Այս հոդվածը այն մասին, թե ինչպես նավարկվել Siemreap- ի միջոցով:
Մոտոցիկլետներ - զորակոչ
Ինչպես նկարագրել այս տրանսպորտային միջոցը: GM- ն, թերեւս, սա մոտոցիկլ է, որը քշում է զամբյուղը նրա հետեւում, ինչպես մեկը, Տուկ-Տուկայում: Սկզբում հեծանվորդը քաշեց մի փոքր վագոն, բայց այդ ժամանակ հեծանիվը փոխարինվեց մոտոցիկլով `լրացուցիչ արագության եւ ավելի քիչ ջանքերի համար. Այս տեսակի տրանսպորտը ծնվել է: Այս հրաշքի մեքենաները շատ ավելի հայտնի են որպես «Տուկ-Տուկ», չնայած դրանք տարբերվում են Թաիլանդի եւ նրա սահմաններից դուրս իրենց հանրաճանաչ երեք անիվ հարազատներից: Միեւնույն ժամանակ, այս տրանսպորտը կարելի է գտնել մինչ այժմ միայն Կամբոջայում, եւ սա շատ հարմարավետ միջոց է շարժման շարժման շուրջը, Անգկորի կամ հենց քաղաքի տաճարների շուրջը: Այս Moto Tuki- ն կարելի է գտնել գրեթե յուրաքանչյուր անկյուն: Քաղաքի շուրջ փոքրիկ գործուղումներն արժեն ոչ ավելի, քան 1,50 դոլար, կախված ուղեւորների քանակից, բայց եթե պլանավորում եք հաճախ օգտագործել այս տեսակի տրանսպորտը, մոտ 15 դոլարով վարորդ վարձելը: «Տնակում» կարող է հարմարվել հարմարավետության հետ երկու հոգի, լավ կամ երեք կամ չորս, ինչպես բանկում եղջյուրներ:
Ավտոկանգառներ
Քաղաքում շատ կարճ շարժումը չպետք է արժենա ավելի քան հազար ռիիլել: Ասենք, որ ավելի երկար ճանապարհորդություն, ասենք, ավելի քան 1 կմ, պետք է արժեն $ 1-ից տաքսիստը մեկ օրվա ծախսերի համար, կախված այն բանից, թե որտեղից եք ուզում լողալ:
Տաքսի
Ավելի թանկ, բայց շարժման ավելի հարմարավետ միջոց: Տաքսիստի վարորդը մեկ օրվա ընթացքում արժե 25-30 դոլար, եւ նույնիսկ ավելին միկրոավտոբուսի համար: Եթե պլանավորում եք այցելել հեռավոր տեսարժան վայրեր, կարող եք հավաքել մի խումբ մարդկանց, ճանապարհորդության եւ փրկելու համար անցումը կիսելու համար: Հյուրերի տների եւ տուրիստական գործակալությունների մեծ մասը կօգնի ձեզ համար մեքենա գտնել: Եվ դուք պարզապես կարող եք փողոցում որեւէ շարժիչ վարորդ հարցնել. Նա ձեզ տաքսի կգտնի:
Էլեկտրոնային հեծանիվ
Կամբոջայի նոր հայեցակարգը էլեկտրական հեծանիվ է, որը կարող է շարժվել 20 կմ / ժամ օպտիմալ արագությամբ: Այս տրանսպորտային միջոցը իդեալական է տաճարների շուրջ տարածքը ուսումնասիրելու համար համաձայն անհասկանալի օտարերկրացու: օրենքներ: Հեծանիվների վարձույթն արժե օրական մոտ $ 10, իսկ տրանսպորտի տեղափոխման համար անհրաժեշտ է բերել ձեր անձնագիրը, որը ձեզ կվերցվի որպես ավանդ (փորձեք բանակցել կանխիկ ավանդի մասին): Տաճարների կողքին կան մի քանի իրեր, որտեղ հեծանիվները կարող են լիցքավորվել:
Հեծանիվ
Կարող եք հեծանիվներ վարձել օրական ընդամենը 2 դոլարով, օրինակ, սպիտակ հեծանիվների նախագծում, որն օգտագործում է վարձակալության ֆոնդեր `ջրի մաքրման եւ կրթության մաքրմանն ուղղված տեղական ծրագրերը պահպանելու համար: Այլ վայրերում վարձակալության ծախսերը `1-ից $ 3-ից, ընդհանուր առմամբ, շարժման հիանալի ձեւ, բացի սպորտից եւ տնտեսականից: True իշտ է, դա, անշուշտ, արժե ստուգել հեծանիվը նախքան այն հեռավոր եզրեր գնալը: Grasshopper Adventures- ն ունի լավ Merida հեծանիվների լավ ընտրություն կողպեքով եւ սաղավարտով `օրական 8 դոլարով: Ընդհանուր առմամբ, Siemreap- ը իսկական «հեծանվավազք է»: Այդ եզրերին տարածքը հարթ է, համարյա հարթ, տեղերը ծայրաստիճան գեղատեսիլ են: Այնուամենայնիվ, Կամբոջայի ճանապարհներին դժբախտ պատահարների քանակը զարմանալիորեն բարձր է: Իհարկե, զբոսաշրջիկների մեծամասնությունը փորձում է լողալ հանգիստ երկրորդային ճանապարհներով, դեռ մի քանի «զարկերակներ» ստիպված կլինեն անցնել, եւ ահա ահավոր է:
Հեծանիվների եւ մոտոցիկլետների մասին Կարդացեք ավելին (ի վերջո, այս տեսակի տրանսպորտը ավելի հեշտ է օտարերկրացու վարձակալել): Ինչպես աշխարհի շատ երկրներում, Կամբոջայում Տեսականորեն անհրաժեշտ է լողալ աջ կողմում Չնայած այս կանոնը առանձնապես չի նկատվում գործնականում: Հաճախ կարող եք տեսնել վարորդներ, ինչպես նաեւ մոտոցիկլետներ եւ նույնիսկ հեծանվորդներ, որոնք հակառակն են ընթանում `մեքենաների միջեւ ընդմիջման դեպքում կտրուկ տեղափոխվելու համար կտրուկ տեղափոխվելու համար: Նրանք նման հնարք են անում, երբ ձախը շրջվում են դեպի ձախ ճանապարհը եւ չեն ցանկանում սպասել երթեւեկության ընդմիջմանը: Ընդհանրապես, երբ բախվում եք այդպիսի իմաստուն մարդկանց, ավելի լավ է փորձել ինչ-որ կերպ հնարավորինս շուտ անցնել նրանց շուրջը (ավելի լավ, քան դրանք բաժանվում էին) եւ նրանց տեսողության մեջ պահելու համար:
Ընդհակառակը, ձախ կողմում գտնվող ճանապարհին դիմելը, տեղական սերը վերածվել է աջ եւ սպասել մեքենաների միջեւ եղած բացը: Սա հակառակն է, թե ինչ է սովորում եվրոպական կամ ռուսական ցանկացած վարորդ: Ընդհանրապես, դա ամենաբարդ, վախեցնող եւ վտանգավոր բաներից մեկն է, որը տեղի է ունենում Կամբոջայի ճանապարհներին, եւ դուք պետք է զգոն լինեք ամեն անգամ, եւ ես չգիտեմ, թե ինչպես եք դա անում ընդհանրապես, որպես տեղական:
Կամբոջայի նման համակարգը փոխառել է Ֆրանսիայից: Այս երկրի ծայրամասային տարածքներում տրանսպորտային միջոցը հոսում է հոսքի մեջ աջ կողմում, եւ առաջնահերթություն ունի: Եթե նրանք բարձրանում են ձեր տրանսպորտային հոսքի մեջ, եւ դուք վնասում եք / թակել նրանց, ապա դուք եք լիարժեք պատասխանատվություն գործի համար, այսպես ասած: Մի խոսքով, Սեմրեապայում օգտագործվում են շարժման եւ անվտանգության միջոցառումների կանոնները, եւ բոլոր Կամբոջայում բավականին հեգնական եւ նույնիսկ ինչ-որ կերպ ոչ լուրջ:
Հատուկ ուշադրություն Կ. Միակողմանի երթեւեկություն , Մասնավորապես, անհրաժեշտ է ծայրաստիճան ուշադիր լինել այն դեպքում, երբ միակողմանի շարժում ունեցող երկու ճանապարհներ ձգվում են Սեմեւոր գետի երկու կողմերում: Կամուրջը, որի միջոցով National Route 6-ը անցնում է նաեւ միակողմանի շարժում `արեւմտյան ուղղությամբ: Բայց հենց որ ոստիկանությունը շեղվի, կամուրջի միջով ճանապարհը հաճախ դառնում է երկկողմանի:
Քաղաքում կան մի քանիսը Օղակ Դորո: գ, եւ սա փոքր խնդիր է տեղական վարորդների եւ զբոսաշրջիկների համար, ի վերջո, ճանապարհորդության իրավունքը այնքան էլ կարգի չէ, որին մենք սովոր ենք: Բայց, ընդհանուր առմամբ, օղակաձեւ շարժումով, այն բավականին հեշտ է հաղթահարել, պայմանով, որ դանդաղ մեքենա եք վարում: Եվ ավելին, ձերնից ավելին ցանկացած տրանսպորտ, ճանապարհին գերակայություն ունի, եւ դուք պետք է պատրաստ լինեք ցանկացած պահի դադարեցնել հանկարծակի կանգ առնել:
Ընդհանրապես, ներքեւի գիծն այն է, որ ոչ ոք չպետք է կուրորեն պատճենի Կամբոջական քշման եզակի ոճը, որպեսզի վայելեք քաղաքը շրջագայությունը: Բայց մինչ դուք գիտեք, ինչ սպասել, մինչդեռ սաղավարտ եք հագնում եւ դանդաղ գնում, ամեն ինչ այնքան էլ ձանձրալի վատ եւ տարօրինակ չէ: Իհարկե, այսպիսի լավ ճանապարհորդության մեջ ավելորդ չէր լինի կյանքի ապահովագրություն: Հատկապես, հաշվի առնելով բժշկական օգնության որակը Սիմրեայում: