Հասարակական տրանսպորտը Նեապոլում

Anonim

Neapol- ի վրա կարող եք առաջ շարժվել Ավտոբուսներ, տրամվայներ, լաստանավեր, հուղարկավորիչ, մետրոպոլիտեն եւ ծայրամասային գնացքներ.

Ավտոբուս

Ավտոբուսները հիմնականում քաղաքից են լողում, բայց դրանք շատ հարմար չեն օգտագործման համար `ճանապարհների վրա շատ խիտ երթեւեկության պատճառով:

Կան մի քանի տարբեր կրիչներ, որոնք ծառայում են տարբեր երթուղիներ: SEPSA- ն աշխատում է Napoli - Monte Di Procida Route- ում: Տրանսպորտային երթեւեկության միջակայքը `քսան րոպե, ավտոբուսները թողնում են գիծը 05: 00-ին եւ աշխատում են մինչեւ կեսգիշեր: Napoli-Mondragone- Baia Domizia եւ Napoli-Caserta երթուղիները մատուցվում են CTP- ի կողմից: Առաջին ավտոբուսների վրա անցնում են յուրաքանչյուր կես ժամվա ընթացքում, առավոտյան չորսից մինչեւ երեկո: Երկրորդում `սկսեք աշխատել լուսաբացով եւ ավարտեք ուշ երեկոյան սկիզբով: Consorzio Trasporti Irpini- ն ծառայում է Napoli-Avellino երթուղին: Այս ավտոբուսները մեկնում են ամեն քսան րոպե աշխատանքային օրերին եւ արձակուրդում մեկ ժամվա ընթացքում, նրանք նույնպես ուշ են աշխատում: SITA- ն վերահսկում է երթուղու երկու գծերը `Նապոլի-Սալերնո եւ Նապոլի-Ամալֆի: Շարժման միջակայքը առաջին շաբաթվա ընթացքում եւ երկու ժամվա ընթացքում `արձակուրդներում: Capodichino-Sorrento- ի գիծը մատուցվում է Curreri- ի կողմից, տրանսպորտը ուղարկվում է առավոտյան եւ ճաշից հետո:

Հասարակական տրանսպորտը Նեապոլում 13888_1

Տաքսի

Նեապոլում շատ տարածված եւ առաջատար տրանսպորտ տրանսպորտ, բայց ոչ առավել հարմարավետ. Ամեն ինչ նույն խիտ երթեւեկության պատճառով է: Սակագինը սովորաբար 3,5 եվրո է, արձակուրդում, գինը բարձրանում է 6-ի: Հանգստյան օրերին տաքսիի նվազագույն ուղեվարձը կկազմի 4,5 եվրո: Միշտ չէ, որ ձեռնտու է վաճառասեղանը վճարելը, հնարավոր է այստեղ վճարել հիմնական ուղղությունների համար տեղադրված սակագների վրա (օդանավակայան, նավահանգիստ կամ կենտրոն): Երբ գնում եք մեքենա, ասեք ինձ, որտեղ էլ որ գնաք, եւ դրանից հետո ավելացրեք. «Սակագնային predterminata»:

Transport րային տրանսպորտ

Նեապոլում կա մեծ նավահանգիստ, ուստի հնարավորություն ունի գնալ շրջակա քաղաքներ, կղզու եւ Կապրի կղզիներ, մայրաքաղաք - Հռոմ ... կարող եք նաեւ Սիցիլիա հասնել լաստանավի վրա: Տրանսպորտը տարբեր է, ինչպես մեծ անոթներ, այնպես էլ փոքր: Դուք կարող եք ավելին իմանալ երթուղիների, երթեւեկության ժամանակացույցի եւ այս կայքում ճանապարհորդության արժեքի մասին. Http://www.alilauro.it//index.php?vinguaa=English:

Տրոլեյբուս ավտոբուսներ

Ընդհանուր առմամբ, Նեապոլում կա ութ երթուղի, որոնցից երեքը քաղաքային են, իսկ հինգը, ծայրամասային: Տրոլեյբուսները այստեղ երկար ժամանակ հայտնվեցին `1940-ին: Փոխադրման կառավարումն իրականացնում են երկու գրասենյակներ `ՀՀՇ եւ CTP Napoli: Առաջինը պատկանում է քաղաքային երեք երթուղին, 201-ը, 202-ը եւ 203-ը, իսկ երեք ծայրամասային, 254-րդ, 255-րդ եւ 256-րդ: Երկրորդ ֆիրման կազմակերպում է աշխատանքներ երկու ծայրամասային գծերի վրա `M11 եւ M13:

Այս ֆիրմաների պաշտոնական կայքերում կարող եք դիտել տրոլեյբուս գծերի սխեմաները, ահա դրանք, http://www.anm.it/ եւ http://www.ctpn.it/homew.asp. Տեղական տրոլեյբուսների ավտոբուսներում տոմսերը ստանդարտ տեսակ են, դրանք կարող են օգտագործվել Նեապոլում եւ նրա արվարձաններում տեղափոխվելու բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վրա:

Տրամվայ

Նեապոլում տրամվայի ուղիների ընդհանուր երկարությունը տասը կիլոմետր է: Գոյություն ունեն երեք երթուղի: Նման տրանսպորտը հայտնվեց քաղաքում 1875 թվականին, այնուհետեւ այլ ձիու տրամվայ էր: Դուք կարող եք տեսնել ճանապարհի երթուղիների սխեմաները ՀՀՇ գրասենյակ, որը կազմակերպում է տրանսպորտ: http://www.anm.it/: Տոմսեր, որոնց համար կարող եք երախտակի վրա քշել, նույնն են, ամբողջ քաղաքում գործող ստանդարտ գործողությունը:

Տոմսերի տեսակները

Տոմսերի ստանդարտ տեսակը գործում է քաղաքում եւ արվարձաններում, այն կոչվում է Uniconapoli: Նման ճանապարհորդության երեք տեսակ կա, որը տարբերվում է վավերության եւ գնի առումով. «Օրարիոն» իրավունք է տալիս մեկուկես ժամվա ընթացքում ճանապարհորդել եւ արժե 1,3 եվրո: «Giornaliero» տոմսի վրա կարող եք մի ամբողջ օր լողալ, այդպիսի վճարման համար 3,7 եվրո. Եվ մի տոմս, որը նույնպես վավեր է մեկ օրվա համար, բայց միայն շաբաթ օրերին եւ արձակուրդում կան «շաբաթավերջ», արժե 3,1 եվրո:

Նեապոլում զբոսաշրջիկների հարմարության համար դեռ կա հատուկ արտոնյալ տոմս `« Կամպանիա - ԱՐՏԵԿԱՐԴ »: Դա տեղի է ունենում գործողությունների տարբեր պայմաններ `եռօրյա եւ մեկ շաբաթ: Նման ճանապարհորդության միջոցով դուք կարող եք օգտագործել քաղաքային տրանսպորտ եւ ստանալ զեղչեր թանգարաններ եւ այլ տեսարժան վայրեր այցելելիս: Նման տուրիստական ​​տոմսերի տասը տեսակ կա, եւ դրանց գինը տատանվում է տասը երեսուն եվրոյի սահմաններում (կախված է, թե որ զեղչերը տրամադրվում են): Տոմսերը վաճառվում են օդանավակայանում, նավահանգստում, մետրոյի կայարաններում, երկաթուղում, թանգարաններում եւ տուրիստական ​​գրասենյակներում: Կարող եք նաեւ գնել ինտերնետում `դրա համար գնալ կայք, http://www.campaniarteCard.it/:

Մետրոպոլիտեն:

Այստեղ մետրոյը հայտնաբերվել է համեմատաբար վերջերս `1993 թ. Այս տրանսպորտային համակարգի աշխատանքը կառավարվում է Metronapoli Spa- ի կողմից: Գոյություն ունեն երկու մետրոյի տող `1-ին եւ 6-րդ եւ չորսը, որոնք պատկանում են հեգնանքին:

Հասարակական տրանսպորտը Նեապոլում 13888_2

Թիվ 1 տողում կա հաղորդագրություն stazione Centrale երկաթուղային կայարանի եւ Հին քաղաքի կենտրոնի միջեւ `իր հյուսիսային թաղամասով: Դրա վրա կայանների ընդհանուր թիվը տասնյոթ է: 2006-ին կառուցված թիվ 6 տողում, ընդամենը չորս կայան: Այն անցնում է Նեապոլի արեւմտյան մասի երկայնքով, երկարությունը `2,3 կմ:

Հակում

Նեապոլում, երբ ես արդեն գրել եմ, ընդամենը չորս հուղարկավոր գծեր կան, եւ դրանք պատկանում են մետրոյին: Սա Chiaia, Montesanto, Centrale եւ Mergellina: Ավելի քան մեկ դար, հուղարկավորությունը գործում է այս քաղաքում բլուրների վրա, կարեւոր դեր է խաղում բնակչության տեղափոխման գործում: Գծերի վրա կայանների ընդհանուր թիվը տասնվեց է: Հուղարկավորության օգնությամբ ամեն օր տեղափոխվում է մոտավորապես վաթսուն հազար մարդ: Ամեն օր հուղարկավորությունները ընդհանուր առմամբ երկու ուղեւորություն են կատարում:

Հասարակական տրանսպորտը Նեապոլում 13888_3

Centrale եւ Chiaia Lines- ը ամեն օր բացվում է 06: 30-ից կեսգիշեր, իսկ Մոնտեսանտո եւ Մերգելինա գիծը `երեկոյան յոթից մինչեւ երեկոյան ժամը տասը:

Ծայրամասային գնացքներ

Պատահում է, որ մետրոյի քարտեզը ցույց է տալիս 2,3,4,5 եւ 7 տողերը, որոնք պաշտոնապես չեն կոչվում մետրոյի, բայց ծայրամասային երկաթուղին, եւ, համապատասխանաբար, ունենալով իրենց առանձին կառավարում:

Թիվ 2 տողն այն է, որ անցուղային Ferroviario di Napoli- ի ծայրամասային ուղու վերակառուցված հատվածը, որը դրել է 1925 թ. Քաղաքի կենտրոնում գնում է գետնի տակ, իսկ Նեապոլի արեւմուտքում այն ​​երկրային է: 3-րդ եւ 4-րդ տողերում կարող եք հասնել Պոմպե եւ Վեսուվիա, եւ բացի այդ, դեպի Sorrento: 5-րդ գիծը կենտրոնից անցնում է արեւմտյան ուղղությամբ, 7-րդը `ռինգում:

Կարդալ ավելին