Էքսկուրսիան շաքարավազի մեջ, անշուշտ, ամենատարածվածն է Թունիսում: Նրա ծրագիրը նույնն է բոլոր տուրօպերատորների համար, քանի որ Թունիսի զբոսաշրջության նախարարությունը կոշտորեն կարգավորում է բոլոր տուրիստական գործողությունները: Այս էքսկուրսիան հետաքրքիր է, քանի որ երկու օրվա ընթացքում դուք հնարավորություն կունենաք քշել այս երկրի երկու երրորդը, քանի որ երթուղու երկարությունը ավելի քան 1200 կմ է: Հաջորդը, ես համառոտ կասեմ, թե ինչ կարելի է տեսնել այս երկու օրվա ընթացքում:
Էքսկուրսիան սկսվեց առավոտյան 6-ին Համամետից: Ավտոբուսում ուղեցույցը բացատրեց, որ ծրագիրը նախագծված է այնպես, որ ավտոբուսը կանգնեցնի յուրաքանչյուր երկու կամ երեք ժամվա ընթացքում, որպեսզի չվախեք ուժեղ:
Մեր առաջին կանգառը տեղի է ունեցել Կայաուն քաղաքում, որը հայտնի է իր մզկիթով եւ մագիստրոսներով `հանգույցի գորգերի արտադրության համար: Մահմեդականները կարծում են, որ Կրաիրուան մզկիթում յոթ Հաջեսը փոխարինում է մեկ Հաջջում Մեքքայում:
Ինքնին մզկիթում զբոսաշրջիկներին թույլ չեն տալիս, բայց մենք հնարավորություն ունեցանք լուսանկարել իր բակը հուշանվերների խանութի տանիքից: Ի դեպ, Քայիսում գտնվող հուշանվերները Թունիսում ամենաէժանն են (գոնե ավելի էժան, քան Medina Hammamet- ում): Դրանք վաճառվում են ֆիքսված գներով: Խանութը ունի կաշվե իրերի լավ ընտրություն, պայուսակներ, գոտիներ, դրամապանակներ: Եթե ժամանել եք Թունիս գնումներ կատարելու, ապա ճանապարհին ավելի շատ գումար վերցրեք: Խանութի երկրորդ հարկում առեւտուր անելով գորգերով, նրանք բոլորը ձեռագործ են եւ կանգնած են շատ թանկ (փոքր մետաքսե գորգը):
Մոտ մեկ ժամ Կիրեանում լինելով, մենք շարժվեցինք: Պատուհանից դուրս գտնվող լանդշաֆտները սկսում են փոխել, բուսականությունը դառնում է ավելի ու ավելի քիչ: Հաջորդ կանգառը տեխնիկական էր `Jel elsa քաղաքում: Մենք հնարավորություն ունեցանք խորտիկ ունենալ տեղական սրճարանում: Ժելեում գտնվող հուշանվերների արժեքը շատ ավելի բարձր է, քան Քայեանում, ուստի մենք չենք ափսոսում, թե ինչ են կարոտել հենց այնտեղ:
Menu անկը սրճարանում ռուսերեն եւ անգլերեն: ԱՌԱԻՆ Վ P ԱՐՈՒՄ, ԱՅՍՏԵՂ ՊԱՇՏՊԱՆՈՒՄ ԵՆ
Մենք գնում ենք ավտոբուս, մինչեւ հաջորդ կանգառը Մետլաու քաղաքում, որտեղ մենք սպասում էինք ճաշի: Unch աշը համեստ էր, բացի խմիչքներից, վճարով: Գները գերագնահատվում են, բայց լավ է, որ ջրով խրված լինենք Համամետում:
Ավելին, մեր ճանապարհը ստում էր Տոկեր քաղաքի քաղաքը, որը գտնվում է անապատի մեջտեղում: Նա հայտնի է նրանով, որ նրա կողքին կա Հոր արմավենու հսկայական տնկարկ:
