Endyen avyon: vòl entènasyonal ak entèn yo. Koulye a, mwen gen di sou avyon ak èpòt. Mwen pral eseye yo dwe objektif ak kenbe kòlè m 'ak iritasyon. Oke, premye nan tout, li ta dwe te note ke peyi Zend èpòt se yon zòn fèmen, li se posib yo antre nan gen sèlman sou prezantasyon nan yon tikè ak yon dokiman sètifye pèsonalite. Tout se ak anpil atansyon tcheke ofisye lapolis la nan papòt la, se konsa sèlman pasaje tonbe nan bilding lan ayewopò - pa gen okenn akonpaye, pa gen okenn moun ki san kay, pa gen okenn mandyan.
Nan papòt la, bagay sa yo ke yo kraze nan bagaj yo rele byen fò ak anpil prekosyon etidye sa ki nan valiz ou / sache / sak lekòl. Sou konpayi avyon Endyen, li se entèdi nan transpòte menm brikè yo nan bagaj a (nan opinyon mwen, sa a se travay prensipal yo ak mani iremedyabl), alimèt, leman. Gen kèk restriksyon plis enposibabl ak kote ou ka patikilyèman vapè. Bagay pwensipal lan se brikè. Nou pèdi sou vòl yo nan dis brikè (pa menm eseye kache yo, yo ap toujou jwenn), plizyè bwat nan alimèt (Lè sa a, yo te vin pi entelijan ak kache pi bon yo). Leman, mwen entansyonèlman te pran plat, ki plwaye yon sèl nan anpile nan yon sèl ak netwaye sak lekòl la gwo twou san fon nan Ridge la. Onètman, pou m 'li rete absoliman pa klè tankou ki anti-pasyon a nan Endyen yo nan brikè. Li te sanble enpresyon ke tout aparèy ayewopò yo te fè eksprè pwograme sou rechèch la pou sa yo. Konprese gaz? Pa fè tenis mwen an: nan bagaj nou an, epi yo pa sèlman avèk nou, mwen ta kwè, kouche anti-moustik boutèy la espre, se konsa pesonn pa te fèt yo mande ki sa li ye. Si ou konpare gwosè, Lè sa a, flacons yo yo se tou senpleman jigantèsk konpare ak brikè. Mwen si, nan prèske chak sak bagaj, yo pral omwen yon bagay an kapab retade, ki te sou nwa a sou blan ki ekri: "Èske anba presyon. Pa demont, pa kalkile epi yo pa boule menm apre yo fin itilize. " Sa yo se tout kalite losyon, pafen, jèl, ekum, deodoran. Poukisa egzakteman brikè ki enterese nan (oswa fè moun pè?) Pi plis yo? Yo kondwi, kite a di, sak ou nan scanner a ak imedyatman bay vèdik la: kat brikè, isit la, isit la, isit la, ak isit la, bay nan bon fason. Tankou yon mouton, menm jan mwen, ki konsyans, se kontwole menm pou yon pasaj billarous nan transpò piblik, mwen pa pral menm imedyatman diskite. Men, pi fò moun yo kote atizan konn fè ak vid! Yon lòt kesyon ke mwen ta renmen mande travayè yo nan èpòt yo: Seyè, men ou pa ka konfiske absoliman tout brikè soti nan pasaje, paske ka nenpòt ki teknik dwe kònen moute, pou li te vini ak yon moun, ki vle di ke moun nan pral Jwenn yon fason pou simonte li. Apre yo tout, yon moun intelijans soulaje eksperyans nan ponksyon l ', li pwochen aji nan tan plis ak anpil atansyon. Sa vle di ke yon bon brikè twazyèm ap toujou ale nan vòl la. Mwen panse ke ou se pa konsa pou sa estipid pou ke tankou yon te panse pa vin nan lide, ak Se poutèt sa danje a nan brikè se yon ti jan ekzajere, dwa? Mond lan antye ta vole ak brikè sou tablo - epi yo pa sèlman nan bagaj la, epi pafwa nan tout nan pòch ou! - Men, peyi Zend ap isterik ak tranbl soti nan aparèy sa yo familye yo, tankou atik modi. Komik. Airframe Ameriken se desan ase kontrèman transpò tèMwen espesyalman ka asiyen sèlman yon sèl avyon - Indigo, gen avyon, anplwaye yo, ak sèvis, ak sèvis nan ayewopò a yo soti nan tout konpetisyon ak nan nivo ki pi wo. Mèsi sensè mwen ak apresyasyon nan tout travayè nan avyon sa a, sèvis sa yo nan ki nou te pran avantaj de twa fwa. Tout vòl andedan peyi a yo trè bon mache. Sa yo se Loup yo, kote ou ka ofri sèlman dlo pou bwè, ak manje a se pou frè a. Avyon vole trè ba, pa k ap grenpe pi wo a nwaj yo: peyi a, kay ak wout yo vizib. Mwen menm eksprime lide ki fè konnen yo oryante vizyèlman, an reyalite, ap resevwa soti nan pwen A nan B. Nan peyi Zend, vòl ak arè yo pratike, li sanble tankou ou se nan otobis la, epi yo pa nan avyon an. Pou egzanp, vwayaj la soti nan Trivandrum Delhi pase nan Kochin a, kote moun ap vini soti, Lè sa a, avyon an ak pasaje yo rete yo pral ajoute Anplis de sa, nouvo moun ap vini, ak avyon an pral vole sou. Nou te vizite wòl nan pasaje nan yon arè entèmedyè lè m 'te pran vòl soti nan Jaipur nan Ahmedabad: Èske w gen te ateri nou, avyon an te ale nan Mumbai.
Sentèz moute tout bagay te di sou vòl, malgre pite a, gen kèk garanti ak òganizasyon nan transpò lè, mwen pral eseye pou fè pou evite metòd sa a nan mouvman nan peyi a, pou kominikasyon ak travayè ayewopò finalman gate atitid la fòtman, diminye pwòp tèt ou, knockes soti Rut la. Petèt, nan peyi Zend, yo espesyalman pran nan pozisyon an nan sekirite ayewopò nan sporaries estipid ak yon sèl overhang dlo sèl, gwo soufwans sanble ak yon tras soti nan yon bouchon? Ayewopò Secaryati, kòm seleksyon an, grosye, yo pa fò, pwòp enfòmasyon nan volim trè limite, franchman estipid. Mwen pa yo pral kapab yo dwe nan yon sans, poukisa moun sa yo pran sou tankou yon travay grav. Antre nan ayewopò a se toujou yon gwo responsablite. Oke, mete sa yo ansint limite yo gade sak men-fè ak fouye pasaje. Yo gen plas la anpil: pasaje fache pral rele ak vide madichon, ak repons yo pral zewo akòz inibisyon mantal ak limit entelektyèl.
Opoze a klere se lòt travayè ayewopò ki yo, se pou atantif, reponn ak te avèti, ki se menm pèdi nan sipriz la: li te kominike ak yon scumbag estipid sou antre a, ou deja kòmanse sispèk ke ou pa ka atann anyen nan ayewopò an nan prensip. Li pa nan tout Se konsa, mwen asire ou. Pou egzanp, yon ayewopò entènasyonal nan Gandhi Indira nan Delhi se yon vil nan lavil la, li se konsa gwo ke li fasil gen jwenn pèdi. Sou teritwa a nan ayewopò an kouri machin nan elektrik ki te sou pasaje yo lage nan sòti a nan ateri. Ou pa pral pèdi yo dwe konfonn epi yo pa pral kite pou kont li, plizyè douzèn zanmitay ak bon jèn moun yo pral jete nan ou ede, pral montre, rapid, epi, si sa nesesè, yo menm pase swa transfere nan yon lòt konsiltan kòm yon chèn. Yo pral kraze nan gato a, yo nan lòd yo fè rete ou sou teritwa yo konfòtab ak nuaj.
