Bèj
BEMO se kalite prensipal transpò sou zile a. Sa a se yon Minibuss ti sou twa wou ki te sou pasaje plizyè ka transpòte nan yon tan. Li te gen salon separe ak yon kabin pou chapo an. Pifò nan machin sa yo deplase sou yon wout espesifik, ak èd yo ou ka jwenn soti nan Denpasar nan pati pyès sa yo resort nan zile a. Men, ou ka negosye tou ak chofè a, ale nan yon lòt kote, devaste soti nan wout la dabitid. Nan zòn nan touris, se pratik sa a pèmèt sèlman pou bimo, li te gen nimewo jòn. Ou gen opòtinite pou yo fini lokasyon an tout moun ki tankou yon machin vwayaje nan teritwa a nan zile a nan yon konpayi gwo. Anpil fwa, li nesesè pou peye pou nitrisyon nan chaffin la ak pou gazolin.
BEMO ale nan estasyon otobis la, ak anpil pakin espesyal. Ou kapab tou "te vote", sispann transpò sou track la. Pri tikè a se anjeneral ki ba, li se detèmine depann sou longè a nan chemen an, sepandan, tankou nan anpil lòt peyi, pratik la se trè komen pou mande pou yon gwo kantite lajan nan touris. Pou rezon sa a, li nesesè yo kominike davans ak youn nan lokal yo detèmine pri yo reyèl pou vwayaje, oswa sonje konbyen yo tèt yo peye sou reyalite a. Yo sispann BEMO, frape sou fenèt la oswa di "Kiri" - sa a vle di "Left" (nan Endonezi bò gòch-sided direksyon nan mouvman). Moun ki abitye konfò ka pran avantaj de lòt transpò - Tourist Shuttle Bass.
Shuttle Bas
Shuttle Bass se yon otobis touris ki konsidere kòm yon kalite pi an sekirite ak konfòtab nan transpò sou zile a pase BEMO, Se poutèt sa pri tikè a ap tou ap pi wo. Yo orè a nan mouvman ak wout la swiv sou otobis sa yo, Se konsa, pa dwe an reta pou aterisaj, ak tikè yo pi byen akeri nan avanse nan nenpòt ajans vwayaj.
Kòm yon règ, aterisaj sou Bass la navèt se pwodwi nan plas la menm kote ou te achte yon tikè, sepandan, nan ka a nan surcharge espesyal, ou ka chwazi tou pre otèl la kote ou sispann. Sa a ki kalite transpò se pa konsa pou sa komen sou Bali, tankou BEMO nan menm, se konsa ki kantite wout se tou piti - sa yo, se tankou: Kuta-legian - Ubud (nan Sanur a), Kuta-LIGAN - Lovin (via Ubud) , osi byen ke plizyè lòt moun.
Lalign
Si ou pa vle pou itilize pou Bali transpò piblik, Lè sa a, nan sèvis ou - yon taksi. Yo isit la jòn, blan, vèt ak koloran ble. Pri a nan vwayaj sou yon taksi se pa trè wo, men se pa bliye lè ateri mande pou chofè taksi yo mete mèt pou ke ou pa twonpe tèt nou. Yon taksi se trè fasil trape yon kote toupre yon otèl gwo, osi byen ke nan ayewopò an - isit la yo se anrejistre lajan kach separe, kote ou ka achte tikè pou yo.
Nan lòt sitiyasyon oswa dakò an avanse sou pri a nan vwayaj, oswa reyalize enklizyon de kontwa an. Sa a ki kalite transpò se pi bon pou mouvman kout nan zòn resort, nan ka nan mouvman long, li se pi bon yo sèvi ak bas la navèt oswa bemo. Anplis de sa, zile a tou kondui monte bisiklèt ricks, ki fèt pou de pasaje - chodyè a, osi byen ke motosiklèt. Toujou negosye ak chofè lokal yo pote desann pri an.
Machin ak chofè
Mouvman sa yo sou zile a ap koute yon trè pa pa gen okenn, sepandan, li gen avantaj enkontèstabl li yo. Ou menm, ou fè chwa pou yo wout la, osi byen ke mak machin aktyèl la. Metòd sa a nan òganize vwayaj yo pral, nan kou, pi chè pase yon lokasyon machin senp oswa yon lòd taksi, men an menm tan an ou debarase m de bezwen nan kontwole machin nan - ak sa a kapab dwòl nan yon klima twopikal. Lè lwe yon machin ak yon chofè, ou ta dwe konsidere wout vwayaj nan avanse ak tout anpler. Sonje byen ke si w ap pran nan nenpòt ki restoran, pral gen nesesè yo fouchèt soti nan pwent an pou chaffin la.
Transpò lokasyon
Moun ki vle konplè endepandans lè w ap vwayaje ka lwe machin, motosiklèt oswa bisiklèt - gen yon gwo kantite biwo woule sou zile a. Men, ou dwe ke jan li pouvwa, konsidere kèk sikonstans: pou egzanp, sou Bali bò gòch-sided direksyon nan mouvman, li se yon bagay ki owaza chaotic ke li konplitché jesyon transpò. Si tankou yon sitiyasyon pa sanble difisil nou la a, Lè sa a, ou ta dwe sonje dokiman yo ke ou pral bezwen nan biwo a woule - lisans chofè a nan yon echantiyon entènasyonal, yon paspò ak yon depo - nan lajan kach oswa pa yon kat labank. Ou ka jwenn lisans chofè yo mande a nan vil la nan Denpasar - sant la nan pwovens lan, sepandan, depanse lajan ak tan.
Wout prensipal yo nan zile a gen yon kouvèti asirans bon, ak eksepsyon de kèk kote, espesyalman nan ti bouk yo. Tout wout la, ou toujou ap kenbe kat jeyografik la nan zile a avèk ou, byenke gen siy wout anpil. Trafik la ki pi dans - nan zòn yo Sid Resort (Kuta, Sanur, Denpasar), nan pati lès (klib la), osi byen ke nan lwès la, distri nan pò a nan Gilimanuk. Li ta dwe repete: sonje - yon direksyon ki nan mouvman sou wout yo nan Bali ki goch.
Kenbe toujou ap avèk ou yon lisans chofè ak dokiman pou machin nan, paske si ou pa ka prezante yo nan yon polisye, Lè sa a, ou yo ap tann pou yon penalite gwo (si ou dakò, Lè sa a, ki pi piti, men yo toujou ti kras bèl). Lapolis lokal la nan Ryano penalize pou pi piti maladi yo, sepandan, koruptyon yo tou pa rive - sèlman rete tann, se konsa ke yo menm yo ofri. Si aksidan an fèt la ki pa depann, lè sa a li se pi bon yo rezoud pwoblèm nan nan plas san yo pa rele lapolis la. Li se pèmèt yo monte ak yon vitès pa depase swasanndis kilomèt pou chak èdtan.
Machin lokasyon ap koute ou soti nan ven dola pou chak jou, depann sou sa ki mak pral gen yon machin. Plis - mwens konfòtab machin ap koute 25-30. By wout la, jou a pou lokasyon isit la se 12 èdtan, gazolin se peye separeman. Pi bon mache opsyon - lwe yon machin pou yon semèn.
Si ou vle lwe yon motosiklèt, sonje ekstrèm nan, ki ap tann pou ou sou wout yo nan zile a. Pri a pou lokasyon se apeprè twa dola pou chak jou. Ou ta dwe toujou mete yon kas, ak aparisyon nan fènwa - linèt espesyal pwoteje ensèk.
Bisiklèt pou lokasyon ap koute yon dola yon jou, lokasyon se prèske nan tout ti bouk. Pi long la vwayaj la ke ou fè plan, plis serye a ta dwe transpò de-wou ou ak ekipman nan li.