SIEM RIP- ը շատ հեծանվորդ քաղաք է, եւ ամբողջ նահանգը հարմար է հեծանիվների զբոսանքի համար: Սրանք հարաբերական հարթ, գեղատեսիլ են, եւ - եթե հաջողակ եք `հանգիստ տարածք: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ Կամբոջա ճանապարհների համար դժբախտ պատահարների ցուցանիշները զարմանալիորեն բարձր են: Եվ, չնայած ձեր հեծանվավազքի մեծ մասը, հավանաբար, կանցնի ավելի հանգիստ շրջանցում ճանապարհներով, դուք կանցնեք որեւէ կերպ եւ մի քանի շատ «լցոնվող» տրանսպորտային տարածքների:
Այսպիսով, դուք պետք է նախապես իմանաք, թե ինչ պետք է պատրաստվեք, եւ ինչպես չմտնել վթարի հետեւանքով Siem Ripa- ի ճանապարհներին:
Որտեղ գնալ. Ձախ կամ աջ: Այս հարցի վերաբերյալ Կամբոջական տեսակետները նույնքան ազատ են, որքան կյանքի տեսակետները: Պաշտոնապես, իհարկե, դուք պետք է ճիշտ գնաք, այնուամենայնիվ, ցանկացած լայնորեն լայն ճանապարհով կտեսնեք հեծանվորդներ եւ մոտոցիկլետներ, հանգիստ շարժվելով ձախ եւ միջին, հատկապես օրվա ամենաբարդ ժամերին: Eka Nevidal! Մտածեք, վթարը: Վերջին խնդիրը լուծելու լավագույն միջոցը երբեք ճանապարհի եզրին գտնվող հեծանիվ վարելը երբեք չէ:
Դա ձեզ կփրկի պոտենցիալ վտանգավոր մանեւր կատարելու անհրաժեշտությունից, երբ հանդիպեք մոտոցիկլետին, բեռնված ընտանիքները հինգ հոգուց, ամբողջ արագությամբ: Կամ տրոլեյբուսով սնունդով, որի տեսանկյունից կարող եք դեմ առել:
Առաջարկվում է գնալ ճանապարհի եզրից, այնպես էլ չլինելու բուռն եւ երբեմն շարժման հոսքի մեջ: Այստեղ վարորդները կոկիկ լողալու սովորություն չունեն: Դժբախտաբար, չնայած այն հանգամանքին, որ ավտոմեքենաների մեծ մասը գործում է հետեւի հայելիներ եւ կողմնակի հայելիներ, այս հայելիները, ըստ երեւույթին, օգտագործվում են միայն այն ապահովելու համար, որ վարորդը կարող է արագ շտկել իր մազերը: Քաղաքում կան մի քանի ճանապարհային օղակներ, եւ սա տեղական վարորդների համար եւս մեկ փոքր խնդիր է: Այսինքն, այստեղ նրանք չեն կարող որոշել, թե ով պետք է նախ գնա, եւ ովքեր բաց են թողնում, բայց, ընդհանուր առմամբ, եթե հեծանիվ վարեք, դա ձեզ համար չի լինի ճանապարհի ամենասարսափելի տարածքը:
Բայց միակողմանի շարժումով փողոցները բառացիորեն դանդաղ շարժման հանքափոր են:
Նշանները անտեսվում են ամենուր: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք միակողմանի շարժման ճանապարհներին, որոնք ձգվում են գետի երկու կողմերում. Tuk-Tuki, մոտոցիկլետներ եւ հեծանվորդներ կարող են անձնազոհորեն դեմ գնալ շարժման հոսքին, եւ այն արդեն նորմալ է դառնում, որ զբոսաշրջիկների անցնում է որ այն քշում ես մյուս կողմը:
Կամուրջը, որի միջոցով անցկացվում է 6-րդ ճանապարհը, նաեւ միակողմանի շարժումով (արեւմտյան ուղղությամբ ձիավարություն), բայց ոչ ոք կարծես թե ոչ ոք ուշադրություն չի դարձնում այս փաստին: Մի խոսքով, լի է տիկնիկով:
Եթե սկսում եք վիճել վարորդների հետ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ընկնում է վթարի հետեւանքով: Siem հասունության շրջադարձերով նույնպես խնդիրներ են ունենում: Թվում է, թե ճիշտ է թվում, ամեն ինչ այնքան էլ վատ չէ, գրեթե նման է մեզ: Բայց եթե պետք է ձախ թեքվեք .... Մի սպասեք որեւէ վարորդի էթիկա: Կոնգրեսում կանոններ չկան երկրորդական ճանապարհից դեպի գլխավոր բանը, ինչը նշանակում է, որ դուք ունեք յուրաքանչյուր հնարավորություն, որ ցանկացած անհիմն ուղեկից տեղավորվի:
Road անապարհային մասնակիցները բոլորին կառաջարկեն եւ տարբերակել բոլորին, հազիվ նախանձի հայացքի հնարավորություններ արագացնելու համար, եւ նրանք անպայման անտեսելու են ձեր ազդանշանները ձեր ձեռքով: Այսինքն, եթե դուք սովոր եք ազդանշան տալ մի ձեռքը շրջվելով, կարող եք կորցնել ձեր ձեռքերը շտապող մոտոցիկլետի մասին, ինչը բոլորովին չի հետաքրքրում ճանապարհի ձեր իմացության մասին: Ընդհանրապես, ամենալավն է ձեր գլուխը շեղել ցանկացած մանեւրների ընդունումից `որպեսզի չփչանա:
Վերջապես, միշտ պետք է պատրաստ լինեք կտրուկ դադարեցնել: Ցանկացած պահի: Եթե տեսնում եք, որ վարորդը լուսարձակները կկարգավորի խաչմերուկում, ապա դա չի նշանակում, որ նա պատրաստ է ձեզ բաց թողնել: Սա նշանակում է «Ես գնում եմ, քանի որ դա ինձ համար ավելի հարմար է, եւ ես չեմ մտածում, թե որքանով են կան կանոնների համաձայն»: Ոչ ոք չպետք է պատճենի Կամբոջայի եզակի վարորդական ոճը, որպեսզի լիովին վայելեք հեծանիվով հեծանիվով լողալը: Քանի որ դուք արդեն գիտեք, թե ինչ կարելի է ակնկալել, կարծում եմ, որ գլխին սաղավարտի ներկայության մասին հարցեր, պարզապես չպետք է վեր կենա: Հաշվի առնելով տեղական մակարդակում շտապ բժշկական օգնության որակը, խստորեն խորհուրդ է տրվում լինել շատ եւ շատ զգույշ: Նույնիսկ կեսօրին:
Բայց շեղվեք անհանգստացնող մտքերից: Հեծանվորդների համար SIEM RIP- ը օրհնված տարածք է: Նախ, բոլոր հիմնական տեսարժան վայրերը հեշտ հասանելի են: Եվ երկրորդ, ինչպես ես արդեն նշեցի վերեւում, տարածքը հիմնականում հարթ է, այնպես որ հեծանիվով `ամբողջական բզզոցով լողալու համար: Շատ հյուրանոցներ եւ gests ներառում են հեծանիվների անվճար օգտագործումը: «Սպիտակ հեծանիվները» առաջարկում են հեծանիվներ վարձով 2 դոլարով մեկ օրվա ընթացքում `գործընկեր հյուրանոցների ընթացքում` ներառյալ Rosy Tuesthouse- ը եւ Soria Moria Hotel- ը: Ամբողջական ցուցակ այստեղ, http://www.thewhitebicyces.org/wtro -to -rent.html
Անհավանական դեպքում, երբ ձեր հյուրանոցում հեծանիվ չկա, չպետք է խուճապի մատնվեք. Հաստատությունների մեծ մասը գտնվում է վարձակալության մոտ: A Wat Bo Road- ում դուք ունեք առնվազն երեք վարձակալության իրեր `1 դոլար ամենօրյա վճարներով, սովորական հեծանիվով եւ լեռնային հեծանիվով` օրվա դիմաց ընդամենը 3 դոլարով:
Եթե դուք լուրջ հեծանվորդ եք, նայեք փողոց 26-րդ փողոցում գտնվող «արատավոր ցիկլը» (Հեռախոս, (012) 462 165), արեւմուտքից արեւմուտք: Այնտեղ կարող եք վարձել լեռան հեծանիվ, օրական 8 դոլարով: Վարձավճարը ներառում է պատշաճ սաղավարտ եւ ամրոց: Աշխատակազմը խոսում է անգլերեն, ինչպես նաեւ կազմակերպում է խմբային շրջագայություններ, ներառյալ բավականին փոքր տեսարժան վայրեր: Ի դեպ, բարի լուրը հինավուրց տաճարն է, Անգկոր Թոմ եւ Տա-Պրոմը հեշտ հասանելիության մեջ է, ամենաթեթեւը:
«Հեծանվավազքի» հիմնական գումարածն այն է, որ դուք կարող եք կանգ առնել, երբ ուրախ եք հիանալու հաջորդ նշանագրի գեղեցկությամբ, այնուհետեւ պարզապես ոտքով անցեք: Ի վերջո, բացի ամենահայտնիից, համալիրում կան շատ փոքր եւ քիչ մարդաշատ զբոսաշրջիկների ավերակներ, այսինքն, դուք կարող եք արագ հասնել նրանց, առանց թանկ-տուկի / մետրով փակցնելու համար:
Ավելի եռանդուն ընկերներին կարելի է խորհուրդ տալ ուղեւորություն դեպի հարավ `քաղաքի կենտրոնից` դեպի տոննա լիճ: Ուղին մոտ 12 կիլոմետր է մեկ ուղղությամբ: Դուք կարող եք անցնել 63 ճանապարհի միջով կամ ավելի հետաքրքիր եւ մի փոքր ավելի քիչ սահուն - կեղտոտ ճանապարհ, որն անցնում է գետի գետի հակառակ կողմում գտնվող գլխավոր ճանապարհին զուգահեռ: Բարեբախտաբար, դրա միջոցով կան բազմաթիվ կամուրջներ, որոնք թույլ են տալիս ցանկացած պահի գնալ գետի մյուս կողմը:
