Haj (Görög Ál ") - egy város, amely a Centaur-hegység (pilió) lábánál fekszik, az Égei-tenger partján, és Görögország egyik legnagyobb tengeri központja.
Földrajzilag a haj nagyon sikeres: megközelítőleg középen Görögország két legnagyobb városa között. A Volos és Athén közötti távolság körülbelül 300 kilométer, és egy kicsit több mint 200 kilométerre Thesszalonik.
Ez egy viszonylag fiatal város, amelyet a XIX. Század elején alapítottak tengeri kikötőként. Ez Görögország egyik legújabb városa. Az ősi idők óta azonban ezt a régiót (Fessiona) rendezték, azzal kapcsolatban, hogy jelentős érdeklődésre számíthat a régészek számára. A városnak összetett története van, és földrajzi helyzete ellenére egy ideig a görög állam határain kívül maradt. Közvetlenül a haj Görögországával (és az én voltam az összes fessiona) csak 1881-ben újraegyesültek. Jelenleg a modern épületek jelentősen dominálnak a haj építészetében, ami Görögország számára nem nagyon jellemző.
Látnivalók, mint a hajban lévő látogatások nem túl sokak. De van valami, amit látni kell.
Számos múzeum van a hajban.
A legnépszerűbbek és érdekesek - Régészeti múzeum Az Afanasaki utcán (Athanasaki), 1. Ez egy nagyon szép épület neoklasszikus stílusban. A múzeum csütörtöktől vasárnapig 8: 30-tól 15: 00-ig tart nyitva, a jegy költsége alacsony és 2 euró.
A múzeum kiállítása óriási és változatos. Sok elemet tartalmaz, a paleolitikus korszakdal kezdődően. Különböző kiállítások és tárgyak fényesen feltárják a Fessenia és az őskori Görögország történelmi fejlődését. Az ókorok és az egyedülálló emlékek tárgyai nagyon sokat vannak. Különösen érdekes a látogatók körében az a csarnok, ahol olyan ékszereket és háztartási cikkeket a neolitikus korszak ásatások Dimini és Sesklo (amelyeket a legősibb település Európában).
A következő kiállítások is érdekesek: a myceeci szekér modellje, az arany nyaklánc (feltételezhetően 3000-2000 bc), nagyon szép amphora Soros (IV. A felsorolt mindent csak hülye - el kell jönnie és látni mindent magad.
És ez nem a határ. Az ősi tárgyak gyűjteménye folyamatosan frissül. Valójában csak a Volos megyében több mint tíz ásatást végeznek.
Jelenleg a Volos régészeti múzeum Görögország tíz tíz múzeuma közé tartozik. Elolvastam, hogy a Volos Általános Iskola hallgatóinak múzeumában szervezett a legérdekesebb oktatási programot, amelyet "neolitikus kultúra: Dimini és Sello" neveznek. Valószínűleg nagyon informatív a gyermekek számára.
A régészeti, a hajban is van még entomológiai múzeum, tipográfiai múzeumok és ipari történelem. Igaz, egyikük sem zavarta.
Még mindig van egy önkormányzati galéria a városban. A városházában található. Az önkormányzati galéria kiállításai a modern görög festők és szobrászok festése és szobrászati alkotásai. Általában szép és érdekes.
A hajban a Szimfonikus Zenekar színháza (de ezek hivatalos adatok, nem láttuk).
A Volos látnivalói közé tartozik a Fessiona Egyetem és a görög ellenállás harcosok emlékműve Tsarade-ben.
A régészek a XIX. Század végén kezdtek felfedezni a hajat és a környezetet. A munkafolyamat során a tudósok sikerült a városfalakat (Óváros) és különböző épületeket ásni, köztük több ősi templomot (a mozaik gyönyörű padlója jól megőrzött). Az egyik legérdekesebb hely, ahol látható, egy ősi Agora, valamint egy Volos kastély, amely a 6. század közepén épült.
A Volos érdekes látnivalói a XIX. Század régi kúria, amely neoklasszikus stílusban épült (általában, akkor minden ilyen stílusban épült a városban).
Szent Konstantin-templom (Agiu Konstantin), St. Nicholas (Agiu Nicolau) templom (Agiu Nicolau), Metamorfosis székesegyház (más név - átváltoztatás katedrális) és a Szentháromság temploma (Agias Triadas), amely az Anavros régióban található.
Nem tudom, miért, de a hajvezetők azt tanácsolják, hogy figyeljék a Bearen Velendzas-t, amelyek falakon vannak a görög emberek művészének festményei, a Theofilos, az önkormányzati könyvtár és a Kitzos Makris Ház Múzeum festményei. Kezek (azaz a lábak, mielőtt még nem éri el).
A Volos környéke is tetszőleges látnivalókat.
A garde egy kis dombja a haj egy kicsit keletre van (mindössze 200 méter magassága). A hegy tetején áll Az életadó forrás temploma . Innen csak lenyűgöző kilátás nyílik a városra és a kikötőre.
A Volos-öböl déli részén az egyik legfontosabb ősi város - Dimitriáda . Ezt a várost az ősi időkben (neoliti korszak) rendezték, és a kulturális örökségről ismert. Az ásatások folyamatában a Tsana-palota romjai, a bazilika Damokratias, az ősi színház, valamint az ősi római vízvezeték romjai voltak.
5 kilométerre a hajat a Dimini falu területén, a régiségek meglátogathatják az ősi település ásatását Diminiók. . Pontosabban, ezek a neolitikus idők településéből származó maradványok. A domb déli oldalán már van egy myxal település. Íme két sír és egy palota komplexum (ez a rész a látogatáshoz zárva van). A régészek feltevései szerint ez a mynamentes település, amely egy ókori Inkos (és talán része). Azok számára, akik nem tudják vagy elfelejtették, elmondom, hogy Inkos a legendás Jason szülőhelye.
Nem kevésbé fontos a Kastra-hegyi ásatások, 8 kilométerre nyugatra. Itt a régészek észlelték Eladók - Európa egyik legősibb települése. Úgy gondolják, hogy a béleket 7 000-ről 3000-re helyezték vissza. A Sklox ásatások folyamatában számos, a neolitikus, a Volos Régészeti Múzeumban látható korszak nagyszámú kiállítása volt.
A másik irányba (Athén felé), a városban Nea-Anhialos. Vizsgált ásatások azonnal a város több részén. Ott láthatod a két korai keresztény bazsalikom romjait, valamint egy ősi temetőt és sírköveket szarkofágokkal.
Végül leírom, talán a legfontosabb (véleményem szerint) a haj domainje.
A modern haj helyszínén az ókori idők voltak a kikötő (Iolosz). Innen a hajókat mindig a tengereken és az óceánokban úszni küldték. De csak egyikük volt örökre belépett a történetről, nem csak a haj, hanem az egész felemelkedés. A hajó neve "Argo" . Valójában a Volosból származik, hogy a híres Argonautok Jason által vezetett, beleértve Hercules-t is, egy távoli Colchidba vitorlázott egy arany rúnát keresve.
Jelenleg az olaszok által védett, az olaszok által védett terület szélén "Argo" másolata Teljes méretű és épült az ilyen idők technológiájának megfelelően. Az "Argo" Olaszország egyik hajógyárának egyikét állították fel. A kívánt számú rowers használatával a saját futtatásával "Argo", és a hajban vitorlázott (véleményem szerint 2006-ban). Nem tudom biztosan mondani, hagyja, hogy minden vagy sem, de leengedtek. És teljesen szabad. Maga a hajó igaz, lehetetlen emelkedni. De anélkül, hogy a saját szeme "Argo", hisz nekem, ez drága.