Sistem transportasi umum di ibukota Amerika Serikat sangat berkembang. Ini terutama tersirat oleh sistem metro dan transportasi bus, tetapi juga perlu diperhatikan sewa sepeda.
Sistem Metro Washington sangat diperpanjang, dan tarif unduhan adalah yang kedua setelah berlokasi di New York. Adapun bus, sistem transportasi ini juga ditetapkan dengan luar biasa, di bus Anda bisa berkeliling kota, dan seterusnya. Banyak pengembangan yang baik menerima layanan penyewaan sepeda - ada banyak barang yang relevan di kota. Anda dapat mengambil sepeda untuk periode yang berbeda - setidaknya selama sehari, setidaknya lima, bahkan selama setahun, jika Anda mau.
Di jalan Washington saat ini memiliki lapisan yang luar biasa. Dalam waktu berapa pun Anda tidak pergi, mobil akan selalu sangat banyak - karena sebagian besar penduduk memiliki mobil sendiri, sehingga kebutuhan transportasi umum secara umum kecil. Para pengunjung memiliki kesempatan untuk menyewa mobil - dengan biaya yang sangat terjangkau.
Metro
Sistem metro di ibukota memiliki lima cabang. Mereka, jadi untuk berbicara, "Warna" - ada "merah", "kuning", "oranye", "hijau" dan "biru". Mereka juga berencana untuk meluncurkan keenam - "perak", pada saat ini ada konstruksinya, pekerjaannya berangkat dengan penundaan grafis.
Keunikan metro di Washington adalah bahwa cabang-cabang pergi dari pinggiran kota, persimpangan terjadi di bagian tengah ibukota. Secara resmi ada sembilan stasiun transplantasi, ada juga peluang transfer untuk beberapa lagi pada beberapa. Salah satunya - L 'Enfant Plaza, terletak dekat dengan museum utama, empat cabang berpotongan di sini; Gallery Place - Chinatown - Terletak di sebelah Museum Nasional Seni Amerika, tiga jalur metro berpotongan di sini; Metro Center dekat dengan Gedung Putih. Dari salah satu dari dua stasiun terakhir ke yang lain, Anda dapat berjalan dalam lima menit, stasiun L 'Enfant Plaza dihapus dari mereka hingga jarak satu kilometer.
Interval pergerakan komposisi - sekitar lima belas menit. Untuk berkenalan dengan jadwal pergerakan, kartu garis dan informasi bermanfaat lainnya dapat di dekat pintu masuk ke kereta bawah tanah - pada bilik informasi, atau dengan berbicara dengan petugas tugas stasiun.
Di jam sibuk, intensitas train melatih meningkat. Bahkan gerobak tambahan menambahkan, tetapi seringkali tidak membawa hasil nyata. Misalnya, di malam hari di puncak jam di tengah ibukota, sangat sulit untuk menyalakan kereta. Pada waktu reguler - hal lain. Ini berguna untuk mengingat fitur karakteristik seperti itu: di Metro Washington, kereta dari dua cabang yang berbeda berhenti di sebagian besar stasiun - jadi ketika pendaratan layak untuk memastikan bahwa kereta ini dari garis yang Anda butuhkan. Anda dapat mempelajari hal ini dalam warna gerobak pertama dan terakhir. Selain itu, di salah satu mobil Anda dapat melihat informasi visual dari stasiun akhir dari kereta ini. Solusi semacam itu memungkinkan penumpang untuk menikmati cabang kereta bawah tanah yang berbeda tanpa perlu transplantasi.
Metro, tidak diragukan lagi, adalah pandangan transportasi yang sangat cepat di ibukota. Durasi perjalanan rata-rata tidak lebih dari 15-20 menit. Dari satu pinggiran kota dapat dicapai dalam satu jam. Namun, kereta bawah tanah tidak bisa sampai ke semua area. Kelemahan ini dikompensasi oleh sistem transportasi bus.
Jadwal Kerja Metro: pada hari kerja - dari 05:00, di akhir pekan - mulai pukul 07:00; Penyelesaian pekerjaan - pada tengah malam - dari Senin hingga Kamis dan pada hari Minggu, pada hari Jumat dan Sabtu metro yang sama buka sampai 03:00. Ingatlah bahwa formulasi terbaru dikirim dari stasiun akhir 30 menit sebelum akhir metro adalah jadwal.
Adapun biaya perjalanan, itu bisa berbeda (yang sama berlaku untuk kedua bus), tergantung pada waktu hari dan hari dalam seminggu. Pada hari kerja sampai 09:30 dan dari 15:00 hingga 19:00, serta pada akhir pekan dari 24:00, bagian ini akan menelan biaya dari $ 2,20 hingga $ 5,75 pada waktu lain - dari 1,70 hingga 3,50.
Perlu juga mencatat bahwa dengan membeli tiket reguler, Anda harus membayar satu dolar. Jika Anda menggunakan kartu Smarttrip non-kontak, biaya tambahan seperti itu tidak diperlukan. Kartu ini dipesan pada situs web "Manajemen Transportasi Aglomerasi Washington" https://smartrip.wmata.com/storefront. . Selain itu, selama transfer dari bus di kereta bawah tanah dan penumpang kembali, memiliki kartu seperti itu, membayar lebih sedikit.
Ada juga berbagai perjalanan untuk jumlah perjalanan yang tidak terbatas. Konvensional dijual di Automata. Pada kartu, yang sebelumnya dibahas, Anda dapat menambahkan melalui situs di atas.
Bagian untuk satu hari berharga $ 14, seminggu - 57,50 (bagi mereka yang memiliki kartu pintar), selama seminggu untuk perjalanan singkat - 35 (ketika biaya standar melebihi $ 3,50, dana tambahan dihapus dari kartu atau , dalam hal perjalanan yang biasa dibayarkan di mesin exitfare). Langsung 28 hari berharga 230 dolar (hanya untuk mereka yang memiliki kartu perjalanan pintar).
Bis-bis
Banyak bus pergi ke Washington - nyaman, dengan AC dan kursi yang nyaman. Pembayaran perjalanan dilakukan langsung ke pengemudi. Kontrol lalu lintas milik perusahaan Metrobas - itu mengontrol 176 rute modal AS.
Interval lalu lintas bus lebih dari sekadar komposisi metro - namun, masalah transportasi penumpang dipecahkan cukup berhasil. Ada dua spesies bus pada garis - biasa dan ekspresi.
Tarifnya adalah 1,60 dolar (untuk pemilik Kartu Smarttrip) dan 1,80 - harga biasa. Adapun ungkapan, bagi mereka yang memiliki kartu perjalanan pintar, biayanya akan menjadi $ 3,65, untuk sisanya - $ 4. Mei 2006, Circulator DC, menyerupai taksi rute, mulai naik. Harga perjalanan di sini adalah satu dolar.
Bus sering digunakan selama transportasi jarak jauh. Transportasi ini sangat nyaman bagi penumpang, di sini dan situs yang nyaman, dan volume departemen bagasi solid. Adapun biaya perikop ini, tidak berbeda pada hari kerja dan pada akhir pekan. Namun, Anda dapat dengan mudah menabung - jika Anda memesan tiket sebelumnya. Pada hari kerja, dapat dihemat sekitar 40% dari biaya perjalanan.