Ձմեռելը Հարավարեւելյան Ասիայում

Թաիլանդի առաջին մեկնելու ընթացքում ես հետաքրքրվեցի հարեւան երկրներ: Ընդհանուր առմամբ, նրանց 4 - Մյանմար, Մալայզիա, Լաոս եւ Կամբոջա: Ես որոշեցի, որ հաջորդ անգամ կազմակերպությունը ոչ միայն արձակուրդ չէ, իսկ 5 ամիս ձմեռում է անցկացնելու ցուրտ սեզոնը, նոյեմբերից մարտ ամիսներին, Հարավարեւելյան Ասիայում: Ես համարեցի, որ 1 ամիս կուղեւորվի Վիզա-Լաոս եւ Մալայզիա: 4 շաբաթ Մյանմար, քանի որ տուրիստական ​​վիզան այնտեղ է տրվում այդպիսի ժամկետով: Կամբոջայում սահմանին վիզա է տրվում մեկ ամիս, բայց այդքան ժամանակ անելու բան չկա, քանի որ ինձ թվում էր, որ փրկված օրերը կընթանան շատ ավելի հետաքրքիր Թաիլանդի: Նախատեսել եմ 1,5 ամիս:

Ես սկսեցի ձմեռել այն փաստը, որ ես թռավ Բանգկոկ: Ժամանումից կարճ ժամանակ անց ես գնացի Մյանմարի դեսպանատուն եւ վիզա արեցի: Այն արժե մոտ 50 դոլար, իսկ մուտքի միջանցքը 3 ամիս է: Բանգկոկից Յանգոնում կամ մանդալայում հնարավոր է ստանալ հող եւ օդ, բայց ես որոշեցի բաց թողնել գավառական լանդշաֆտները եւ տարել է ցածր Կոստոստի օդային Ասիայի թռիչքի տոմսերը:

Թռչեք կեսօրին Mandalay- ում: Նոր օդանավակայանը գտնվում է քաղաքից հեռու: Փոխանցումը կարող է կազմակերպվել ավիաընկերության մեծ ավտոբուսում, բայց ես շտապեցի, ուստի եկա միկրոավտոբուս եւ ժամանեցի 5 դոլար ուղղակիորեն քաղաքի կենտրոնում:

Մյանմարը թերեւս տարածաշրջանի ամենաօգտակար երկիրն է: Մեր զբոսաշրջիկները հարյուրավոր անգամ պակաս են, քան Թաիլանդում: Պարզվեց, որ 28 օր ծանոթանալու համար իր փոքրիկին: Ինձ հաջողվեց այցելել միայն նախկին մայրաքաղաքներ `մանդալայներ եւ շրջակա քաղաքներ, քաղաքներ, Բաղան, Յանգոն եւ Բաղոն: Ես քշեցի Նապիիդոյի նոր մայրաքաղաքը: Ասիայի առավել անսովոր եւ ժամանակակից քաղաքներից մեկը, Աստանայի նման տեղական տարբերակ: Ինձ հաջողվեց այցելել Molmejn: Այս քաղաքը հիշատակվում է «Մանդալայ» բանաստեղծության մեջ, եւ նրանից սկսեցին բրիտանական ընդլայնումը XIX դարի առաջին կեսին: Երկրի ազգային ծայրամասերը, հարավային «պոչը», լեռնային շրջանները եւ ժամանակի փոքր քաղաքը այլեւս չեմ մնացել:

Մյանմարից ինքնաթիռը վերադարձավ Բանգկոկ, որն անցկացրեց եւ քշեց հարավային ուղղությամբ: Հարավում արժեքավոր տրանսպորտային հանգույցը Խաթյա քաղաքն է: Դրանից դուրս քշեց մի գեղեցիկ ծովափի սոնգալ, այնուհետեւ ուղեւորվեց դեպի Մալայզիա: Նա Մյանմարից լիովին հակառակն է `մահմեդական-չինական բնակչության շատ քաղաքացիական երկիր: Տեղական լեզու ձայնագրելու համար նրանք օգտագործում են լատիներենը, ինչը շատ հարմար է: Եվ թափառող շներ չկան, ինչպես Թաիլանդում եւ Մալայզիայում:

30 օրվա ընթացքում ես կարողացա վերանայել երկրների թերակղզու մասի տեսարժան վայրերը համեմատաբար մանրամասն: Այն լվանում է երկու օվկիանոսների ծովերով: Թերակղզու արեւմտյան մասում ինձ դուր եկավ Պենանգ կղզին եւ Մալաքային, որտեղ բարձր, Հարավարեւելյան Ասիայի չափանիշներով, թանգարանների համակենտրոնացում: Այս քաղաքում, վերջին 500 տարիներին, պորտուգալացի, հոլանդական եւ բրիտանացիներին հաջողվել է վնասել: Բոլորից հեռացել են: Թերակղզու Մալայզիան կցանկանա սիրել խոհարարական տուրիզմի սիրահարներին: Եթե ​​մալայական խոհանոցը հոգնել է, ապա կարող եք սկսել համտեսել չինական, հնդկական, պակիստան եւ ասիական այլ ուտեստներ:

Կուալա Լումպուրից ես թռավ օդային Ասիայի կողմից Թաիլանդի հյուսիսում գտնվող Չիանգ Մայ քաղաքը: Այն տարբերվում է Բանգկոկից: Մոտակայքում ծով չկա, բայց դրանից ոչ հեռու է Թաիլանդ Թագավորության ամենաբարձր կետը `Inchanon- ի լեռը: Չիանգ Մամիից ես գնացի Արեւելք, Լաոս: Լեզվի եւ այբուբենի միջոցով այս պետությունը նման է Թաիլանդին, այնուամենայնիվ, այն հանրապետություն է եւ նույնիսկ Կոմունիստական ​​կուսակցության անալոգով իշխանություն: Լաոսում կարող եք շատ ժամանակ անցկացնել: Սա նպաստում է լեռնային ռելիեֆին, Motley ազգային կազմին եւ ամեն ինչի ցածր գներին: Ես ընդամենը մեկ ամիս ունեի եւ հիմնականում անցկացրել եմ այն ​​երկրի հյուսիսային լեռնային շրջաններում, Վիետնամի եւ մայրաքաղաքի սահմանին գտնվող կուսակցական շրջաններում:

Վերադառնալով Թաիլանդի ես մտա ավտոբուս, անցնելով Իսանի շրջանը Թագավորության հյուսիս-արեւելքում: Գուցե նա երկրում ամենափոքրն է: Իսաայից մտա Կամբոջա: Երկիրը ծանր անցյալով, ամենաաղքատներն ու գերբնակեցված բոլոր այցելածներից: Վիզա ընդունվել է մեկ ամիս, բայց ավելի քիչ ժամանակ է ծախսել, այցելել մայրաքաղաք, ափամերձ քաղաքներ եւ հայտնի Անգկվորատ: Թանգարանները բավարար չեն Կամբոջայում եւ ամենադժվարը տարածաշրջանում այբուբենը անգիր, ինչպես ինձ թվում էր:

Կամբոջայից ես վերադառնում էի Թաիլանդ, ստացա նամականիշ սահմանի վրա եւ անցավ իմ ձմռան վերջին ամսվա ընթացքում փղերի եւ վանքերի արքայության մեջ: Նա ընկավ նոյեմբերից մարտ ամիսներին, երբ Հարավարեւելյան Ասիայում, չոր սեզոն: Անձրեւ գրեթե չկա, չափավորվում է, եւ մարտին այն դառնում է այնքան տաք: Բացառությունը Մալայզիայի, որտեղ, ընդհակառակը, ձմեռը պետք է առավելագույնի հասցնի տեղումները: Բայց լուսանկարներն ավելի բազմազան են:

Նախկինում Թաիլանդը կոչվում էր Սիամ եւ ինչ-ինչ պատճառներով դրանք կապված են սիամիի ժայռերի եւ սիամի երկվորյակների հետ, որի հուշարձանը գտնվում է Բանգկոկի մոտակայքում, Սամութի Սամութ քաղաքում: Բացի այդ, այն կարողացավ այցելել Այուտթայի եւ Սուխոտայ հին Թայերեն քաղաքների ավերակներ: Նման ես ստացա արտադրողական ձմեռ: Էժան եւ տեղեկատվական:

Ուղեւորության մեջ հաճախ պետք է օդանավակայանից քաղաք հասցնել քաղաք, եւ այն կարող է տեղակայվել հեռու: Ռուսաստանում տեղափոխումը ավելի հեշտ է կազմակերպել, քան Մյանմարում, քանի որ մենք բոլորս ավելի պարզ ենք: Suite կայքը օգտակար է փոխանցման վերաբերյալ տեղեկատվություն որոնելու համար - https://iway.ru/: Որոշ օդանավակայաններ կարելի է հասնել գնացքով կամ նույնիսկ տրոլեյբուսով, օրինակ, Իրկուտսկում դադարեցնել էլեկտրական տրանսպորտը օդանավակայանի շենքից ելքի դիմաց: