Անմիջապես ուզում եմ ասել, որ Վրաստանում ճանապարհորդելու համար մեքենան անհրաժեշտ է օդի նման: Բոլոր ամենագեղեցիկ բնական անկյունները, համեղ եկեղեցիները եւ տաճարները գտնվում են դժվար հասանելի վայրերում, որտեղ այն կարող է բարձրանալ միայն շատ ֆիզիկապես ուժեղ մարդու կողմից:
Իհարկե, տրանսպորտային ցանցը (ավտոբուսներ, ավտոբուս, տաքսիներ) շատ զարգացած է, եւ հյուրանոցների տերերը հաճախ աշխատում են մեծ հաճույքով եւ ձեր վարորդին եւ ուղեցույցով: Բայց ամբողջ խնդիրն այն է, որ անկախությունը կորչում է, անկախություն եւ, ավելին, ոչ բոլորն են սիրում օտարերկրյա մարդկանց ներկայությունը:
Պատվիրեք ավտոմեքենան ինտերնետում կամ պարծենալով կայքում. Բոլորը որոշում են իրենց ձեւով: Բայց «բարձր սեզոնում» - հուլիս-սեպտեմբեր ամիսներին ես խորհուրդ եմ տալիս նախապես հոգ տանել մեքենայի մասին: Այս պահին չափազանց շատ զբոսաշրջիկներ նախընտրում են շարժվել մեքենաների վրա:
Ինչ չպետք է կասկածի, ուստի այն քշում ընտրելու մեջ է: Ահա միայն մեկ տարբերակը. Չորս անիվի սկավառակ եւ լավ թափանցելիություն: Շարժումը լեռնային քարե մայրուղիներում, որոնք պարբերաբար փչում են գետերը, պարզապես անհնար է «Պուզոտուրկի» վրա:
Ավտոմեքենաների վարձակալության գործակալությունները ունեն ինչպես օդանավակայանում, այնպես էլ բոլոր խոշոր քաղաքներում: Եթե ինտերնետով գիրք եք անում, մեքենան կարող է առաքել օդանավակայան եւ կարժենա այս ծառայությունը, սիրելի կոպեկ: Նաեւ ոչ մի խնդիր միշտ չի կարող տեղափոխվել մեքենան մեկ այլ քաղաքում, որտեղ կա ձեր շարժակազմի ներկայացուցչություն:
Մեքենա ձեռք բերելու համար բավական է ունենալ միջազգային նմուշի իրավունքներ. Սա պաշտոնական պահանջն է, բայց իրականում գրասենյակի մեծ մասը բավականին բավարար ռուսերեն է: Բայց 21-ից բարձր վարորդի տարիքը կարող է խանգարել որոշ գործակալություններին մեքենա վերցնել, բայց կրկին ամենուր եւ ոչ:
Որպես կանոն, ոչ մի ավանդ չի պահանջում, բայց ապահովագրությանը պետք է մոռանալ: Գինը տատանվում է օրական 5-ից 8 դոլար: Լրացուցիչ գերատեսչություններում լրացուցիչ վճարով ձեզ կտրամադրվեն երեխաների աթոռ, իսկ նավարկիչը եւ լեռնային շրջանների համար (լեռնային շրջանների համար) եւ բեռնախցիկ, եւ, նույնիսկ, անձնական վարորդ
Դառնալով մեքենայի սեփականատերը եւ ճանապարհի լիարժեք մասնակիցը, չարժի հանգստանալ, եւ «Թեժ վրացի վարորդները» թույլ չեն տա ձեզ: Վրացական ճանապարհների արգանդը սովորական բան է: Պատրաստ եղեք, որ դուք «կկտրեք» եւ ձեզ բռնի: Կույր լեռան օձերի վրա, «Գնալու» հեռանկարները նույնիսկ չեն համարվում խախտում եւ վտանգավոր բան: Վրացիները սովոր են նման ճանապարհներին, նման շարժմանը եւ բավականին վստահ զգալ, բայց մենք այնքան էլ հարմարավետ չենք զգում: Այդ իսկ պատճառով 90-100 կմ / ժամվա ընթացքում կան տեղական «խեղդվում», մենք սողում ենք ոչ ավելի, քան 40:
Առանձնացված երգ - կովեր: Երբեմն զգացումը հայտնվում է, որ դուք Հնդկաստանում եք, նրանցից շատերը այնտեղ կան: Նրանք կարող են ուսումնասիրել երթուղու կեսին եւ հանգիստ մնալ Նիրվանա քաղաքում, բացարձակապես արձագանքելով վրդովված փակիչներին: Բայց խաղաղ խաղաղությունը խաբուսիկ է, վախեցած, ցուլը կարող է մորթել մեքենան եւ վնասել այն:
GAI- ի վրացական ճանապարհներին GAI- ն ընդհանրապես չէ: Ոչ ոք չի դիտում ձեզ, ոչ ոք ձեզ չի կանգնի հենց այդպես: Արագության ռեժիմի պահպանման ընթացքում դիտարկվում են բազմաթիվ տեսախցիկներ, որոնց ցուցանակներն նախապես նախազգուշացվում են: Որի համար կարող եք բավականաչափ լավ եւ լուրջ ստանալ, մեքենա վարելիս հեռախոսով զրույցի եւ ամրացված ամրագոտու համար չէ: Մի փորձեք կաշառք առաջարկել, անմիջապես ձերբակալման տակ գտնեք: Վրաստանում այս խստորեն:
Ռուսաստանում ավելի բարձր բենզինի գները, քան Ռուսաստանում, մոտ մեկուկես անգամ: Տեղադրեք միայն մեծ բենզալցակայանների վրա, որտեղ վառելիքը 100% -ով կլինի բարձրորակ: Վրաստանում մեքենա վարձել ավելի հեշտ է, քան պարզ: Սա քաղաքակիրթ երկիր է, տարբեր շարժակազմերով, որոնք առաջարկում են տարբեր ապրանքանիշներ յուրաքանչյուր ճաշակի եւ դրամապանակի համար: Փորձառու վարորդի համար տեղական ճանապարհների առանձնահատկությանը հարմարվելը շատ դժվար չի լինի: Հետեւաբար, ազատ զգացեք գնալ Վրաստանի վրա գտնվող ավտոսրահի վրա եւ փորձել ծածկել այս գեղեցիկ լեռնային երկիրը:
