Գեղեցիկ քաղաք, բայց ես չէի ցանկանա ապրել դրանում: Ինչու Եղանակի հատկությունների պատճառով: Վլադիվոստոկում այնքան ամառ չկա: Ավելի շուտ դա է, բայց շատ կարճ: Լավագույն եղանակը, այստեղ, օգոստոս-սեպտեմբեր ամիսներին: Ձմեռը ուղեկցվում է ուժեղ քամիով, ցածր ձյունով եւ ցածր ջերմաստիճաններով: Բայց ոչ թե եղանակի մասին ես ուզում էի ասել ձեզ, այլ քաղաքային տեսարժան վայրերի մասին: Vladivostok- ը շատ հետաքրքիր քաղաք է: Այստեղ ժամանելը, դուք անպայման չեք ափսոսում, քանի որ այստեղ շատ հետաքրքիր վայրեր կան, որ նույնիսկ մեկ շաբաթվա ընթացքում դժվար թե տեսնեք դրանք: Հաշվի առնելով այս մասին, ես ուզում եմ կենտրոնանալ առավել հիշարժան շահերի վրա:
Ծովային կայարան , Նա Vladivostok- ի այցեքարտն է: Ընդհանուր առմամբ, Վլադիվոստոկի գոյության ողջ պատմության ընթացքում այստեղ երկու ծովային կայան կար: Սկզբում տեղակայված էր Հազար ութ հարյուր վաթսուներորդը, հենց այս վայրում, Շունունայի «Ալութեն» շենքի խրճիթը: Այս բաժուն նավաստիները դրվեցին մի տեսակետով, որը հետագայում դարձավ Ալութսկայա փողոց: XIX դարի վերջին կայանի վայրում կառուցեց առաջին քարե մարիններից մեկը: Այս պարկի վրա վերցրեց, ուղարկեց եւ արտադրեց առեւտրային բեռների մաքսազերծում: Եվ, այնուամենայնիվ, այս պիրսը դարձել է Ռուսաստանի դատարանների առաջին կայանատեղերից մեկը: Այն նավահանգիստը, որը կարելի է տեսնել այսօր Վլադիվոստոկում, ունի տասնվեց տախտակ, որի ընդհանուր երկարությունը երկու հազար չորս հարյուր մետր է, իսկ այդ երկու բեռներից երկուսը `բեռնատար: Շնորհիվ այն բանի, որ նավահանգիստը երբեք սառեցնում է, եւ այն կարելի է անվանել ոչ սառեցման, այստեղ նավարկումը գործում է ամբողջ տարվա ընթացքում: Պորտը կարող է պարծենալ, որ իր առեւտրային գործընկերները ավելի քան քսան երկրներ են: Ծովային կայարանը գտնվում է երկաթուղային կայարանի մերձակայքում հարեւանությամբ, քանի որ այն միմյանցից առանձնացնում է հիսուն մետրով: Այս կայանների միջեւ տեղի ունեցած տեղը նույնպես բավականին հետաքրքիր է, քանի որ երկաթուղային ամենաերկար ուղուցը, որը Արեւմուտքը կապում է արեւելքից, ավարտվում է այստեղ: Հնարավորինս ճշգրիտ լինել, ապա երկաթուղային այս ուղու երկարությունը ինը հազար երկու հարյուր ութսուն կիլոմետր է:
Հեռավոր Արեւելքում ավագանու զորության հուշարձան , Հուշարձանը տեղադրված է քաղաքի սրտում Սվենա փողոցում: Հուշարձանի բացումը եւ շատ հանդիսավոր, տեղի ունեցավ ապրիլի քսան իններորդ հազար ինը հարյուր վաթսուն առաջին տարի: Հուշարձանի հեղինակը, կան Teta A.I. Մոնումենտալ դիզայնը, տեսողականորեն կարելի է բաժանել երեք մասի: Առաջինը, դա գլխավորն է, մարտիկ իր աջ ձեռքին դրոշի պահող մարտիկ, եւ ձախ ձեռքին կա մարտական ազդանշանային խողովակ: Երկու այլ մաս կարելի է անվանել երկրորդական, քանի որ նրանք ունեն մի տեսակ բազմաբնույթ բարդույթներ: Հուշարձանը տեղադրված է այնպես, որ իր առջեւի մասով տեսնի ծովը, նման շրջադարձը կարող է անվանել հաղթանակի խորհրդանիշ `ճապոնական միջամտությունների վերաբերյալ: Հուշարձանի հիմնական մասը, այսինքն, վերը նկարագրված կործանիչի քանդակը տեղադրված է բարձր պատվանդանի վրա: Կործանիչի քանդակի ձախ կողմում կա գեղարվեստական համալիր, որը պատկերում է մի մեքենայի հրազեն, կուսակցական շարժման ղեկավար, աշխատող եւ զինվոր, որը նոր է վերադարձել առջեւից: Ամբողջ քանդակագործական կազմը, հազար ինը հարյուր եւ քսան երկրորդ տարին իրադարձություններ, մասնավորապես, ճապոնական միջամտության կուսակցականների ազատագրումը: Կործանիչի քանդակի աջ կողմում կա քանդակագործական համալիր, որը պատկերում է զինվորի, Ռոբբի բոլշեւիկ եւ Բալթյան նավաստին: Զինվորների եւ աշխատողների ոտքերում կար երկկողմանի արծիվ, որը սպայական ինքնավարության խորհրդանիշն է: Յուրաքանչյուր քանդակագործական կազմի հետեւում տեղադրված է կին գործիչ: Խաղահրապարակը, որի վրա տեղադրված է հուշարձանը, պատրաստված է մարմարից, պատվանդանը պատրաստված է կարմիր գրանիտից, եւ քանդակագործական կազմը, բրոնզից:
Ծովակալ Ֆոկինա փողոց , Անունը այն է, փողոցը, ի պատիվ մեկ հազար ութ հարյուր վեցերորդ տարում Պեկինի պայմանագրի ստորագրման: Ավելի ուշ նա վերանվանվեց առեւտուր, բայց շատ ավելի ճիշտ կլիներ այն չինարեն անվանել, քանի որ այն իրականացվել է հիմնականում չինական արտադրության արտադրանքներով: Հազար ինը հարյուր վեց հարյուր չորրորդ տարի փողոցը վերանվանվեց ծովակալ Վիտալի Ալեքսեեւիչ Ֆոկինա, որը երկար ժամանակ պատվիրեց Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմը: Հազար ինը հարյուր իննսուն առաջին տարի, Վլադիվոստոկի շատ փողոցներ, նրանք վերադարձան իրենց պատմական անունները, բայց սա որոշեց չդիպչել: Քայլեք այս փողոցով, սիրում եւ զբոսաշրջիկներին, այնպես էլ տեղացիներին: Տեղի բնակչության շրջանում այս փողոցն ավելի հայտնի է որպես «Վլադիվոստոկ Արբաթ»: Քայլելուն իսկապես հաճելի է, քանի որ այն զուգահեռ էր հարթում եւ ունի շատ հին խնամված շենքեր: Եվ ահա շատ խանութներ եւ հարմարավետ սրճարաններ, որտեղ կարող եք վայելել մի բաժակ հոյակապ անուշահոտ սուրճ: Արբաթ, այս փողոցն ամենեւին ապարդյուն չէր, քանի որ այն շատ նման է Մոսկվային: Փողոցում կան շատրվաններ, ծաղկե մահճակալներ, նստարաններ եւ նույնիսկ լապտերներ, գոթական ոճով «հնագույն» ոճով: Այնուամենայնիվ, այս փողոցի հիմնական կարեւորագույն կարեւորությունը ցանկացած կետից ինչ-որ բան կա, կարող եք տեսնել ծովը: Նա առաջնորդում է քաղաքի գագաթնակետին, որի ժամանակ կան հեռավոր արեւելյան դելֆինարիում, ծովային թանգարան եւ օվկիանարիան:
Vladivostok Gum , Այս հոյակապ շենքի անցյալը պարզապես անհնար է անցնել: Ես անկեղծորեն ընդունում եմ, որ նույնիսկ անմիջապես չէի գիտակցում, որ այն խանութ է: Սա շքեղ շենք է, քաղաքի ճարտարապետության ամենաարժեքավոր հուշարձանն է: Համբուրգից մեկ հազար ութ հարյուր վաթսուն չորրորդ տարի ժամանել է գերմանացիների երկու ձեռնարկություն, Գուստավ Ալբերր եւ Գուստավ Կունստ: Նրանք անմիջապես հասկացան, որ այս քաղաքը շատ խոստումնալից է, եւ միայն մեկ տարի անց ձեռներեցները բացեցին Վլադիվոստոկի առաջին խանութը, որում կարող եք գնել շաքար, խաղեր, օղի եւ նույնիսկ զենք:
Ձեռնարկատերերի գործերը շատ լավ անցան, եւ դրանից հետո Վլադիվոստոկը պաշտոնապես յուրացրեց ռազմական նավահանգստի կարգավիճակը, նրանք սկսեցին բողոքում: Գերմանացիները որոշեցին ընդլայնել եւ կառուցել հուսալի քարե շենք իրենց գործունեության համար: Նրանց գաղափարը, օգնեց իրականացնել ճարտարապետ Գեորգ Յյունղենդել, որը հազար ութ հարյուր ութսուն չորրորդ տարվա քաղաքացիներին ներկայացրեց քաղաքացիներին, մեծ կառույց է: