Հասարակական տրանսպորտ Պրահայում

Anonim

Չեխիայի մայրաքաղաքում կան ավտոբուսներ, տրամվայներ եւ մետրո: Տրամվայի ցանցը ներառում է երեսունհինգ երթուղի (ներառյալ գիշեր), հարյուր իննսունմեկ ավտոբուս եւ մետրոյի երեք գծեր: Բացի այդ, դեռ կա մի ձուկ, որի միջոցով կարող եք բարձրանալ Պետրինսկի բլուր, ինչպես նաեւ լաստանավերով `Վլտավա գետի ափին:

Մետրոպոլիտեն:

Պրահայում մետրոյը բաց է առավոտյան հինգից մինչեւ կեսգիշեր: Առավելագույն ծանրաբեռնվածության ժամանակահատվածում կոմպոզիցիաները գնում են յուրաքանչյուր երկու կամ երեք րոպե, եւ գնացքի մնացած ժամանակահատվածում գնացքի շարժման միջակայքը տատանվում է չորսից տասը րոպեի ընթացքում: Ուրբաթ եւ շաբաթ օրերին Մետրոպոլիտենը աշխատում է մինչեւ գիշերվա ժամը: Ընդհանուր առմամբ, մետրոյի տրանսպորտի համակարգում կա երեք մասնաճյուղ `« Ա »,« Բ »եւ« Ս »; Ուղիների ընդհանուր երկարությունը մոտ վաթսուն կիլոմետր է, իսկ կայանները ընդամենը 57-ն են: «Ա» տողի սխեմաները նշվում են կանաչի կողմից, այն գալիս է Դեժվիկա-ից, Երկրորդ գիծը `« B »- անվանում են դեղին, այն կապում է կայանները černý առավելագույնը եւ zličín; Երրորդ գիծը «C» - ը, որը նշանակվում է կարմիրով, դրա ավարտական ​​կայանները Háje են եւ Letňany: Պրահայի մետրոյի փոխանցման կայանները Muzeum, Můstek եւ Florenc են: Առաջինի վրա հնարավոր է անցնել A եւ C տողերի միջեւ, երկրորդը `Ա-ի եւ Բ-ի միջեւ, երրորդի եւ C- ի միջեւ:

Հասարակական տրանսպորտ Պրահայում 15568_1

Պրահայի տրամվայ

Պրահայի տրամվայի ցանցը ամենամեծն է երկրում: Առաջին անգամ նման տրանսպորտային հաղորդագրությունը ստեղծվել է 1875-ին (չնայած, այնուամենայնիվ, այն տրամվայ էր ձիասպորտի վրա, իսկ էլեկտրականությունը `1891-ին):

Տրամվայները աշխատում են տողերի վրա `04: 30-ից կեսգիշեր: Կոմպոզիցիաները շրջում են յուրաքանչյուր ութ կամ տասներկու րոպե: Օրվա տրամվայները նշվում են թվերով 1-ից 26-ը: Գիշերային տրամվայներն են, ովքեր ունեն թվեր 51-ից 59-ը: Չեխիայի մայրաքաղաքի փողոցներում նման տրանսպորտը կարելի է տեսնել կեսգիշերից մինչեւ 04:30, այնպես որ, ընդհանուր առմամբ, Պրահայում տրամվայ հաղորդագրությունը շուրջօրյա է: Գիշերային տրամվայները անցնում են յուրաքանչյուր կես ժամվա ընթացքում: Կարող եք ծանոթանալ Trams- ի ժամանակացույցին, որը կարող եք ցանկացած կանգառով: Քաղաքի կենտրոնական մասում կա Լազարսկի կայան, որի վրա ամբողջ գիշեր տրամվայները կանգ են առնում, այնպես որ կարող եք հասնել Պրահայի ցանկացած ավարտի: Այս կայանը գտնվում է Վենցլաս հրապարակի կողքին, այն կարելի է հասնել ոտքով ընդամենը տասը րոպեի ընթացքում:

Կա եւս մեկ տրամվամ, որը արժե առանձին նշել: Այն հին է, տեղական - «Նոստալգիկ» 91-րդ տրամվայը, որն աշխատում է հանգստյան օրերին եւ արձակուրդներում մարտի վերջին-նոյեմբերի վերջին: Այս պատմական տրամվամը անցնում է ամեն ժամ, կեսօրից մինչեւ երեկոյան վեցը, Վոսովնան Ստյուչովիցիստի կայարանից, շրջելով քաղաքի կենտրոնում:

Եթե ​​քաղաքի տրամվայի գործի մեջ կա որոշակի խմբակցություն, կամ դրանք իրականացվում են վերանորոգման աշխատանքներ, ապա տրամվայի ուղղությունները սկսում են նույն թվերով ավտոբուսներ սկսել, միայն «X» գրականության մեջ թիվ. Օրինակ, եթե ճանապարհի թիվ 26-ի երթուղու անսարքությունը տեղի է ունենում, ապա փոխարենը կաշխատի X26 ավտոբուսը:

Ավտոբուս

Չեխիայի մայրաքաղաքում, փոխադրող տարբեր փոխադրողների ձեռնարկություններից, որոնց հիմնական հիմնականը «մայրաքաղաքի Պրահայի տրանսպորտային ձեռնարկությունն է», որն ունի մեծ թվով ուղղություններ:

Հասարակական տրանսպորտ Պրահայում 15568_2

Օրվա ավտոբուսները սկսում են իրենց աշխատանքը 4: 30-ին եւ ավարտվում կեսգիշերին: Տրանսպորտը շարժվում է մոտավորապես ութից տասնհինգ րոպե ընդմիջումով: Գիշերային ավտոբուսները առավոտյան 4: 30-ից առավոտյան 4: 30-ից ուղեւորվում են: Գիշերային ավտոբուսներ, որոնք քաղաքում ուղեւորներ են տեղափոխում, 501-րդից մինչեւ 514-րդ թվերը նշվում են եւ արվարձաններում աշխատում են 601-րդից մինչեւ 607-րդ: Ծայրամասային լողալ միանգամից ընդմիջումով: Կարող եք ծանոթանալ ավտոբուսի կանգառում շարժման ժամանակացույցին: Գնեք տոմս - Մետրոյի կայարանում մուտքի կամ մեքենայի մեջ գտնվող մեքենայի մեջ, քաղաքային տրանսպորտի կանգառում կամ Trafika կամ Tabak Stall- ում:

Տաքսի

Բոլոր տաքսիների ծառայությունները տեղադրված են «Տաքսի» ստացիոնար լամպերում, եւ առջեւի դռների վրա նշված է կրիչի անվանումը եւ գրանցման համարը: Մեքենան միշտ ունի գների ցուցակ, ծառայությունների հստակ արժեքով: Այն բանից հետո, երբ ուղեւորները վարկեր են տալիս, ջարդերը տալիս են տաքսոմետրը տպող ստացականները, դրանք նշում են ուղեվարձը:

Ի դեպ, սակագների մասին: Նրանք տարբերվում են Պրահայում `կախված նրանից, թե որ տարածքն եք օգտագործում տաքսի ծառայություն: Չեխիայի մայրաքաղաքի կենտրոնական մասում, սակագները, բնականաբար, ավելի բարձր կլինեն: Ուղեւորին վայրէջք կատարելիս մեքենայում վճարվում է մոտավորապես երեսունհինգ քրոներ, ճանապարհի յուրաքանչյուր կմ-ի համար `տասնհինգ: Downtime մեքենաների յուրաքանչյուր րոպեն ձեզ կարժենա հինգ պսակ:

Հասարակական տրանսպորտ Պրահայում 15568_3

Ձեղնահարկի մասին

Օգտագործելով հուղարկավորությունը, կարող եք բարձրանալ Պետերշին Հիլլ: Երթուղու երկարությունը մոտ կես կիլոմետր է. Ուղեւորի երթեւեկությունը ժամում է մինչեւ 1400 մարդ (մեկ եղանակով): Ստորեւ տեղակայված կայանը կոչվում է úezezd, այն գտնվում է փողոցում նույն անունով, տրամվայի կանգառի մոտ (№9, №12, թիվ 22) եւ «Շվեյկայի» ռեստորանը: Հանգստարանի միջնակարգ կայանի անվանումը `Նեբեզիզեկը եւ վերջնականը Պետրինի գագաթնակետը, Պետրինսկու դիտորդական աշտարակի կողքին, աստղադիտարան եւ վարդագույն պարտեզ:

Ժամանակացույց, 09: 00-23: 30, շաբաթական յոթ օր, ապրիլից հոկտեմբեր, իսկ 09: 00-23: 20 - տարվա մնացած մասը: Տրանսպորտը շարժվում է տասից տասնհինգ րոպե ընդմիջումով: Ձուկի վրա կարող եք վճարել սովորական տոմսը, որը գործում է Պրահայի քաղաքային տրանսպորտում:

Trans անապարհային տրանսպորտային միջոցներ

Չեխիայի մայրաքաղաքում ջրի տրանսպորտը հաճելի է, սա գետի տրամվամ է եւ բոլոր տեսակի հին անոթներ: «Պրահայի բեռ» ընկերությունը հիմնադրվել է 1865-ին, սա քաղաքում նման պրոֆիլի ամենահին կրողն է: Այս գրասենյակը Վլտավա գետի ամենամեծ նավատորմն ունի: Գոյություն ունի նաեւ մեկ այլ հիմնական ընկերություն `« Եվրոպական ջրային տրանսպորտ », որը նույնպես տարածված է այստեղ: Այս երկուսից բացի, բոլոր տեսակի փոքր ձեռնարկություններ իրականացվում են Չեխիայի մայրաքաղաքում. Դրանց մեջ դուք կարող եք պատվեր կատարել անհատական ​​զբոսանքի, մի փոքր ամաչկոտի վրա կազմակերպեք միջոցառում:

Երբ եղանակը թույլ է տալիս, Պրահայում կազմակերպվում են մի շարք ջրային տուրեր Պրահայում, ինչպես նաեւ արվարձանների էքսկուրսիաներ:

Լաստանավերը նաեւ Չեխիայի մայրաքաղաքի ջրային տրանսպորտի բաղադրիչն են: Դրանք վերաբերում են քաղաքային ուղեւորափոխադրումների համակարգին, եւ դրանք կարող են լողալ նույն ճանապարհորդության միջոցով, ինչպես հասարակական տրանսպորտի այլ տեսակներ:

Կարդալ ավելին