Autobusi, kolica autobusi i tramvaj
Javni prijevoz u gradu upravlja BKV. U Budimpešti, više od dvjesto autobusnih putova, trideset tramvaja i petnaest - trolejbusa. Prijevoz je na rutama obično od 04:30 do 23:00. Raspored se može naći na bilo kojem od zaustavljanja.
Glavne rute autobusa Postoje samo digitalne oznake, a na dodatno, što ne zaustavljaju svugdje, još uvijek postoji pismo "a". Pokreće se s vremena na vrijeme, prema stupnju potrebe za istovar glavnog. Postoje izrazi - dodan je slovo "E" u njihovu oznaku.
Tramvajska mreža U Budimpešti - najviše učitava među svim gradovima na svijetu. Interval kretanja ovog urbanog prijevoza ne prelazi deset minuta.
Troleleybus linije Budimpešta pokriva cijeli teritorij istočnog dijela grada - štetočina.
Možete se upoznati s rasporedom ovih vrsta gradskog prijevoza pomoću BKV stranice.
Metro
Podzemna željeznica Budimpešte je jedan od najstarijih na svijetu. Prvi redak - Fuldalatti - položen 1896. godine. Djeluje i za ovaj dan - grana ide od trga do kvadrata heroja, izgrađena je pod andrassy avenue. Metro vagoni koji prolaze kroz njega imaju stilizaciju pod antikom.
Urbano metro ima tri grane presijecanja u središnjem dijelu grada - to je stanica "deak ferenz ter." Ukupna duljina svih grana je više od trideset kilometara, na njima ima četrdeset stanica. Trideset i sedam - na lijevoj obali Dunava.
Interval vlaka - od dva do petnaest minuta. Uz ulaza na stanicu podzemne željeznice su mapirane rute. S rasporedom podzemne željeznice možete pronaći na web stranici tvrtke BKV.
Željeznički prijevoz
Željeznička komunikacija je uglavnom pod kontrolom državne tvrtke MÁV. U osnovi, ova vrsta prijevoza se koristi za daljinski i međunarodni prijevoz putnika, međutim, u Budimpeštu se također nalaze i zaustavljanja vlakova, mogu se koristiti kao urbani prijevoz. Detaljnije podatke možete pronaći posjetom web-lokaciji MÁV.Glavne željezničke stanice su Keltei, Newgati i Delhi.
Prigradski vlak Hév
Helyiérdek Vasút (Hév) je željeznički prijevoz koji povezuje središnji dio Budimpešta s predgrađima. Ona upravlja BKV, ima četiri grane i 81 stanice. U zapadnom dijelu grada - Buda - prijevoz dolazi od stanice podzemne željeznice Batthyány Tér do davanja i vodećih i do grada Cendenda, te u istočnoj Pesta - od stanice Örs Vezér Tér u smjeru Prigodnoda Gödela. Još dvije grane prigradski vlak idu na jug, jedan od njih od Boráros Tér u grad kapele, a drugi - od Közvágóhída do gradova Baya i Kechkemeta.
Od grana u Spenndra i Gödelo (na njihovom početku) možete prenijeti na metro stanici s istim imenima.
Unutar grada na prigradskim vlakovima možete putovati na ulaznice gradske transportne mreže, u slučaju putovanja do predgrađa trebali kupiti posebne ulaznice.
Pruga
Grad ima, između ostalog prijevoza, i jednu neobičnu željezničku liniju - nazubljena. Sagrađena je sedamdesetih godina devetnaestog stoljeća. Položena je nježna tračnica između tračnica, a kotači zupčanika su instalirani na vagone. Takva se tehnologija koristi kako bi se prevladali strmi uspon terena. U tom slučaju, podružnica, koja se naziva "tramvajska linija br. 60", dolazi iz Moszkva Tér prema buday Hillsu.
Željeznička pruga
Ova uskovni željeznica izgrađena je 1948. godine - kako bi se djeci upoznala s profesijama vezanim uz ovu vrstu prijevoza. Broj stanica na liniji - devet, s jednom od konačnih može se prenijeti na tramvaj br. 61, na drugoj - na željezničkoj pruzi, o čemu se raspravljalo ranije, a s jednim od srednjim automobilom , Građani koriste željeznicu ove djece kao potpunu vrstu prijevoza.
Funicov bugantni dvorac
Drugo ime ove vrste prijevoza je "Shiklo". Uz to, možete dobiti od Adam Clark Square u tvrđavu Buda. Duljina crte je sto metara.
Raspored rada: 07:30 - 22:00 Svaki dan, interval kretanja je pet do deset minuta. Središčina ne radi u neparnom ponedjeljku, tada se zatvara. Cijena ulaznice za odrasle - 900 forinti i dječji - 550.
Žičara
Uz pomoć gradskog žičara - Libegő - možete doći do planine Janos. Njezin vrh je opremljen dobrom promatračkom platformom. Ova vrsta prijevoza je vrlo ekstremna, morate sjediti u štandu, izračunati za dva putnika, u procesu njegovog pokreta. Za starije turiste ili putuju s malom djecom, takav ekstrem se ne preporučuje.
Radni raspored: 10: 00-16: 00 (u ljetnom razdoblju 10: 00-19: 00) petnaest minuta od početka svakog sata.
Cijena počinje od 900 forinti - za putovanje do jednog kraja, 1400 - oboje.
Vodeni promet
Tijekom grada, jedne od najvažnijih vodenih arterija u regiji - rijeke Dunav. Arhitektonske znamenitosti grada suočavaju se s fasadama upravo do rijeke, tako da je šetnja kroz njega sastavni dio razgledavanja.
Do danas, grad ima tri linije koje rade iz Južne Buda i jugozapadne štetočine do sjevernog pupoljaka i sjeverne štetočine. Raspored: 06:00 - 20:00, na način na koji vodeni prijevoz čini deset zaustavljanja. Zbidba je 400 forinta. U radnim danima možete voziti BKV putovanja.
Taksi
/strong>Taxi u Budimpešti opremljeni su žutim tablicama za regiju i žuto-sjajne ploče na krovu. Svi automobili imaju čekove koji izdaju taximere.
Da biste izračunali cijenu vaše rute, uz plaćanje slijetanje (to je 450 forinti) i plaćanje za kilometar (u svijetlim vremenom je 280 forinta). Često, pri izračunavanju, dodaje se troškovi mirovanja - 70 forinti. Prije jednostavnog, kretanje se također smatra manje od petnaest kilometara na sat.
U Budimpešti, ne "uhvatiti automobile na gradskim ulicama, morate naručiti taksi telefonom. Auto će stići u roku od pet do sedam minuta. Ovdje su vozači navikli na čajeve - u iznosu od 10% plaćanja za prolaz.