Métro
Depi Amstèdam se yon ti vil nan teritwa a okipe, Lè sa a, ou ka itilize rezo a métro sèlman si ou bezwen pou li ale nan kèk kote aleka soti nan pati santral la. Kòm egzanp, blòk ki sitiye nan sid la ak nan peyi solèy leve a ka mennen l ', avèk èd nan estasyon an métro soti nan gen ou ka rive jwenn estasyon an tren santral. Twa branch yo nan sistèm nan tren nan Amstèdam yo ki konekte ansanm nan Centraal Station, ak isit la pati santral la nan lavil la se deja ki tou pre - kare a nan medam yo. Total branch Angletè nan kat.
Dapre Amstèdam, se métro a sitou kondwi sou tè a ak gen yon resanblans pi gwo ak bèn nan konpreyansyon klasik nou an. Se sèlman wout ki genyen ant estasyon Centraal ak estasyon Amstel se anba tè a - segman sa a nan wout la detire pou twa ak yon mwatye kilomèt. Fini nan entèn nan kabwa yo se trè divès - gras a foto a wallpapers yo sove. Ou ka monte nan yon machin style Punk oswa nan tankou kote ou ka wè peyizaj la nan lavil la, oswa nan kote a Klm Carrier a Air se pibliye.
Pòt transpò ka louvri lè l sèvi avèk yon bouton espesyal - li sitiye tou de deyò ak andedan machin nan, pwochen nan chak pè nan pòt yo. Si ou vle pòt yo nan tren an rive nan tren an louvri pou ou - jis klike sou li.
Nan rezo a nan Angletè nan vil la, ou ka itilize yon tikè vwayaj ki komen nan tout kalite transpò. Li se vann nan otomat separe ki yo sitiye akote križi yo. Gen kèk machin ki gen siy eksplikasyon nan lang angle - pa nan tout, verite, estasyon. Yo nan lòd yo dwe aktive, fè aliman kat la ak yon fenèt tourstil espesyal. Yon tikè pa ta dwe voye jete lwen pandan vwayaj la, paske li ka toujou nesesè yo anpeche controlteter.
Tram
Vil la nan Amstèdam gen sèz liy bèn ki kwaze li nan tout direksyon. Ou ka achte yon tikè ki sòti dirèkteman nan kondiktè a (li sitiye nan yon izolwa separe nan fen machin nan) oswa pouswivre te achte a devan yo. Ou kapab tou enprime pasaj la nan pasaj la nan chofè a bèn.
Sa a ki kalite transpò devlope nan lavil la yon vitès bon, pa patikilyèman diminye li sou vire - isit la li ta pa gen okenn senti initil. Koulè nan kèk cha - gen wouj, jòn, ble ak vèt. Se orè a mouvman obsève klèman - se sispann nan ekipe ak montre ak tan an rive nan pwochen bèn, presizyon nan - jiska minit. Ou ka antre nan machin nan sèlman nan pòt yo ki sitiye nan dèyè li yo.
Ki pi popilè a nan mitan envite yo nan wout la lavil yo rele "Museum bèn" - li te soti nan estasyon an harlemmermer, nan ven minit ou deja vini nan Amstèdam Forest. Enteryè enteryè li koresponn ak style la nan retro - gras a chèz sa yo an bwa, aparèy la fin vye granmoun pou konpostaj koupon yo ak apèl la metal. Ka sa a machin ra ka wè nan lavil la sèlman nan dimanch - soti nan 11:00 17:30.
Ka enfòmasyon detaye ka jwenn nan www.museumtramlijn.org.
Otobis
Sèvis otobis la nan lavil la se pa sa distenge pa ponktyalite sa yo, souvan transpò se pa sou orè, sepandan, se chak sispann ekipe ak orè trafik yo. Otobis yo trè konfòtab, kondwi nan gwo vitès, yo ka wè nan Amstèdam soti nan 06:00 ak 00:30. By wout la, jouk 05:30 nan maten an, otobis lannwit ale nan tout vil la, ou ka itilize nenpòt ki kalite koupon yo, eksepte pou pas la.
Ou ka achte yon tikè nan avanse dirèkteman sou otobis la - nan chofè a. Yo nan lòd yo chita nan yon estasyon otobis, kouri nan mitan lannwit, ou bezwen "vote."
Se sèvis otobis la nan vil la ki te òganize pa GBV.
Kòm pou otobis banlye, yo nan lòd yo dwe nan vwazinaj la nan Amstèdam, nou ta dwe itilize transpò ki ofri a pa operatè tankou Contexxion ak ariva.
Lalign
Amstèdam se yon vil nan kanal ak mouvman inilateral ki pa Peye-kou, Se poutèt sa mouvman an nan li pa gade pratik nan li. Pa gen okenn tradisyon nan "trape" yon dwa taksi nan lari a, nan kèk kote nan lavil la ak sa a ka gen pwoblèm - chofè tou senpleman pa yo ap sispann. Opsyon ki pi bon se bay lòd machin nan otèl la. Yon taksi ap vini klèman nan tan, men yo toujou rekòmande nan aswè a ak nan fen semèn nan fè yon lòd pou an davans.
Vwayaj la abityèl nan pati a istorik nan lavil la ap koute ou sou kenz ero, paske taksi lokal la se pa yon mòd bon mache nan transpò - pri a minimòm de yon vwayaj nan de kilomèt yo pral uit ero. Kantite lajan sa a konsiste de twa - kat peman ero lè ateri ak apeprè de - pou chak kilomèt sou wout la.
Epitou, menm konsidere lefèt ke chofè lokal sou teren ofisyèl ka detèmine pri nan diferan fason, ki baze sou tarif yo nan fèm taksi yo. Se konsa, li se pi bon dakò ak chofè a taksi sou peman an avanse - lè ateri.
Nan èpòt yo, opsyon ki pi favorab se yo sèvi ak sa yo machin ki gen yon siy do-kay ble - pri a nan yon vwayaj nan lavil la nan tankou yon taksi mwens pase nan rès la. Ou peye 2,15 ero lè ateri ak 1.55 - pou chak chemen kilomèt.
Kòm pou chofè a pwent, ale nan diskresyon ou. Si ou deside peye yo, lè sa a kantite lajan an pa ta dwe depase senk a dis pousan nan yon sèl la ke ou peye pou vwayaj la.
Bekàn
Bisiklèt transpò se pi popilè a nan lavil la, li pran prèske senkant pousan nan trafik la wout tout antye de Amstèdam. Rezo a nan tren pou siklis gaye nan tout vil la, gen espesyal monte bisiklèt.
Lidè ki an chèf nan òganizasyon an nan lokasyon bisiklèt se macbike. Telefòn pou Referans: +31 20 620 0985, +31 62 423 5439
Faks: (+31 20 422 2579
E-mail: [email protected]
Sit: www.macbike.nl
Li pral nesesè yo peye 10-13 ero pou chak jou pou lwe yon bisiklèt, pou kantite lajan sa a, peman an nan konpayi asirans soti nan vòl - 3 ero se te ajoute. Si ou pran yon bisiklèt plis pase yon jou, lè sa a pou chak nouvo jou ou pral bezwen ajoute 6 ero (epi ou toujou ap asirans). "Pi fre" bisiklèt la, lokasyon an plis chè.
Yo nan lòd yo lwe machin sa a ekolojik-zanmi, ou pral bezwen yon sètifika nan idantite ak yon depo - 50 ero. Ou se nan adisyon a jwenn yon chato, paske vòl nan bisiklèt nan vil sa a se bagay la se byen souvan.