Նրանք, ովքեր ցանկանում են լրացուցիչ վարձավճարով (9,5 դոլար / անձ), գնում են դեպի խորքում դեպի օազիս եւ ծանոթանում են աճող ամսաթվերի պայմաններին: Խմբի մնացած մասը եւ ներառյալ մեզ, ձեռնարկվել են հյուրանոց պատրաստելու համար: Այն հյուրանոցը, որում մենք ստիպված էինք անցկացնել գիշերը, կոչվում էր Ռաս Էլ Ինին Թոքուր: Տարածքը բավականին մեծ է, լոբբիում կա լողավազան եւ Wi-Fi:
Կարգավորումից մոտ մեկ ժամ անց ջիպերը քշեցին այն ջիպերը, որոնց վրա մենք հաջողակ էինք անապատը լողալ: Յուրաքանչյուր մեքենա տանում է 5-6 հոգանոց սրահը:
Լքելով Տոլերան, մեր «Toyota» - ը անջատեց ճանապարհը եւ շտապեց ավազի մեջ: Ասում են, որ այստեղ տեղի է ունեցել հայտնի մրցավազքի հետքը `Դակարը: Վարորդը մեզ ցույց տվեց իր հմտությունը, կատարեց կտրուկ կրիչներ եւ իջավ ներքեւ, գրեթե ուղղահայաց ուղղահայացներով:
Առաջին կանգառը լեռան մոտ էր, որը նման էր ուղտին: Մեզ տվել են տասնհինգ րոպե լուսանկարը: Այս պահի դրությամբ անապատում մի փոքր քամի բարձրացավ, եւ ավազը ընկավ աչքերի մեջ, չնայած ակնոցներին:
Երկրորդ անգամ Jeep- ը դադարեց 15 րոպե հսկայական ավազոտ վեգանի մոտ:
Մենք լուսանկարեցինք գագաթին վերեւում եւ գնացինք հաջորդ կետը `աստղային պատերազմներ կինոնկարներ-էպոպեա զարդեր: Զարդերը փոքրիկ քաղաք են, որը ֆիլմում էր, Թաթուեն մոլորակի վրա էր:
Ամուսինս այս սագայի երկրպագու է, եւ նա իսկապես դուր եկավ, միայն ժամանակը, ցավոք, մի փոքր տրվում է: Լսելով Կլասոնի ազդանշանը, մենք շտապեցինք մեր Toyota- ն, որը մեզ վերադարձրեց հյուրանոց:
Երեկոյան մենք անցկացրեցինք լողավազանում, որը շատ լավ տաքացավ օրական: Din աշը խորշի ձեւաչափով էր `մեծ քանակությամբ ուտեստներով (միայն առանց խմիչքների):
Վաղը մենք աճել ենք առավոտյան 3-ին եւ ավելի ծանրաբեռնված օրվանից:
Առավոտյան վաղ առավոտյան մենք կանչեցինք սենյակ: Հյուրանոցի աշխատակիցները զանգահարել են ամբողջ խմբին, որպեսզի նրանք չհաջողվեն: Նախաճաշից հետո մենք դեռ բարձրացանք, գնանք Շոտ-Էլ ալիդի Սոլոն լիճ: The անապարհը, որի վրա մենք քշեցինք, հատեցինք ամբողջ լիճը: Հուլիսի սկզբին այն գրեթե չորացավ, միայն որոշ տեղերում տեսանելի էր մաղձը: Ավտոբուսը հաշվիչներով փոքր կանգ է առել այն ամսաթվերով, որտեղ հնարավոր էր պատկերացնել չոր հատակին ընկած ֆոնի վրա:
Դրանից հետո մենք քշեցինք մի քանի կիլոմետր հակառակ ափ, որտեղ նրանք հանդիպեցին լուսաբացին: Արեւը շատ արագ բարձրացավ, թարմացնելով գեղեցիկ գաղթական վեգանացիները: Տեղացիները հավատում են, որ այս վայրերում կա չար ջեն:
