Anpil touris, kite Thailand vle lwe yon motosiklèt. Yon moun wè sitiyasyon an nan wout Thai, refize lide sa a, yon moun pran ak tonbe nan sitiyasyon dezagreyab. Pou lwe yon motosiklèt bezwen panse byen, epi si mwen bezwen li? Peser tout "pou" ak "kont" ak familyarize w avèk konsekans posib.
Premyèman, asire w ke ou gen nan men ou asirans la aji nan lavi ou ak sante, li trè enpòtan. Li kontra asirans lan ak anpil atansyon, jwenn yon lis reklamasyon asirans.
Dezyèmman, asire w ke ou yo pare pou mouvman bò gòch-sided epi li pral fasil pou ou pou w rekòmanse.
Anfen, si ou pa sèten sou eksperyans chofè ou a, pa pran yon carbike.
Katriyèmman, pa ale dèyè volan an nan yon eta nan entoksikasyon alkòl. Gen plis chans, si ou jwenn nan yon aksidan, konpayi asirans lan pa pral peye pou domaj ou, sa a ki ekri nan pifò kontra.
Si ou toujou deside pran yon motosiklèt pou anboche, lè sa a ou pral bezwen kite yon paspò. Men,! Nan kèk ka, li se posib konvenk mèt kay la nan yon kopi Paspò + kantite lajan an nan 3000 Baht. Oke, si se biwo a sitiye tou pre otèl ou: epi li se pratik pou ou, ak mèt kay la se kalm. Anpil fwa ekri ki se lisans chofè a bezwen, ak pi bon, entènasyonal yo. Teyorikman, repons lan se wi, men an reyalite, ou ka pote yon kopi dwa Ris avèk ou. Yon polisye, si kanpe, nan pi bon, yo pral fè yon figi strik epi di ke li enposib gen dwa. Ak nan pi move - pral ekri amann minimòm lan. Sa verifye sou pwòp eksperyans li yo. Kominikasyon ak lapolis la se pi bon zanmitay, pa rele epi yo pa kontan menm: amann, se konsa amann.
Pran yon foto nan dwa motosiklèt nan mèt kay la, desen atansyon li nan mak yo ki deja egziste ak bato. Kidonk, evite pwoblèm ak do l 'tounen. Konnen ke chak motosiklèt nan biwo a se asirans, Se poutèt sa, konpayi asirans lan ap peye pou domaj nan aksidan li a, men depo garanti a pa yo pral kapab retounen.
Monte sou motosiklèt la nan kas la, pa inyore règleman sa-a. Li pa difisil pou mete yon kas, men sekirite leve nan fwa. Yon lòt pwen enpòtan: règ yo pou pas la nan entèseksyon reglemante nan Thailand yo konprann lespri nou, li enposib konprann, nan pratik, mouvman an se chaotic, se konsa konsantre sou sitiyasyon an, asire w ke ou yo ki disparèt.
Sou pri. Nan mwayèn, Motobica lwaye ap koute 200 baton pou chak jou oswa 3500 Baht yon mwa. Si mèt kay la "men byen bale" pri a, negosye a ki apwopriye: pi long la peryòd la pou lokasyon, pi ba pri a. Ou ka met gaz tou de sou estasyon gaz gwo (gen yon anpil nan pi bon mache gazolin) yo epi achte gazolin nan boutèy nan nenpòt ban. Pri a se sou 1 dola pou chak lit, nan boutèy - 40 Baht pou chak lit.
Ak dènye. Pwòp pratike woulib motosiklèt nan Thailand te montre ke li te fasil epi yo pa pè monte nan fuke, Chang ak samwi. Mwens mwens se wout yo nan mitan mòn yo, kote ou bezwen dwe fè atansyon. Epi li se absoliman enposib monte nan Bangkok ak Pattaya - yon mouvman trè entans. Men, men, gen bon mache monte sou tuk tuku ak otobis, se konsa pa gen okenn bezwen byen file pran machin pwòp nou yo.
