem voru í boði til leigu eru ýmsar meðalstór hljóð og lítil jeppa eins og Suzuki Jimny.
Í bíllinn Rolling Office, þar sem við tókum bílinn, gaf vafrinn ekki okkur og útskýrir að það eru fáir vegir á eyjunni, alls staðar eru merki og það er einfaldlega ekki þörf. Almennt tóku þeir næstum ekki safnar gegn sannleikanum - helstu vegirnir eru ekki svo mikið, ábendingarnar eru aðallega þar (þó að við vorum enn mistök, vegna þess að bendillinn, til dæmis, var falinn á bak við lush Bush).
Hvert á að fara
Við bjuggum fjóra kílómetra frá borginni Rhódos, það er í norðri eyjarinnar. Á fyrsta degi fórum við á austurströndinni, á öðrum degi í vestrænum.
Á austurströndinni stoppum við á ströndum sem við heyrðum um - fyrst á ströndinni í Ladico, þá á Tambique, þá á ströndinni Gennadi. Það var alveg forvitinn að kaupa á mismunandi stöðum og líta á mismunandi landslag - ef ströndin er Ladyko - þetta er lítið notalegt flói, þá er Beach of Gennadi lengsta strandlengjan.
Síðan keyrðum við inn í tavernið og fór til borgarinnar Lindos, bíllinn var eftir á efstu ókeypis bílastæði og skoðaði borgina.
Á öðrum degi fórum við meðfram vesturströndinni, stoppaði á par af ströndum, horfðu á Monolithos kastala og Krynia - fór ekki, vegna þess að þeir sáu aðeins rústir og keyrði til Prasonisi - mest suðurhluta eyjarinnar, þar sem tveir Seas eru Miðjarðarhafið og Aegean.
Þar vorum við keypt og þá keyrði hægt aftur. Á leiðinni aftur, keyrði þeir enn í glæsilegu, ávinningurinn var fullkomlega nálægt hótelinu okkar.
Akstur bíll á Rhodes er ekki svo erfitt, aðalatriðið er að vera gaum og líta á ábendingarnar. Í suðurhluta vesturströndinni eru nánast engin hótel, og það eru fáir bílar, þannig að það er gott ánægja - þú ferð bara á tómum vegi. Á austurströndinni er hreyfingin virkari, það eru fleiri bílar þar.