Szingapúr egy nemzetközi légi közlekedési központ az egész régió számára, mivel nemzetközi járatokat biztosít világszerte hatalmas számú irányban. Szingapúr is földi kapcsolatokkal rendelkeznek a szomszédos malajziai és tengeri útvonalakról, amelyek Malajziával és Indonéziával vannak összekötve. Általánosságban érdemes megjegyezni, hogy a Singapore kis szigete a világ egyik legfejlettebb és jól megtervezett tömegközlekedési rendszere. A szingapúri nemzetközi repülőtéren a Singapore Nemzetközi Repülőtéren, míg a második hídon áthalad a Malacca felé vezető úton (amely Malajziában) számos integrált tömegközlekedési rendszerrel, egyszerű és összetett, és szépen halad át olcsó.
A repülőtér
Szingapúrban van egy nemzetközi repülőtér, Changi Fairy Airport (Changi International Airport), amely egyébként valahogy elismerte a világ legjobb repülőterének. Szingapúr rendelkezik saját légitársaságokkal. A fő és legnépszerűbb szingapúri légitársaságok. Gyakran használják a Jetstar-t, a Tiger Airways és a Silkair-t is. Az ország túl kicsi, és nem kell belső járatokat. Annak szükségessége, hogy szupergyorsuljon egy másik végfelhasználásra Helikopterek (Általában a gazdag polgárok számára, akik túl lusta, hogy vágják a szállodát). Nem fogok felsorolni egy hatalmas számú nemzetközi fuvarozót, amelyek Szingapúrba repülnek. De a leghíresebb amerikai - török légitársaságok, Lufthansa, Egyptair, Emirates, AirAsia és mások között. Közvetlen járat Moszkva és Szingapúr között 10 óra 20 perc. Közvetlen járatok Kijevben, amennyire tudom, még nem. Szóval, a kijevi járat 14 órától legalább 1 transzplantációval tart.
MRT rendszer (tömeges gyors szállítás)
Ez egy tömegközlekedési rendszer ("nagysebességű szállítás") a világszínvonal - valójában a metró. A metró 1987-ben nyílt meg, a második a számlán Délkelet-Ázsiában, a Menila metró után, amely három éven át Szingapúr előtt volt. A szigeten lévő szigetek több mint 70% -a a metróban.
Öt fő vonalból áll, amelyek a legtöbb szingapúri:
egy) Keleti-nyugati vonal (amely a Boon Lay (Boon feküdt) nyugatra nyúlik a Changi és a Pasir Ris Repülőtér Keleten). A 35. soros állomások, hossza 57 km. 1987-ben.
2) Észak-déli vonal (Jurong East a Kelet-New Town Bay (Marina Bay) területéről van helyezve. A 26. sorban, a hosszában 45 km. Ez 1987-ben is meghatározott.
3) Észak-keleti vonal (Punggol a Harbourfront-ból). A 16. soros állomások, hossza 20 km. 2003-ban.
négy) Csengővonal (30 megállóval, több mint 35 km hosszú, 2009-ben nyílt meg)
öt) Központi vonal (A Bukit Panjangról az Expo-ból származik, az építési szakaszban, a 2013-ban épült rész, 2017-re, a végéig tervezik. 34 leállás és 42 km hosszúságú lesz)
Vannak megállók, ahol a vonalak metszenek. A legfontosabb megállók a Dhoby Ghaut a városközpontban, Városháza, Raffles Place és Outram Park.
Az utazás árai az utazás hosszától függenek, de hamarosan egy pár megáll a város központjában, nem kerülhet több mint 1 szingapúri dollárra, vagy ilyen. Az SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx összes tarifáit ellenőrizheti. A jegyeket az állomásokban kioszkokban vásárolják meg, és elfogadják a bankjegyeket és az érméket. A metró 05: 30-tól 23: 30-ig dolgozik - de az utolsó vonat egy kicsit később jönhet, ha ez a következő. Megjegyezhető, hogy a Singapore metró nagyon gyors, szuper-tiszta és nagyon világos. A turisták segítenek számos mutatóra és jelzésre angolul.
Buszok
Szingapúrban két buszvállalkozás; SMRT buszok és szingapúri buszjárat. Az utazási díjak csak nézd meg a fenti helyszínt. A buszhálózat átfogó, kiterjed egy nagy területre, mint az MRT, de még olcsóbb. A tarifák azonban ismét a távolságotól függenek, és vásárolhat egy jegyet közvetlenül a vezetőtől (nem ő maga, egy speciális eszköz az érmék, amely nem adja meg a szállítást, akkor győződjön meg róla, hogy kisebb pénz.
Taxi
Szingapúrban nincs probléma a taxival. De nem hiszem, hogy a taxi-olcsó mozgási mód nem így van. Este az árak emelkednek, és késő este 50% -kal növekedhetnek. Természetesen a taxisok többé-kevésbé becsületesek, rivatkoznak, mint egy ragadós, nem fogsz, 10 dollárból adja meg az átadást, még akkor is, ha egy fillért sem. De még mindig, egy busz vagy metró - sokkal gazdaságosabb mozgásmód. És taxi-, ha sietsz.