Metró
A metrótéri közlekedési rendszer a legnagyobb az államban és az egyik legújabb európai országok között. Azonban a szakasz itt drágább, mint az ország más városaiban. A berlini metró magas szintű környezetbarát és hatékonyság jellemzi.
A berlini metrónak több mint száz hetven állomása van, és teljes hosszuk több mint egy és fél kilométer. Minden nap, a város metró több mint egymillió utas, és az év során - több mint 400 millió. A legtöbb ember, aki a berlini közlekedési vállalat szolgáltatásait használja, ezt a mozgási módot használja a tőkében.
A városi metró napi vonatai négyszázezer km-t, és az év folyamán - mintegy 132 millió km. Az egyszerű megértés érdekében képzeljük el, hogy a nap folyamán ezek a meghajtók kilencszer leküzdik az egyenlítő vonal hosszának megegyező távolságot.
Átlagos metrómozgások körülbelül harminc kilométeres sebességgel óránként. A vonatok közötti intervallum három-öt percig. By the way, ebben a metró mobiltelefonok fogása bármilyen hálózatot, és ha BVG jegyeket használ, akkor is feltöltheti a cellularát.
"STRAINET"
Németország fővárosában az utasok a közlekedési rendszert "STRAINET" -nek szolgálják, amely metróval és metrobus trendekből áll. Sok embernek segít jelentősen megmenteni az idejét, amikor a város körül utazik.
A szállítás az útvonalak mentén legalább húsz óra. Az intervallum a lehető legkisebb lehet. A speciális villamosok és buszok mellett a metosette tizenkét expressz buszot tartalmaz.
Villamos
Berlinnek van a legszélesebb villamos hálózata az országban. A BVG autók a nagyvárosi tájak integrált elemei sok helyen, anélkül, hogy Berlin már nehéz elképzelni.
Általánosságban elmondható, hogy a város útvonala körülbelül száz kilencven km. Összességében a távolság, hogy a napfény és az éjszakai villamosok áthaladnak az öt vonalon keresztül 430 km. Napi, ez a szállítás 5300 kirándulást végez, és több mint 560 ezer embert szállít. Az év során szállított utasok száma 171 millió, és az indulások száma 1,3 millió. A városban 789 megálló van, egymástól 459 m távolságra vannak. A villamosok átlagos sebességgel mozognak, csak tizenkilenc év felett km / óra.
A villamospark részeként sokféle közlekedés létezik. Mindkettőt széles tőkeindúkon és egy szűkebb utcában mozog.
Komp
Használhatja a "BVG" jegyvállalatot, amikor hat kompjáratra utazik. Minden nap ez a fajta közlekedés túllépi a tőkét a vízi út körülbelül hét kilométerre.
Ön, emellett a rövid távú utazások kedvezményes jegyeit használhatja - az F11, F12, F21, F23 és F24 utasításokban.
Taxi
A berlini tömegközlekedés lehetővé teszi mindenkinek, hogy gyorsan elérje a város szükséges helyét, de ezen kívül itt, természetesen használhatja a taxi szolgáltatásait - több mint hétezer megy a nagyvárosi utakon. Annak érdekében, hogy sok időt találjunk arra, hogy sok időt töltsenek el - megállíthatja az autót az úton, vagy megtalálhatja az egyik számtalan taxi parkolóhelyén, vagy használja a megrendelést telefonon. A taxi lehetővé teszi, hogy gyorsan és biztonságosan elérje a város kívánt pontját.
Személyi jármű
Azok, akik nem szeretik a tömegközlekedést és a taxikot, és hozzászoktak a saját autójukon, meglehetősen megfelelő feltételeket találnak a Németország fővárosában. Berlinben nincsenek nagy forgalmi dugók - ellentétben például Moszkvából. Az utakon, többnyire szabadon lovagolhatsz, mert van egy meglehetősen jó közúti infrastruktúra, amelynek köszönhetően a járművezetők különböző lehetőségekkel rendelkeznek, hogyan kell odaérni, ha szükséges. A városban és a legnépszerűbb helyeken számos útjelző van, amelyek lehetővé teszik, hogy megkönnyítse a tájékozódás megkönnyítését egy ismeretlen helyen.
Parkovka
A város számos területén, különösen a központban, parkolási jegyeket kell vásárolnia, mert a nappali parkolóhelyre - 09: 00-18: 00-ig vagy 20:00 óráig kell fizetnie. Vannak olyan helyek, ahol a parkolás kifizetése még éjfélig is szükséges - például Rosentalshtraße körül. Van egy kellemes párt - nem példa más nagyvárosokra, nincsenek problémák a berlini ingyenes parkolóhelyiséggel, könnyedén megállhatsz még a város központi részén is.
Kerékpár
Németország fővárosa híres a kerékpárosok bőségéről - a teljes hosszuk 620 km. Az ilyen járművet a metróban szállíthatja. A gasztronómiai intézmények és üzletek közelében fújtatok vannak. A metróban a carriage-ajtók matricáinak segítségével kijelentik, hogy itt lehet-e kerékpározni, valamint a megengedett kerékpárok számát ezen az autóban. Tilos a hétköznapokon átadni őket 09:00 óráig, valamint 14:00 és 17:30 között, azonban sok utas nem felel meg ezeknek a szabályoknak. Ha nincs üdvözlő kártya vagy Monats-Karte Premium, akkor egy jegyre lesz szükség ezen a járműben - Einzelfhahrausweis.
A város számos kerékpárkölcsönzőt kínál. Bármelyik üzletben lehet a kerékpárok értékesítésére, hogy megtalálja azokat, amelyeket bérelni fognak. Ugyanakkor a kerékpár mellett is biztosítják a várat is. A körülbelül száz eurót fel kell kérni a letétet, vagy néhány dokumentumot. Ha hosszú időt fog vezetni Berlinben, akkor nyereségesebb lesz, ha valahol olcsóan támogatott kerékpárt vásárol.
Van egy érdekes lehetőség - Kiadó kerékpáros futurisztikus design a Társaság Die Bahn - Kétezer ilyen jármű van Berlinben, megtalálható a metróállomások mellett és a közel nagy kereszteződések mellett. Ha látsz egy piros-ezüst színű kerékpárt, nézze meg a blokkot - ha zöld fény világít, akkor elviszi. Ezt követően hívást kell hívnia a CallBike szolgáltatáshoz, és kommunikálnia kell a hitelkártyaszámot. Ezután - hívja a blokkoló mechanizmuson feltüntetett számot, hogy ki van kapcsolva.
Egy percnyi bérleti díj 0,06 euró (minimális költség - 5 euró, maximum / nap - 15). Amikor eljutsz a város megfelelő helyére, akkor kattintson a Ruckgabe gombra - "RETURN", emlékezzen a kiadott kódra, hívja a telefont, amely a reteszelő mechanizmuson szerepel, jelezve a kódot és a helyet, ahol elhagyja a jármű. A kerékpárot egy álló tárgyhoz kell csatlakoztatni, és az egyik fő metszéspont közelében kell hagynia, különben akár húsz eurós bírságot is biztosít.
A könyvesboltok eladják a kerékpáros kártyákat, amelyek körülbelül hét eurót érnek el.