Hogyan juthat el Pakbengahoz:
A hajón
A legtöbb látogató kizárólag egy éjszaka, a folyó mentén, a folyó mentén, a folyó mentén, a Luang Prabangban vagy a másik oldalon. A leggyakoribb hajó - Lassú hajó , vagyis egy "lassú hajó". Ezek olyan hosszú távú csónakok, amelyek tetővel rendelkeznek, amelyek akár 16-18 km / h sebességet is képesek kialakítani. Vannak kisebb billenők (de ez ritka jelenség), vannak közepes (főnagyság), és nagy, 30-40 méter hosszúak.
A hajó háza általában táblákból készül, de néha fémes edények találhatók.
A Slaboot a 2. út végén (RD 2) a Mekongban kerül elküldésre. Ezek a hajók vitorlák, általában reggel és mindkét irányban. Ráadásul valószínűleg várni kell, amikor a hajó tele van emberekkel (csakúgy, mint a minibuszaink), de általában 9 órakor kezdődik. Jöjjön ide korán, hogy megkapja az egyik legjobb helyet. Ne testreszabja a vezetőt, és esküszöm: a hajó megy, amikor a vezető megtalálja. A legjobb, ha ellazulni és élvezni a csendet ilyen helyzetben. Természetesen inni sört.
By the way, a marins, ahogy szoktuk, nincs Mekonda. Építkezésük problémás lenne, mivel az esős évszakban a víz 4-5 méter, sőt 6, és sok valószínűséggel becsapja az összes környezetet. Ki kell visszaállítani? Röviden, a hajók általában csak egyenesen a parton haladnak a parton.
Ami érdekes, a legtöbb pala (pontosabban a hajó orra) virágokkal díszített, és hosszú botokkal (bambusz szárak) laoszi lobogója.
Ezzel a gyönyörű orrával, turistákkal és mászni a hajón. Amikor mindenki elrontotta és dobta ki a dolgokat, a hajó padlója a raktér rekeszben van borítva, és egy szőnyeg - az utasok a lábukat a hajó ezen részében, nagyon kényelmesek.
Ugyanakkor a dolgok a padló alatt fekszenek, így az alábbiakban az alábbiakban rejlik, a kamera ebben az esetben fennmarad. Mindig meleg és hűvös itt, de meg tudja szakítani a dízel üzemanyagot. Ez a raktér rekesz mögött egy napellenző személyszállítási belső, egy la villamossal van ellátva, kettős fából készült ülésekkel és középen.
By the way, ha szerencsés vagy, akkor nem lesz hegymászó összecsukható buszszékekkel - WA, mi kényelmi!
Itt, milyen szerencsés. Néha olyan párnákat kínálhat, amelyeken ülhetsz (tényleg, mindenkinek nincs elég), másoknak merev fából készült padokkal kell rendelkezniük. By the way, ez a párna vásárolható a part menti kioszkokban. Vásároljon - többet fog segíteni egyszer, de van egy fillért. A folyosón, ez, miután söpörte, sózott egy másik rakományt, például zsákok rizzsel. Ne aggódj, csendesen sétálhatsz rájuk, nem fogsz fojtani. Rájuk ülhetsz. És nem hajthatják össze.
Érdekes, hogy a hosszú hajó végén még valami olyan, mint egy büfé, ahol vásárolhat egy italt (sör, cola), snackek (mindenféle diófélék) és még szendvicsek is (egy üveg sör és egy nagy szendvics Kb. 20.000 Kipre kerül sor). Ha egy nagy slam-ra úszsz, akkor ott is melegítheti a szendvicset. Minél kisebb, hogy a hajó kevésbé kényelmes. Például egy középső csónakon svédasztalos büfében lesz eladni egyedül kígyók - zsetonok, szárított tintahal és más ostobaság.
Meglepő módon - egy nagy csónakon a végén van egy apró nappali hajó cuccok: itt a szőnyeg, frissen mosott fehérnemű a kötélen száraz, állni grill, virágok fazekakban - egyenes kényelem és szépség.
Ha közepes vagy kis méretű hajón megy, akkor nincs rakománytér, és a dolgokat eldobják, ahogy a hajó közepén esett. Legyen óvatos - a dolgok egy csapata a csónakemberek hagyhatják nagyon rudely, még a szabotázs és felbukkan. Tehát húzza ki mindent előre.
Elérhető Pakbenga és on Speedboat (Speedboat) , azaz egy gyors motorcsónak.
6 ember illeszkedik egy ilyen hajón. Ha valaha is lovagolsz egy ilyen hajót, el tudod képzelni, hogy milyen zümmögés és félelem ugyanabban az időben - a csónak vágja a vizet fröccsenéssel, rosakokkal és rohanással (sokkal gyorsabb, mint a pala).
Szeretik festeni világos vad színeket, így ez a kép pozitívnak tűnik!
Egy ilyen motoron a Huays-tól Luang Prabangig úszhatsz, csak fél napig, de azt mondják, hogy ez nem olyan kellemes, szörnyű, kényelmetlen és drága. Úgy tűnik, hogy rettenetes erővel rázza, így a turisták még a sisakhoz is csatlakoznak, ha hirtelen borotválkozik egy festővel a padról a buktatókra.
De a turisták úsznak a Mekongu körül, hogy ne menjünk gyorsan, hanem megcsodálják a tengerpart nézeteit! Akkor mi a lényeg, így szenved, túlfizetni, sőt még azzal a valószínűséggel, hogy a homlokon ütközik? A pofotográfia valóban nem fog működni a rázás és a spray, és annál nagyobb esélye, hogy nedves lesz a lábaktól a fejig. Ezenkívül a motorboard nagyon zajos, mert ennek a helló motornak köszönhetően. Emellett az elvtársak, évente egy ilyen spedíción, hogy egy pár turistát haljanak meg. Szükségünk van rá? Csak az ügy szélén!
Busszal
A teljes munkaidőből 7: 00-kor haladhatsz egy pickupon (azokat a város északi részén küldjük el, RD 2-vel).
Például vegyen egy buszot, amelyet 12:00 óráig küldünk Muang Nguyen (Thaiföld és Laosz közötti határ közelében). Az utazás 30.000 Kipre kerül, és 1,5 órát vesz igénybe. De mégis, a buszon nagyon ritkán, ki megy Pakbenga, mert értelmetlen. Mégis Pakbeng - egy tisztán folyó megáll, és nem egy város, ahol érdemes húzni a buszon.
Hogyan mozoghat a város körül
Pakbybengai csak néhány utcája van, így a legjelentősebb mozgási mód gyalog. A legtöbb gesztus a főutcának első 50 méterén található (ha a bank felé halad).
A parton a parton, a turisták felmászik a falusi sziklás hűvösségére. Nem nagyon könnyű mászni a nehéz táskák. Tehát itt gyorsan meg fogsz jönni egy nagyon csábító ajánlatot, hogy Baulát hozzon létre. Ha nem tudod felemelni a holmiját, beleegyeznek a támogatással, de előre kell érteniük a tippek méretét. Ez nem szabad mindent hordozni.
De ezek a kis Lao fiúk egyszerűen kiválaszthatják veled a dolgot, és sok turistát, amely ilyen "üdvözlő fogadás", szövés a porter mögött. És akkor 10 dollárért fog táncolni! Győződjön meg róla, hogy előre elfogadja mindent.
Hagyjuk el Pakbenga-t
Tól Pakbenga turisták általában megy Huaysai vagy: Luang Prabang, ismét a hajón. Luang Prabang Slothots, mint általában, elkezdi gyűjteni az embereket 7: 30-kor, de néha nem vezetnek el 9: 00-9: 30.