Հաջորդ կանգառը գտնվում էր Ուզ քաղաքում: Այստեղ զբոսաշրջիկները լրացուցիչ վճարով առաջարկվում են երեք ժամանց. Ժամացույցի քայլում ուղտերով (25 դինար / անձ), թռիչքի վրա, MotodeltAllane- ի եւ քառակի խորտակման վրա (35 դինար / մեկ անձ) / 2 մարդ յուրաքանչյուր մեքենայի համար): Մենք ընտրեցինք ուղտեր եւ քառյակներ:
Անկեղծ ասած, ուղտերի վրա զբոսնելը իրականում դուր չեկավ: Նրանք ավտոկայանատեղիից 500-ով հեռացան մետրերը, լուսանկարվեցին ուղտերով `անապատի եւ հետեւի ֆոնի վրա: Այս փողը չարժի, բայց նրանք փորձեցին, քանի որ ուղտերին դեռ երբեք չէին գնացել:
Բայց դա գերծանրքաշային սահադաշտ էր քառանկյունների վրա: Սկզբում նրանք շղթայում էին գնում հարթ մակերեւույթի երկայնքով, այնուհետեւ ցածր վեգաններով: Անձերը քշեցին արմավենու ապակեպատները, որոնք, կարծես, աճում են ավազներից:
Ավելին, մեզ սպասվում էր երկժամյա տեղափոխվելով Մատմատա քաղաք, որտեղ մենք ստիպված էինք ծանոթանալ Թունիսի բնիկ բնակչության կյանքին `Բերբերով: Հետաքրքիրն է, նրանք ապրում են գետնին փորված քարանձավներում, այնպես որ դրանք կոչվում են նաեւ Trogloditis, I.E: քարանձավ մարդկանց: Բերբերերից շատերը սովոր են այդպես ապրել, եւ չեն ցանկանում նրանց համար հատուկ կառուցված գյուղ տեղափոխվել: Բերբերի քարանձավներն ամենից շատ են, դրանք պատրաստված են ճանապարհի բոլոր լանջերին: Ոմանց վրա մենք նկատեցինք արեւային վահանակներ եւ արբանյակային ալեհավաքներ, կան նույնիսկ կայանված մեքենաներ: Քարանձավներում նույն ջերմաստիճանը պահպանվում է մոտ 25 աստիճանով: Նրանց կյանքը, որը մենք տեսանք, բավականին համեստ. Կահույքի նվազագույն, գազի վառարան, լվացքի սենյակ:
Բերբերի սանհանգույց
Այնուհետեւ մեզ տարել են քարանձավային ռեստորան, որտեղ տրվել են տեղական ուտեստներ, ներառյալ հայտնի քուսքը: Water ուրը մատուցվեց ուտեստների, քանի որ այն ընդունվեց Բերբերի կողմից:
Այնուհետեւ մեր ճանապարհը պառկած էր ափի ուղղությամբ, դեպի Էլ em եմ քաղաք, մեկ տեխնիկական կանգառով 15 րոպե տեւողությամբ Սեյթ-Բու-Բու-ի Սեյթ-Բու-ասաց: Այն կոչվում է նույն սպիտակ-կապույտ քաղաքի, Թունիսի արվարձաններում եւ համապատասխանաբար զարդարված:
El Jime- ն հայտնի է Հռոմեական կայսրության դարաշրջանի իր ճարտարապետական հուշարձանով `Կոլիզեում: Միշտ մտածում էի, որ Կոլոսումը միայն Հռոմում էր, բայց դրանցից մի քանիսը կան: Մեկը համարվում է լավագույն պահպանությունը: Տպավորիչ չափերի կառուցում `իրենց աչքերով տեսնելու համար:
Դա վերջնական կանգառն էր, որից հետո մենք հաջողակ էինք դեպի Համամեթ: