Տրանսպորտ Տոկիոյում

Anonim

Տոկիոյում կարող եք այլ տրանսպորտով տեղափոխվել, այս մեգապոլիսի օգուտը շատ տարբերակներ է առաջարկում `մետրոյի, գնացքների (մոնորներ, ծայրամասային), ավտոբուսներ եւ ամենատարածված տաքսիներ: Յուրաքանչյուր եռամսյակում Տոկիոն հագեցած է քաղաքային տրանսպորտը դադարեցնելով, որպեսզի ձեզ մոտենում է ոչ ավելի, քան տասնհինգ րոպե: Any անկացած կայանի անվանումը գրված է ոչ միայն ճապոներեն, այլեւ անգլերեն լեզվով:

Ավտոբուսներ

Տոկիոյի ավտոբուսները շատ տարածված չեն տեղի բնակիչների շրջանում: Ես չէի անվանելու այս տեսակի տրանսպորտային համակարգը համակարգի բարդության պատճառով Մենք, որովհետեւ որոշ երթուղիներում կան մասնավոր առեւտրականներ, մյուսները գտնվում են քաղաքային իշխանությունների վերահսկողության տակ, եւ ճանապարհորդության բոլոր տարբեր գները, դա տեղի է ունենում, որ նույն ճանապարհով ուղեվարձը տարբեր է: Ավտոբուսային երթուղիները հիմնականում կարճ են - մեկ մետրոյի կայարանից մյուսը: Տրանսպորտը թողնելիս ճանապարհորդելու համար հարկավոր է վճարել: Ճանապարհորդության օր `հինգ հարյուր իեն, իսկ միանվագ ուղեւորության վրա` երկու հարյուր , Ավտոբուսները առավոտյան յոթից դուրս են գալիս եւ ավարտում ուղեւորների առաքումը երեկոյան ինը:

Տրանսպորտ Տոկիոյում 20958_1

Տրամվայ

Տեղական տրամվայով զբոսնելը կարժենա 160 իեն , Ուղեւորություն մի ամբողջ օրվա համար կարելի է գնել 400: , Տոկիոն մնացել է Տոկիոյում Մեկ տրամվայի գիծ Չնայած կես դար առաջ քառասունից ավելին էր: Կառավարում է տրանսպորտը այս մեկ 12 կիլոմետր գծային ընկերության վրա «TOEI» , Կոմպոզիցիաները գնում են յուրաքանչյուր 15 րոպեի ընթացքում: Անցումը վճարվում է ելքի վրա, վարորդի աշխատավայրում տեղադրված հատուկ մեքենայի օգնությամբ:

Գնացքներ

Japan ապոնիայում մեր անձի համար աննկարագրելի, ժամում 200-300 կիլոմետր արագություն «Fly» Pullets «Sinkansen» , Տոկիոյի նման հրաշքի տրանսպորտի վրա կարող եք հասնել արվարձաններին `Կիոտո, Նագոյա, Կոբե, Օսակա, Հիրոսիմա եւ Կոսս կղզի: Այս գնացքները մեկնում են Տոկիոյի գլխավոր երկաթուղային կայարան.

Բացի գերարագ գնացքներից, արվարձանները վազում են Էլեկտրիկա , Ոչ այնքան վաղուց, փոխադրումը բացվեց «Տոկիո-Նոգանո» ուղղությամբ: Էլեկտրական գնացքները, որոնք քայլում են Toshoku (Sendai and Morioka) գծով, ժամանում են մայրուղու գլխավոր երկաթուղային կայարանի հյուսիսում գտնվող Վեն կայարան: Բացի այդ, Վենոյի երկաթուղային կայարանը նույնպես ժամանում է Նիգատա: Matsumoto- ի տերեւների տեղափոխումը Stanzuka կայարանից:

Տարբեր տողերով կոմպոզիցիաների վագոնները ներկված են իրենց ձեւով. Օրինակ, 35 կիլոմետր գծով Յամանոթ Ե, կառուցվել է քաղաքի կենտրոնական մասի շուրջը, դրանք կանաչ շերտերով կանաչ կամ արծաթ են. գծի վրա Երգ , հատելով ճապոնական մայրաքաղաքը արեւելք արեւմուտք, դեպի Տակաոյի արվարձանները `նարնջագույն: Տոկիոյի կենտրոնում կա եւս մեկ տող - Սուպ , Նա դեղին է: Հյուսիսից դեպի հարավ, կապույտ, այն կոչվում է Keyikhin tohok.

Տրանսպորտ Տոկիոյում 20958_2

Կոմպոզիցիաները, որոնք անցնում են Ja ամանոտոյի օղակաձեւ գծով, մեկ ժամով անցնում են ամբողջ ճանապարհը, ընտրելով եւ վայրէջք կատարելով 29 կայաններից ուղեւորներին, ներառյալ տրանսպորտային կարեւոր հանգույցները `« Յուրակուչո »,« Շինագավա »,« Շինագավա »,« Շինագուա »,« Շինագավա » Եւ «Ուենո»:

Կանաչ եւ դեղին գծերի գնացքները («Յամանոտելե» եւ «Սոբա», համապատասխանաբար) գնում են 04: 30-ից 00:30: Ավտոմեքենաների ամենամեծ երթեւեկությունը 07: 00-ից 09:30 է, իսկ 17: 00-ից 19: 00-ն:

Նվազագույն ուղեվարձը Տոկիոյի գնացքում - 160 իեն , Գումարը կարող է որոշվել հատուկ աղյուսակի միջոցով, որը գտնվում է մեծ տրիբունաների վրա, որոնք հագեցած են բոլոր կայաններով: Այստեղ ամեն ինչ այնքան էլ դժվար չէ, հաշվի առնելով, որ կայանների անունները նշանակվում են ինչպես ճապոներեն, այնպես էլ անգլերեն լեզվով: Այն դեպքում, երբ նույնիսկ դուք չեք կարողանա որոշել գնացքը, կա այդպիսի ելք. Գնեք ամենաէժան տոմսը, իսկ բացակայող գումարը լրացուցիչ վճարում է ելքի մոտ Երբ տոմս եք վերադարձնում: Հուսով եմ, որ վերոհիշյալներից արդեն դա արդեն պարզ է Տոմսերը պահվում են մինչեւ ուղեւորության ավարտը: Մեկ այլ կարեւոր կետ. Ուղղակի վավեր է միայն գնման օրը.

Կապանք

Monorail տողերը հայտնվեցին Japan ապոնիայի մայրաքաղաքում շատ երկար ժամանակ `անցյալ դարի կեսին, ավելի ճիշտ, 1957 թ. Նրանցից մի քանիսը Տոկիոյում կան: Monsorels- ի ձեւակերպումները ավտոմատ կերպով շարժվում են, առանց մեքենայների: Միեւնույն ժամանակ, Monorail- ի համեմատ գնացքի գտնվելու վայրը տարբեր է, եւ վերեւում եւ դրա տակ:

Monorail- ը ինքնուրույն աշխատում է ինքնուրույն, ինքնուրույն, իր կայաններով եւ առանց հատելու JR գնացքների տողերը: Այս տեսակի տրանսպորտի տոմսերը, համապատասխանաբար, տարբերվում են նաեւ սովորական գնացքի ճանապարհորդությունից: Տարբեր տողերի ուղեվարձը տարբեր է, քանի որ դրանք կառավարվում են տարբեր կրողների կողմից:

Քաղաքի արեւմտյան մասը մատուցվում է 16 կիլոմետրանոց Monorail տողով «Tama Toshi Monorail գիծ» , Այն իննսուն կայան է: Օգտագործելով երկու տող «Չիբա քաղաքային մոնորա L »Կարող եք հասնել Տոկիոյի արվարձաններին` Cyba City: Այս միապաղաղի վրա նույնպես, 19 կայան: Փնտրեք լրացուցիչ տեղեկություններ Carrier- ի կայքում. http://chiba-monoraail.co.jp..

Ձեռքով օդանավակայանը միացված է քաղաքին մոնորդելներով «Տոկիո Մոնորիլ» , Կայանը գտնվում է օդանավակայանում հենց «HANEDA AIRPORT TERMINAL 2 կայան», Որով այս տողը սկսվում է, գնալով Տոկիո եւ գրեթե 18 կիլոմետր երկարությամբ հասնելով: Այստեղ նրանք վարում են երեք տարբեր տեսակների կոմպոզիցիաներ - Էքսպրես, արագ եւ սովորական , Քարտեզի եւ գնացքի ժամանակացույցով կարող եք գտնել կայքը այս տողում, ահա դա հետեւյալն է. http://www.tokyo-monoraail.co.jp/english/.

Տրանսպորտ Տոկիոյում 20958_3

Travel անապարհորդությունը Tokyo Monorail- ում առնվազն 150 տարեկան է n. Travel անապարհորդությունը կարելի է գնել ցանկացած երկրի եւ մեծ կայանի օդանավակայաններում:

Մետրոպոլիտեն:

Համաշխարհային վարկանիշային աղյուսակում տեղի ունեցած տեղական մետրոն զբաղեցնում է երրորդ տեղը: Առաջին անգամ Տոկիոյում (եւ բոլոր Ասիայում) մետրոյի մեջ բացվել է 1927-ի հեռավորության վրա, այսօր կա այս տրանսպորտային ենթահամակարգը Տասներեք տող , Կառավարեք Tokyo Metro- ի երկու գրասենյակներ - Գաղտնի «Տոկիոն հանդիպեց:RO " վերահսկելով ինը տող եւ Պետություն «Toei» Վերահսկողության ներքո մնացած չորսն են:

Տեղափոխել Տողերի միջեւ Ապահովում է ուղեւորի գնումը Նոր տոմս , Միակ բացառությունն այն է, եթե էլեկտրոնային եք օգտագործում Տրանսպորտային քարտ »PASMO».

Գնացքի ընդմիջում - հինգ րոպե: Նրանք վազում են տողերից հինգից մինչեւ կեսգիշեր: Քարտերի վրա տարբեր ճյուղեր ներկված են համապատասխան գույներով: Կայանները հայտարարվում են երկու լեզուներով `անգլերեն եւ ճապոներեն:

Նաեւ, ինչպես գնացքների դեպքում, ուղեվարձը որոշվում է հատուկ քարտերի սխեմայով: Նրանց վրա կայանները նշվում են «նամակի + թվանշանի» համադրություններով: Նամակում նշվում է մի տող, որի համարը կայանի հաջորդականությունն է: Մոտակայքում կարող եք տեսնել ուղեվարձը պահեստային կայարան: Տոկիոյի մետրոյի գծերի ամենաէժան տոմսերը 160 իեն են, իսկ «Toei» -ում -170:

Կարդալ ավելին