A NEAPOL-on továbbléphet Buszok, villamosok, kompok, sikló, nagyvárosi és külvárosi vonatok.
Busz
A buszok többnyire a városból indulnak, de nem nagyon kényelmesek - az utakon való nagyon sűrű forgalom miatt.
Számos különböző hordozó létezik, amelyek különböző útvonalakat szolgálnak. A Sepsa a Napoli - Monte di Procida útvonalon működik. A közlekedési forgalmi intervallum - húsz perc, a buszok elhagyják a vonalat 05:00 órakor, és éjfélig dolgoznak. A Napoli-Mondragone-Baia Domizia és Napoli-Caserta útvonalakat a CTP szolgálja. Az első buszokon fél órán át, négy órától tíz órától tíz este. A második - kezdeni Dawn-val és befejezni a késő estét. A ConsoRZIO TRASPORTI IRPINI NAPOLI-AVELLINO útvonalat szolgálja fel. Ezek a buszok hétköznapokon és óráig óránként indulnak - az ünnepeken is, későn dolgoznak. A SITA két útvonalvonalat vezérel - Napoli-Salerno és Napoli-Amalfi. A mozgás intervalluma az első fél óra hétköznapon és két órán keresztül - ünnepnapokon. A Capodichino-Sorrento vonalát a Curreri szolgálja, a közlekedést reggel és ebéd után küldjük.
Taxi
Egy nagyon népszerű és fejlett közlekedés Nápolyban, de nem a legkényelmesebb - minden azért van, mert ugyanaz a sűrű forgalom. A tarifát általában 3,5 euró, ünnepnapokon, az ár 6-ra emelkedik. Hétköznapon a taxi minimális díja 4,5 euró lesz. Nem mindig előnyös a számláló fizetésére, itt lehet fizetni a fő irányba (a repülőtérre, a kikötőbe vagy a központba) telepített tarifákra. Amikor elmész az autóba, mondja meg, bárhol kell menni, és add hozzá, hogy: "Tarifa predterminata".
Vízi közlekedés
Nápolyban van egy nagy kikötő, ezért lehetősége nyílik a környező városokra, a szigetre és a Capri-szigetekre, a fővárosba - Róma ... Szicília is eljuthatsz a komppal - a Messinába. A közlekedés más, mind nagy hajók, mind kicsi. Tudjon meg többet az útvonalakról, a forgalom ütemezéséről és az utazás költségeiről ezen az oldalon: http://www.alilauro.it//index.php?vingua=english.
Trolley buszok
Összességében nyolc út van Nápolyban, ebből három városi, és öt elővárosi. A trolibuszok sokáig megjelentek - 1940-ben. A közlekedési menedzsmentet két irodák végzik - ANM és CTP NAPOLI. Az első a három városi útvonalhoz tartozik - 201 STRUCT, 202.TH és 203RD és három elővárosi - 254., 255. és 256.. A második cég két külvárosi vonalon dolgozik - M11 és M13.
Megnézheti a trolibuszok sorrendjét a cégek hivatalos weboldalain, itt: http://www.anm.it/ és http://www.ctpn.it/home.asp. A helyi trolibuszok jegyei szabványos fajok, felhasználhatók mindenféle szállításra Nápolyban és külvárosában.
Villamosok
Nápolyi villamosútvonalak teljes hossza tíz kilométer. Három útvonal van. Az ilyen szállítás 1875-ben jelent meg a városban, majd egy másik ló villamos volt. Láthatja az útvonalak sémáit az ANM Office-on, amely szállítja a szállítást: http://www.anm.it/. Jegyek, amelyekre a villamosokon vezethet, ugyanaz, a város egész területén.
A jegyek típusai
A szokásos típusú jegyek a városban és a külvárosokban működnek, az Uniconapolinak nevezik. Háromféle ilyen utazás létezik, az érvényesség és az árak eltérése: "Orario" egy és fél órán belül, és 1,3 euró 1,3 euró; A "Giornaliero" jegyen egy egész nap utazhat, egy ilyen fizetéshez 3,7 euró; És egy nap, amely egy napra is érvényes, de csak szombaton-vasárnapokon és ünnepnapokon hívják "hétvégének", ez 3,1 euró.
A Nápolyi turisták kényelme érdekében még mindig különleges preferenciális jegy van - "Campania - Artecard". Ez történik különböző cselekvési feltételek - három nap és egy hét. Az ilyen utazással a városi közlekedést használhatja, és kedvezményeket kaphat a múzeumok és egyéb látnivalók látogatása során. Vannak tíz fajta ilyen turisztikai jegyek, és az ára ezek belül változik 1030 euró (attól függően, melyik kedvezményeket biztosítunk). A jegyeket a repülőtéren, a kikötőben, a metróállomásokon, a vasúton, a múzeumokban és az idegenforgalmi irodákban értékesítik. Ön is megvásárolható az interneten - erre, menjen a http://www.campaniartecard.it/ webhelyre.
Nagyvárosi.
A metró itt viszonylag közelmúltban fedezte fel - 1993-ban. A közlekedési rendszer munkáját a Metronapoli Spa kezeli. Két metróvonal van - az 1. és a 6., a 6. és négy, amely a funkrahanghoz tartozik.
Az 1. sorban van egy üzenet a Stazione Centrale vasútállomás és a régi városközpont között az északi kerületével. Az állomások teljes száma tizenhét. A 2006-ban épült 6 sorban csak négy állomás. Nápoly nyugati részén megy, a hossza -2,3 kilométer.
Sikló
Nápolyban van, ahogy már írtam, csak négy siklóvonal van, és a metróhoz tartoznak. Ez Chiaia, Montesanto, Centrale és Mergellina. Több mint egy évszázad, a sikló a városban működik a dombokon, fontos szerepet játszik a lakosság szállításában. A vonalakra vonatkozó állomások száma tizenhat. A sikló segítségével naponta körülbelül hatvanezer ember szállítható. Minden nap a funkulák általában két utazást tesznek.
A Centrale és a Chiaia vonalak minden nap 06: 30-tól éjfélig nyitottak, a Montesanto és a Mergellina vonalról - hét reggel tíz óráig este este.
Külvárosi vonatok
Ez megtörténik, hogy a Metro térkép a 2,3,4,5 és 7 sor számát jelzi, amelyet hivatalosan nem említenek a metrónak, hanem az elővárosi vasúthoz, és ennek megfelelően külön vezetésük.
A 2. sor a Passante Ferroviario di Napoli külvárosi útjának rekonstruált részét képezi, amelyet 1925-ben rögzítettek. A város közepén a föld alatt megy, és Nápoly nyugati részén földfelszíni. A 3. és 4. sorban a Pompei és a Vesuvia, valamint a Sorrento felé juthat. Az 5. sor a középpontból származik a nyugati irányba, a 7. - a gyűrűn.