Terlebih dahulu terlebih dahulu di Internet jadwal feri kota ke pulau-pulau, dalam satu hari kami merencanakan perjalanan ke surga. Foto yang diposting oleh wisatawan menghangatkan minat kami, dan rendahnya biaya tiket didorong di jalan. Perjalanan kami dimulai dengan fakta bahwa kami tidur dan menyadari bahwa tidak ada waktu untuk mencari "tuk-tuk" - jenis transportasi murah Thailand, di mana para penumpang diangkut di tubuh sebuah truk kecil, dengan cepat naik taksi . Sopir taksi berbicara dengan sangat buruk dalam bahasa Inggris dan semi jubah, polnameks, kami menjelaskan kepadanya bahwa kami ingin pergi ke stasiun laut untuk pergi ke kapal feri kota untuk pergi ke pulau Ko Lan. Kemungkinan besar, dari semua hal di atas, tapet mengerti persis KO LAN dan mengendarai "kapal" tangan kanannya pada gelombang berlumpur terutama oleh pergerakan sepeda motor Pattya. Dia dengan cerdik memotong pengendara sepeda motor dan pengendara sepeda dan membuka jalannya dengan tekanan Klasson yang percaya diri. Sudah di depan ditempa dermaga, dekat dengan tiga kapal feri yang berdiri. Sopir taksi juga percaya diri dan bagaimana menurut saya untuk menambahkan Glakka lain terbang ke marina satu kilometer dan mulai dengan riang bergerak ke arah kapal.
Saya perhatikan bahwa selain milik kita, tidak ada mesin lain di dermaga laut panjang. Mungkin hanya ada gerakan pejalan kaki, karena semua wisatawan lain pindah pada keduanya. Pengemudi dengan riang memutar ke salah satu dari tiga kapal, mengapa untuk ini sehingga tidak mungkin untuk mengetahuinya, terlepas dari kenyataan bahwa tapet itu tampaknya masih ingin menjelaskan sesuatu kepada kita. Mengembalikan gelombangnya dengan teh yang murah hati, kami mengguncang feri. Tiket bukannya 80 rubel biaya untuk beberapa alasan 170, tetapi dalam kekacauan kami tidak memperhatikannya. Feri dipenuhi dengan 60%.
Waktu keberangkatan didekati, tetapi kapten kami tampaknya akan memangkas. Dia tampak seperti bir dan kami mendapat kesan bahwa meskipun dia tidak akan "mengganggu" dengan cara ini, kami tidak akan berenang di mana saja. Ngomong-ngomong, untuk banyak bir rekan kami di pagi ini sama sekali tidak mungkin. Kapten sangat terhibur dengan seruan gadis-gadis Rusia: "Ayo pergi!" Dan dia dengan senang hati mengulangi "pergi, pergi pergi". Kemudian kami mengetahui bahwa frasa ini dapat diterjemahkan dari Thailand tentang bagaimana "pergi ke kiri". Yang kami lihat sebagai salah satu kapal berangkat dari tempat tidur pada waktu yang dijadwalkan. Itu adalah feri kota. Sekarang kami memahami segalanya dan berterima kasih kepada sopir taksi, yang membawa kami ke feri komersial yang lebih mahal. Municipal sangat kewalahan oleh Thailes, yang feri ini adalah satu-satunya alat untuk sampai ke tempat tinggal atau bekerja. Orang-orang berdiri di atas panas di bawah oven pemula matahari, di antara lokal saya memperhatikan beberapa turis sial yang menyala ke uap kota. Keputusasaan dalam 10 menit, kami dengan mudah menyusul kapal yang kelebihan beban dan berhenti untuk beberapa pulau yang tiba di Ko Lan. Perahu-perahu tradisional Thailand dengan mesin yang jauh datang ke feri kami dan orang-orang mulai dengan hati-hati mengatur ulang dari kapal di dalamnya, bertentangan dengan ombak yang kuat.
Toochasts, kami melihat lukisan surga, Laut Azure, pasir putih dan pohon-pohon palem - semuanya seperti pada iklan dengan Pulau Paradise. Loungers berjemur, dipasang untuk satu kafe, hampir semuanya kosong. Kami memilih kursi geladak, dan ada sebuah institusi di mana kami harus makan dan minum sepanjang hari.
Menjeltikan pulau itu, kami melihat bahwa dari pantai pedalaman, satu petunjuk jalan tanah, mobil-mobil tidak diamati, hanya sepasang skuter tunggal yang direbus pada panas. Kami makan siang dengan sup makanan laut yang lezat dan daging panggang, meminumnya dengan bir lokal. Untuk hidangan penutup makan es krim buah lezat. Berikut adalah urutan besarnya pedagang lebih sedikit daripada di pantai di Pattaya.
Kapal dan kemudian perahu semua disikat dan membawa wisatawan. Sepanjang hari kami berada di bawah payung, hanya menyisakan untuk pemeriksaan pulau atau berenang di laut yang lembut dan bersih., Tapi di malam hari mereka masih terbakar. Ya, tepat di bawah payung - fenomena ini disebut angin cerah dan pada umumnya matahari di Thailand sangat aktif, hati-hati. Kembali untuk dicapai karena diputuskan, kami mengumpulkan barang-barang dan mendekati kapal yang membawa kami ke feri terbalik pertama. Sudah yang lain, tetapi setidaknya seorang kapten yang menyenangkan menjual bir, bercanda seperti yang dia bisa di Thailand, dan sebelum Pattia dia sendiri, perahu itu sangat marah, yang kami pikir kami akan berprestasi. Tapi semuanya dikenakan biaya, pacaran dengan sepatu, kami berbelok ke kiri dari dermaga dan segera duduk di McDonalds tercinta tidak jauh dari jalan berjalan.