Nincsenek problémák a tömegközlekedéssel Miamiban: A buszokon (beleértve a turistát is) a metró (és szokatlan helyi fajok - a metrolyruser), taxival, vegyen egy autót vagy kerékpárt.
Busz
A helyi buszszállítási rendszert Metrobusnak nevezik. A közlekedési kapcsolatokat szinte a Miami-deid teljes területén keresztül biztosítja. Körülbelül több száz útvonal van, amelyeken a modern buszok dolgoznak - már kilenc száz közülük. Egyes útvonalak szerint a közlekedési túrák szünet nélkül, és alapvetően a 04: 30-tól kezdve kezdődik, és 01: 30-kor véget ér. Az áthaladás egy és fél dollárt költ. Minden busznak van helye a fogyatékkal élők számára, valamint - kényelmes bejárat a szalonba. Adaptált buszok és azok számára, akik kerékpárt akarnak vezetni. Minden nap mintegy háromszázezer utas élvezi a buszszállítást Miamiban.
Az útvonal számának és a végső megállásának kijelölése - akár a szélvédő felett, akár az oldalán, elektronikus eredménytábla formájában készül. A városban lévő leállást a zöld jelek jelzik, a busz és az itt leállított útvonalak számának képével.
A Miami International Repülőtérről a központba érhető el a 7, №37, №42, №110, №133, №133, №150, №150, №238 és №297. Érdemes emlékezni arra, hogy a hétvégén bizonyos útvonalak nem működnek, míg mások, éppen ellenkezőleg, csak a hétvégén megyek a vonalon - "hétvégi buszok".
A legfontosabb dolog, amely érdekli a látogatókat a közlekedés problémájában, hogyan juthat el a város központi részéből Miami strandra. Lehetőség van a 79. buszon, amely elkezdi a "Nortside" metróállomásról szóló mozgást - az Északi-öböl területe; Szintén - 101-ben, amelyet az üzleti központtól küldünk, vagy 103-án, a Miami Művészeti Múzeum mellett, a Dél-Florida történelmi múzeuma és a fő könyvtár története mellett. A 110. útvonal összekapcsolja a Miami strandot nemzetközi repülőtérrel.
Nagyvárosi.
Az egyik leggyorsabb típusú városi közlekedés egy földi metró, amely már már három évtizede van. A sorok teljes hossza több mint 39 km. Az állomásoknál van a "metrorail" megnevezés, mindegyikük lift és mozgólépcsők. Az állomások száma huszonhárom. Megértésünkben a földalatti metró metró nem épült itt, a talajvizeket hibáztatták. A földön állítottuk fel, egy másik lehetőség egyszerűen nem volt. Napjainkban a metró jelentős szerepet játszik a városi személyszállítási közlekedés biztosításában - minden nap, hogy ezt a fajta közlekedést megközelítőleg hetvenezer ember használja.
A Metropolitan Miami-ban két ág van - zöld és narancssárga. Zöld - Otthon, a város déli részéből északra, az üzleti negyedben - a belvárosban. Az extrém pont Palmetto állomás (Meldi kerület, amely már egy másik városnak tekinthető). A második - narancssárga ágon keresztül a zöld vonal kommunikál Miami nemzetközi repülőtérrel.
A folyosó két dollárt költ, a vonatok átlagosan hatvan km-es sebességgel járnak. Munka ütemezése: Minden nap 05:00 és 01:00 között. A Metropolitan nagyon kényelmes - és talán a legmegfelelőbb mozgás a középpontban, egy gép hiányában.
Metromever
Ez a fajta közlekedés nagyon eredeti. Csak ebben a városban van. Valami, mint a földi metró (az úton, a metrolyuver metrolyuver két helyen csatlakozik - a kormányzati központban és a Brickell állomáson). Az útvonal kis autókat alkalmaz, gépi nélkül - automata vezérli őket. Ezzel a szállítással az utasforgalom kirakodott a belvárosban - a Miami Business Center és az üzleti központban.
Huszonegy állomás van a metrométeren, a köztük lévő távolság kicsi. A belső vonalon, amely a város üzleti központjában található fő tárgyakat ötvözi, a vonatok mozgása az óramutató járásával megegyező, a gyűrű mentén. A külső vonal két irányba jár, amely délre és észak-Miami-ra megy. A "metrométer", a viteldíjmentes, így a Downtiun-ból a város déli részének pénzügyi negyedéből származhat, anélkül, hogy bármit költene volna.
Minden nap mintegy harmincötezer utas mozog a "metrolyruser". Munkavédelem: 05: 00-24: 00.
Taxi
Minden hivatalosan berendezett gép a "taxi" feliratokkal két oldalon, valamint a taxi cég megnevezése. Az úgynevezett "bombázás" szolgáltatásai jobban használják. Vannak tarifák az utasok szállítására: A leszálláskor általában 2,5 dollárt kell fizetni (és az első hatodik mérföldre), majd - negyven centre kell fizetni az utat minden egyes szegmensének. Egy perc várakozás is 40 cent. A parkolás szinte a város szinte minden pontja.
Természetesen megrendelheti az autót telefonon: Miami-Dade taxis: (305) 551-1111, Sárga fülke: (305) 777-7777, szuper sárga fülke: (305) 888-7777. A szokásos viteldíj az útvonalon "Downtown Miami Beach" - harminc dollár.
Turisztikai busz
Miamiban egy kétemeletes turisztikai buszon lovagolhat, amely az összes fővárosi jegyzet mellett szállít. Buszok intervallum - körülbelül húsz perc, és az indulási pont - Bayfront Park. Az útvonal két a Miami strandra és az ellenkező irányba.
A felnőtt 39 dolláros költségeinek áthaladása a gyermek esetében - 29 napig - két napig - 49 és 39 dollár.
Autókölcsönzés
Kölcsönöz egy autót Miamiban - kényelmes, de drága: az árak napi 80 dollárból indulnak. Ugyanakkor a benzint, parkolást és átjárót is fizetnie kell fizetett utakon. Parkolás a város központi részén a nap folyamán ötven dollárig fog kerülni. Az Egyesült Államokban a benzin egyik legmagasabb árai Miamiban egyszer. A szankciók szintén szilárdak, és ha az alkohol szállítása a kabinban - letartóztathatók.
Kerékpárkölcsönzés
Amint jól ismert, az ilyen típusú mozgást gazdaságosság és környezetbarátság jellemzi, így a helyi hatóságok nemrégiben elegendő figyelmet fordítottak a fejlődésre.
Miami, a Bicycling magazin információi szerint, az Amerikában a kerékpárosok számára legkedvezőbb ötven város egyike. Bérlet egy órán belül 5-15 dollár, és a nap folyamán - akár 40. Fizessen a bérleti elektromódátor 30 dollár / óra.