Hong Kong se yon espesyal distri administratif nan Lachin, ki kouvri yon zòn nan 1104 kilomèt kare. Jiska 1999, Hong Kong te yon koloni angle, men pita dapre kontra a li te retounen nan Lachin. Hong Kong pa ka rele yo Lachin konplètman, li se byen diferan de peyi a tè pwensipal, depi enfliyans a pwolonje nan Angletè te gen yon gwo enpak sou kilti li yo ak devlopman.
Lang Hong Kong
Ofisyèlman nan Hong Kong, de lang yo se angle ak Chinwa (Cantonese dyalèk). Se pa tout moun nan lokalite yo ki posede pa angle - chofè taksi, vandè ak garçons pa toujou konnen omwen yon kèk mo nan lang sa a. Garanti angle konnen anplwaye otèl ak anplwaye nan mize. Sepandan, malgre sa, ou pa ta dwe enkyete w si ou pa posede Chinwa (tankou pifò touris). Touris se yon atik enpòtan nan pwofi Hong Kong a, se konsa anpil ki te kreye nan vil la pou konvenyans nan envite li yo. Si ou vle ale yon kote nan yon taksi, mande anplwaye a otèl nan dosye adrès la ou bezwen sou papye - ou pral Lè sa a montre chofè taksi li epi yo pral konprann ki kote ou bezwen. Taksi tou pre otèl la pi souvan pou ou pral trape resepsyonis la, li pral tou eksplike chofè a kote ou bezwen. Otèl la tou te gen kat biznis ak adrès li yo, asire w ou pran yo ak yo, ak èd yo ou pral fasil jwenn tounen.Lajan Hong Kong
Depi Hong Kong se yon zòn ekonomik espesyal, gen pwòp lajan li yo - Hong Kong dola (HKD). 100 dola Hong Kong yo apeprè 10 dola ameriken. Hong Kong se youn nan sant sa yo finansye mondyal la. Estati sa yo, li pa t 'vin pa pi piti akòz lefèt ke li se yon gratis zòn ekonomik - li kapab enpòte nan teritwa li yo ak ekspòtasyon nenpòt kantite lajan san yo pa deklarasyon. Ou ka chanje lajan nan ayewopò an, verite a pa gen yon kou trè pwofitab), osi byen ke nan biwo echanj ki fasil jwenn nan tout vil la - Komisyon an pou echanj la nan yo se 5%. Pwen echanj travay sou tout jou, ki gen ladan Dimanch ak Jou Ferye. Epitou, lajan ka fè echanj nan bank yo, men li se vo konsidere ke yon komisyon ki pi wo pou operasyon an ap tann pou ou. Pousantaj yo pi pwofitab echanj lajan yo ofri pa Standart Chartered ak kwoke bank Seng.
Poubwa
Kontrèman ak Mainland Lachin, li se òdinè yo kite konsèy sou teritwa a nan Hong Kong. Sa a se absoliman si ou vle, men li se posib si ou renmen sèvis la. Pi souvan, konsèy kite chofè taksi (jis awondi sòm total la nan vwayaj la), gad pòtay tanp nan otèl ak ayewopò, osi byen ke nan restoran. Kantite lajan an abityèl nan konsèy se pa trè diferan de sa nan Ewòp - li se sou 5 - 10% nan kantite lajan an nan kont lan.Fimen
Otorite Hong Kong a kòmsadwa goumen fimè, ki soti nan, 1 jiyè 2009, yon entèdiksyon sou fimen nan plas piblik te prezante sou teritwa li yo - nan lari a, nan ba, klib, restoran, otèl ak twalèt. Prèske plas la sèlman kote ou ka fimen se nimewo a otèl (ou bezwen bay lòd yon chanm pou fimè nan avanse, depi yo byen lwen soti nan tout otèl). Amann la pou fimen nan plas piblik se pito gwo - 1500 dola Hong Kong (ki se, sou $ 150), ak penalite a pou fimen nan klib, ba ak restoran se menm pi wo - sou 5,000 dola Hong Kong. An jeneral, nan Hong Kong lafimen anpil ti, fimè yo pa vizib nan tout. Atitid la se plis rete fidèl a touris pase sitwayen yo - si ou gen yon chanm nan plas la mal, Lè sa a, pou premye fwa ou deside yon avètisman, si ou kontinye fè li menm apre kòmantè a - ou se dwa.
By wout la, penalite yo yo tou bay pou fatra a ki voye jete sot pase urn a, se konsa, yo te nan Hong Kong, obsève pwòpte a.
Transpò ak mouvman alantou vil la
Vèsyon an chèr nan Hong Kong mouvman se transpò piblik, ki gen ladan tren an, rezo a nan otobis ak tram. Nan opinyon mwen, li se pi fasil yo konprann metwopoliten an - rezo li yo kouvri tout vil la, pou ke ou ka jwenn nan tren an nenpòt kote. Ka tikè a ka achte nan machin nan, osi byen ke nan kesye a. Se tikè a achte pou yon vwayaj, w ap bezwen chwazi estasyon final la, ki kalite tikè (pou yon granmoun oswa pou yon timoun) ak peye kantite lajan ki nesesè yo. Pa jete tikè a jouk nan fen vwayaj la se sòti estasyon an, ou pral bezwen bese tikè a nan tournike la. Si ou pèdi li, ou pral gen yo peye yon penalite pou yon pasaj kout-gratis.
Se rezo a nan otobis ak tram tou byen devlope, sepandan, yo ka resevwa gen yon kote, ou pral gen fè fas ak wout sa a. Otobis yo nan Hong Kong nouvo, pwòp, anpil ladan yo lè kondisyone.
Lalign
Epitou nan Hong Kong se devlope yon rezo taksi. Ka taksi dwe rele pa telefòn, men anjeneral tout moun trape l 'nan lari an. Peman nan taksi se fiks, selon mèt la, pri a woulo pou chak kilomèt. Li se tou vo konsidere ke se chak kote nan bagaj ajoute nan pri a nan vwayaj la (ki se, valiz la), ou pral gen tou yo peye siplemantè pou bèt kay ak vwayaje sou yon tinèl taksi (sa a tou aplike nan moun ki ap vwayaje nan ayewopò a oswa nan ayewopò an). Pifò chofè taksi pa pale angle, kidonk, ou pral ekri davans adrès la ou bezwen sou yon moso papye. Sepandan, si ou yo ale nan kèk kote ki pi popilè yo, pou egzanp, Oseyan Park oswa Mize a Hong Kong Istwa, lè sa a ou pral konprann san yo pa tradiksyon nan Chinwa.
Kominikasyon ak moun nan lokalite ak sekirite
Pou Hong Kong, se yon wo nivo de sèvis karakterize - tout anplwaye ak anplwaye otèl yo zanmitay, toujou pare ede. Nan yon Kafe oswa otèl ou pral definitivman mande si ou renmen sèvis la, ki pa t 'pou ke ou bezwen amelyore.
Sekirite nan Hong Kong se tou nan yon nivo trè wo - gen pratikman pa gen okenn krim lari, gen prèske pa gen okenn pòch, epi ou ka mache nan tout vil la nan nenpòt ki lè nan jounen an.
Moun nan lokalite yo byen zanmitay ak konplètman discrète. Moun ki rete nan Mainland Lachin nan yo distenge pa yon kontrent gwo - yo pa fè bwi epi jeneralman plis Ewopeyen an. Ewopeyen yo ak touris kòm yon atitid antye se yon bagay nòmal - pa gen okenn agresyon ak negatif nan adrès yo, ak nan adisyon, nan Hong Kong pa gen okenn atansyon wo nan Ewopeyen yo - pa gen yon konsidere ou tankou nan tè pwensipal Lachin.