Ako odlučite putovati na Bavariji automobilom, trebali biste biti svjesni sljedećih pravila i strogo se pridržavajte njih. Ugodno iznenađenje u Njemačkoj je da je prolaz prijevoza putnika za sve autobahn i tunele slobodan, za razliku od Austrije, Francuske, pa čak i Poljske ili Mađarske.
Brzina na autocestama ili, kao što se zove u Njemačkoj - Autobahn, u Bavarskoj, kao iu zemlji, ograničeno je na 130 km / h. To znači da čak i ako se nesreća dogodila ne u vašoj krivi, a vi ste se preselili s prekoračenjem određenog praga brzine, zatim da biste dobili oštećenje štete bit će vrlo problematično, au slučaju da se incident dogodio prema vašem, čak i Djelomična, greška, naknada kauzalne štete nije osiguran događaj. Stoga, kao što možete vidjeti, izreka da je "rizik plemenita stvar", u ovom slučaju ne radi, ili radije, radi protiv vas.
Ako se, krećući se na Autobahn, vozili ste ročni znak koji je usmjerio na uklanjanje ograničenja brzine (čak i ako je propisan za vožnju 60 km / h ili manje), tada to znači da do sljedećeg znaka propisuje poseban način rada, možete , po vlastitom nahođenju, pomaknite se na bilo kojoj brzini, najmanje 250 km / h ili više. Međutim, na temelju tehničkih karakteristika, novost vašeg automobila, kao i vlastito iskustvo u velikoj brzini, ne smije prelaziti oznaku od 160-180 km / h. Ako je autoban relativno slobodan, onda će najbolje rješenje staviti kontrolu krstarenja preko oznake 145 km / sat i mirno kretati u pravom redu.
Nikada ne zauzimaju lijevu traku ako je slobodno. Kada se formira na automatskoj (kao i na ulicama u gradovima), prometnim gužvama, ne pokušavaju čak ni "vješto" da se vozite na strani ceste ili "hitrofičnim" manevrima: "Ovlaštenje OCO" - brojni Video kamere nalaze se kroz kratke udaljenosti i fiksirane bez umora i popodneva, a noću su sve povrede. Kazna će morati platiti u trenutku sjecišta granice zemalja uključenih u Schengenski sporazum, u bilo kojem trenutku prolaska bilo koje zemlje.
Ugodan je iznenaditi njemačke ceste instant adekvatnim odgovorom vozača koji traže što je brže moguće na sve moguće načine, uključujući neposrednu punu stanicu vozila, oslobađajući vozarinu za hitne službe. Na Autobahn, u slučaju prometnih gužvi, automobili koji se kreću u ekstremnom lijevom redu trebali bi ići blizu udarca s lijeve strane, a oni koji se kreću udesno - ako je moguće, voziti cestu na stranu ceste , tako da automobil s lila i svjetionik mogao proći između redova. Druga mogućnost može biti maksimalni pomak redova kretanja lijevo, tako da širina rubnjaka omogućuje da vozite automobile na situacijama više kože.
Nakon prelaska granice jedne od zemalja EU, na prvoj benzinskoj postaji, kupite instalirani uzorak kartona, bez kojih ne možete učiniti kada se zaustavljate na ulicama u naseljima, gdje vrijeme parkiranja može biti ograničeno od pola sata do 4 sata (što će biti napisano na odgovarajući znak). Također, morate kupiti ekološku plaketu,
Koje su različite kategorije, ovisno o veličini emisija (u tehničkim specifikacijama automobila, njihova točna vrijednost označena je za svaki tip motora). Međutim, u gradovima Bavarske, unos je dopušten samo automobilima, s zelenom plakom (4. kategorijom).
Pokret sa srednjim svjetlima u bilo koje doba dana obvezan je na autocestama i lokalnim cestama u zemljama EU. U gradovima je brzina kretanja instalirana 50 km / h, s izuzetkom pojedinačnih bulevara, na kojima je brzina od 60 km / h dopuštena posebnim znakovima. Na malim ulicama u stambenoj brzini susjedstva ograničeno je na 30 km / h. Na središnjim ulicama u bavarskim gradovima, kao i diljem Njemačke, plaćeno parkiralište. Možete platiti samo za parkiranje s kovanicama kroz smještaj u blizini (oni se ne izdaju). Obično je naknada 1,00-1,20 eura / sat (parkiranje možete platiti 12 ili više minuta).
Na putovanju u Europi bez navigatora ne može učiniti. Samo slijediti njegove upute i upute, ne možete se odmarati s puta iu vremenu restrukturira da se uključite na pravi način. Korisno je na putu i kabel za mogućnost punjenja mobilnog telefona s upaljača za cigarete.
U automobilu se mora postojati znak hitnog zaustavljanja i posebnog narančastog ili laganog prsluka s luminoznim trakama. Ako se automobil pokvario, ne pokušavajte ga popraviti na Autobahnu. Pozivanjem 110, Poziva poziva, koja će stići pola sata (trošak transporta vozila na udaljenost do 150 km uključeno je u osiguranje).
Poželjno je da svaka četiri sata da zaustavi za predah na posebno opremljenim zaustavljanju za odmor. Smeće se treba prikupiti u crokama i baciti u posebno namijenjen spremniku. Staklene prazne boce i aluminijske posude (poklopci) trebaju biti bačeni u prikladno, smješteno u blizini kontejnera.
Pridržavajte se pravila, budite tolerantni i prijateljski u odnosu na druge korisnike na cestama, a zatim putuju automobilom na cestama Bavarske, bez pretjerivanja usporedive u njegovoj čistoći i ravnoteži s stolnjakom, postat će sigurna zanimljiva i ugodna sjećanja za vas Još uvijek postoje mjesta gdje ne možete obratiti pozornost na svjedočanstvo brzinomjer i ići tako brzo kao što će, naravno, ne precijeniti sebe ili željezo "konja", uvijek vođenim zdravim razumom.