Egy kényelmes és kényelmes hely, ahol maradhat, de most modern Krasnoyarsk, elismerték az ókorban. A régészek sikerült megállapítaniuk, hogy az első települések itt voltak a felső paleolitika idején, és ez körülbelül harmincköt ezer évvel ezelőtt. A város alapításának hivatalos dátuma 1628, de van egy verzió, amely után Krasnoyarsk város egy évszázadon korábban volt. Mindazonáltal nem fogunk történelmi vitákba kerülni, kétségeket és vitát hagyhatunk a bíróságnak az emberiség tudományos elméjéhez. Jobb legyenek egy kis utazás a csodálatos város legérdekesebb helyén, és hagyjuk, hogy az utazásunk virtuális legyen, ez nem lesz kevésbé érdekes.
Tartalék "Krasnoyarsk Poles" . Három oldalán a tartalék természetes határai a Jenisei-folyó megfelelő mellékfolyói. Maga a tartalék, szorosan illeszkedik a város jellemzőjéhez. Hívja, hogy kicsi, egyszerűen nem kapcsolja be a nyelvet, mivel a 47, 2 ezer hektár területén terjed ki. A tizennyolcadik század nyolcvanas éveiben ismertetett tartalék első említése, de ezekben a napokban ez a terület csak festői vadászatát vonzotta. Az alpinisták ugyanakkor az oszlopok csak egy évszázaddal érdekelnek. Az igazi népszerűség, ez a terület a tizenkilencedik és a huszadik század elején érkezett. Ebben az időszakban minden utazót tiszteletre méltó adósságnak tekintették, hogy meglátogassa ezt a helyet. Az ilyen népszerűségnek, a helyieknek 1925-ben, és úgy döntöttek, hogy hivatalos tartalékot hoznak létre itt. A tartalék létrehozása, újabb célt követett, mivel a helyiek ilyen módon meg akarták megvédeni a leggazdagabb és egyedülálló természeti komplexeket, amelyek körülvették a kőoszlopokat. Összességében a tartalék területén körülbelül száz sziklák vannak, amelyek két kategóriába sorolhatók "pillérek" és "vad oszlopok". Az első kategória teljes egészében elérhető a turisták számára, de a második, a tartalék, és a hozzájuk való hozzáférés korlátozott. Mint száz ötven évvel ezelőtt, a tartalék aktívan a turistákat a világ minden tájáról. A létezés egész idején volt egy társadalmi mozgalom a tematikus névvel - "pillérek".
"Tsar-hal" emlékmű . Az emlékmű megnyitója az Astafieva Viktor írójának nyolcadikath évfordulója volt. Jelentős esemény történt a város lakói számára, viszonylag a közelmúltban 2004-ben. Azóta az emlékmű, amely személyisége személyisége, egy ember természetű, egyfajta szimbólum Krasnoyarsk. Mit néz ki az emlékmű? A főszereplő egy tokhal, amely a természet elsajátításának és mestereinek szimbóluma. Mivel a műemlék az azonos nevű termék tiszteletére jön létre, a dekódolás maga a munka jelentése alapján történik. A tündérmesék rövid tartalma, a következőkről: Egy nehéz küzdelem merül fel az ember és a hal között, amelynek eredményeképpen a halak eljutnak a tengeri lyukasztónak, de nagyon sok horog van a testében. A műemlék összetétele tartalmaz egy nyitott könyvet, amely nyolcvan centiméter állvány. Mindazok, akik legalább egyszer látták, hogy ez a szobor hatalmas benyomást kelt a műemlék részletezéséről, mert nem csak a skálák, hanem a horogok nyomai is jól láthatóak a halakon.
Békeszerződés . A város központi utcája, amelynek egy kicsit több mint két évszázados létezése van. Az egész időszakra az utca ismételten megváltoztatta a neveket. Kezdetben az utcát nagynak nevezték, akkor feltámadás lett, egy kicsit később átnevezték szovjet, miután Sztálin sugárútjává vált, és csak a világ kilátása után. Az utcán a tizennyolcadik és tizenkilencedik században elegendő számú történelmi és építészeti műemlék található. A Schegolevsky Craft School legjelentősebb és érdekes komplexuma közül, Turepina, Teresk, Gadalov, Danilov, Vasilyeva, Polya lakova, Kuznetova, Női Progmentáció, Kereskedési Ház Revilon Brothers, Erdészeti Intézet, Forestry Institute, Forestry Institute, Házi iskola, Cahanedovskaya tipográfia, a Krasnoyarsk Vasútépítés és még mindig sok érdekes épület, nagyon érdekes történet.
Közös híd Yenisei felett . A híd megnyitása 1961-ben történt. A felfedezés előtt ez az autó és a gyalogos híd, amely átkelő a folyó felett, egy toborzó Pontoon hídon, és egy korábban - az árvízhíd mentén. Aktívan működtetett hajóállomás és komppal. A híd projektje fölött, amely jelentősen egyszerűsítette az üzenetet, P. A. Egorov és K. K. Ivashova dolgozott. Figyelemre méltó az a tény, hogy az önkormányzati hídot építő építők elnyerték a Lenin-díjat. Annak érdekében, hogy ezt a hídot láthassa, nem kell Krasnoyarskba menni, mert ez elég ahhoz, hogy tíz rubel bankjegyek kezébe kerüljön. By the way, a híd szélessége 23,4 méter, és a magasság huszonhat méter.
Monument "White Horse" . Látva ezt az emlékmű első alkalommal, nehéz elhinni, hogy nincs valódi ló a szemed előtt. Úgy tűnik, hogy ő - itt fogok elérni a pofát, és megy egy galopp, de nem. Az emlékmű megnyitása 2006-ban történt, pontos a városi napon. Ezt a kompozíciót a szibériai úttörőknek szentelték. Van egy legenda, amely szerint a Voivode Andrei Dubbenky, a tizenegyedik században a hadseregével együtt, a Yenisei partján leszállt, egy kőbe dobott, és felismerte, hogy a város itt épül. A ló, amelyen ezeken az élekbe érkezett, békésen nyugvó maradt a parton.
Itt csak ez a jelenet és a szobrászatban állandóan. Ezt egy ló készítette, az ősi technológiák szerint, ragasztó vasból. A ló felemelkedése valódi, amely körülbelül egy és fél méter, és a súlya négyszáz-harminc kilogramm. A vizet italok, nem az egyetlen eleme a készítmény. A ló közelében vannak gránit sziklák, amelyek közül három kiemeli a dimenziók. Egy sziklán - egy szobor van telepítve, a kozák attribútum a második, és a harmadik pedig egy betűtípus képe van, amelyet egy patak nagyon emlékeztet.