Höfuðborg Malasía Kuala Lumpur hefur þróað flutningskerfi, þannig að þú getur flutt um þessa borg með þægindi og á lágu verði. Það eru rútur, jörð-undirstaða Metro og monorails - allar þessar þættir í RapidKl flutningskerfinu.
Um miða.
Það eru miða sem þú getur ferðast í hvers konar flutningi, undantekningin er aðeins monorails, úthverfum lestum og metrobus rútum. Þetta eru snerta N'Go miða - þeir tákna endurnýjuð snjallt spil. Lágmark þeirra er hægt að endurnýja með 10 ringgitis og hámarkið - með 500. Þessi aðgerð er framleidd í vörumerki Kiosktouch'n fara. Innborgun Þegar þú kaupir slíkan ferðalög - 10 Ringgit, lágmarksfjárhæð fyrsta endurnýjun er einnig 10 Ringgit. Það er tækifæri til að "bindandi" á þessu kort af öðrum tegundum.
Touch N'Go miða Notaðu nýtt kerfi - "verð capping". Kjarni þess er að með reikningnum á hverjum degi skrifa þeir af lágmarksupphæðinni - eftir því hvaða tegund flutninga sem þú notaðir. Ekki svo langt síðan, ferðast, sem eru seldar í rútum. Þeir kosta 10 ringgit, þar af tveir Ringgitis gera upp innborgun. Þú getur runnið þeim alls staðar, nema Metro og toll rútur.
Verð á einu sinni yfirferð (sem snjallsíminn er hægt að greiða) er: fyrir Express Bus - 3 Ringgit, fyrir Metro - 2,8 Ringgitis. Á monorace - 1,2-2,5 Ringgits, fargjaldið fer eftir lengd leiðarinnar sem ferðaðist. Það er regla - með leifar á kortinu minna en hundrað ringgitis, getur þú ekki notað strætó. Ef jafnvægið er minna en 50 ringgits er kortið endurnýjað í upphæð að minnsta kosti 100 - frá bankakorti, sem er "bundin" við framhjá. Á sama tíma er framkvæmdastjórnin einnig gjaldfærð - í tveimur Ringgit.
Á kostnað við ferðalög á monoress og ltr línum, sem breytir allan tímann, getur þú lært með því að horfa á Rapidkl vefsíðuna. Til að ferðast er hægt að kaupa einnota tákn - í vélinni á stöðinni.
Taxi.
Taktu leigubíl í Kuala Lumpur er ekki vandamál. Þeir eru ódýrir hér, hægt er að stöðva bílana rétt á veginum, panta eða leita að bílastæði.
Flestir leigubílþjónustunnar eru gömlu bílar Malaysian fyrirtækisins "Proton", það eru líka nýjar - japanska, en minni þeirra. Leigubílar hafa rautt hvítt, gult og grænt lit. Stundum geturðu einnig séð svarta og gult. Þegar þú situr í bílnum skaltu ganga úr skugga um að borðið sé á: þú getur ekki treyst á staðbundna ökumenn í þessu máli, þau "gleyma oft" að þetta tæki þarf að nota.
Það eru enn sérstakar leigubílar fyrir langlínusímaferðir - í þeim má ekki setja upp taximeter, þannig að kostnaðurinn þurfi að samþykkja fyrirfram.
Rútur
Samskipti höfuðborgar Malasíu með umhverfi er með 165 leiðum. Loftkælir settar upp alla flutninga. Rútur eru með Touch'n fara skynjara. Þú getur keypt miða frá ökumanni - við lendingu.
Í Kuala Lumpur eru slíkar strætó stöðvar:
Clang: Héðan er hægt að fara í Petaling Jaya, Shah Alam, Airport. Sultan Abdul Aziz Shah í undirhættu, eins og heilbrigður eins og í höfn Klang.
Frá strætó stöðinni staðsett nálægt verslunarmiðstöðinni Cota Raya / Menara Maibank, geturðu farið á ul. Srí Petaling, Jalan Cherass, Selak Selatan, Halló Lama, Campung Pandan, Taman Malyuri, Sungai Beami og Bandar Tun Razaz.
Frá strætó stöðinni, Pada - á Seri Kambangan, Balcong, Taman Sri Hemdang, Sungai Beami Camp og Kajang.
Með LED Bush Ampang - Á Campung Air Panas, Taman Greenwood, Taman Setapak, Sri Gombak og 12 kílómetra.
Frá Cow Kit Bus Station er hægt að fara til Datuck Kramat, Gombak, Bangsar, Ulu Klang, eins og heilbrigður eins og UL. Jalan gotting Klang.
Þú getur farið heim frá Hentian Putra strætó stöð til austurströnd landsins, Kelantan og Trengan.
Frá Kentian strætó stöðinni fer flutningur í norðuráttunni - til ríkja prestanna og Pelis.
Lest
Helstu flutningsmiðstöðin er járnbrautarstöðin KL Sentral. Frá þessari lestarstöð fer lestin að úthverfi og fjarlægum hornum Malasíu með ferðamannastaða þeirra. Hér, við Kl Sentral, það er upphafspunktur Klia Express útibúsins sem leiðir til flugvallarins.
Nýlega, ferðast í gegnum þetta land með járnbrautum hefur orðið þægilegra, vegna þess að línurnar hleyptu af stað rafmagns lestum sem eru stjórnað sjálfkrafa. Á svona hraða lest, getur þú keyrt frá Kuala Lumpur til Port Klang, Sermbahn og Ravang.
The Malaysian Capital hefur einnig gamla lestarstöð - í fortíðinni, stærsta samgöngur landsins. Nú er fyrsta sæti í farþegaflutningum haldið af nýju stöðinni og frá gamla lestinni er aðeins send til úthverfa. Hann er nú aðdráttarafl Kuala Lumpur.
Létt Metro.
Í höfuðborg Malasíu er svo jarðneskur neðanjarðarlestarkerfi, sem hefur aðeins fjögurra megin neðanjarðarstöðvar. Fjöldi línanna á það er líka fjórir. Stöðvar eru staðsettir við hliðina á Monorail hættir. Til að ferðast á léttu neðanjarðarlestinni, borga 0,5-6 Ringgit, kostnaðurinn fer eftir lengd fjarlægðina sem ferðaðist. Tíðni lestar hreyfingar er sex til tíu mínútur, daglega frá 06:00 til 23:00. Á hátíðum er lungum Metro opinskátt jafnvel lengur.
KTM Komuter.
Þessi flutningur er eitthvað eins og úthverfum lestum. The gatnamót af tveimur útibúum er staðsett í miðhluta Kuala Lumpur, það er hægt að ná með úthverfum, svo og að hellum Batu. Tímabil hreyfingar þessara lestar er meira en létt Metro eða Monorail Road - hann er eitthvað um tuttugu mínútur.
Monorail Road.
Í Kuala Lumpur fer hún meðfram yfirhafnir. Með hjálp þessa flutningskerfis eru nokkrir mismunandi svæði tengdir, línan með hálfhringnum fer í gegnum gullna þríhyrninginn á götunni. Jalan Bukit Bintang. Ef þú ferð í gegnum alla leið Monorail Road, geturðu notið skoðana miðhluta Megalpolis. Með hjálp Monorail er hægt að komast í aðaljárnbrautarstöðina - Kl Sentral, og hér farþegar eru í boði til að nota háhraðajárn Klia Transit eða Klia Transit, sem er sendur til Kuala Lumpur alþjóðaflugvellinum.