Metro
Budući da je Amsterdam mali grad na teritoriju, možete koristiti Metro Network samo ako trebate doći do nekog mjesta daljinskog od središnjeg dijela. Kao primjeri, blokovi koji se nalaze na jugu i na istoku mogu se donijeti, uz pomoć postaje podzemne željeznice od tamo možete doći do središnje željezničke stanice. Tri grane sustava podzemne željeznice u Amsterdamu povezane su zajedno na Centraal Stanica, a ovdje je središnji dio grada već u blizini - trg dama. Ukupno podružnica Metro u četiri.
Prema Amsterdamu, metro se uglavnom vozi preko Zemlje i ima veću sličnost s tramvajem u našem klasičnom razumijevanju. Samo cesta između centraalne stanice i Amstel postaja je pod Zemljom - ovaj segment rute proteže se tri i pol kilometra. Unutarnji završetak vagona je vrlo raznolik - zahvaljujući fotozapirima za fotografije spašeni su. Možete voziti u punk stilu automobila ili u takvom mjestu gdje možete vidjeti krajolik grada ili u kojem se oglašava KLM zračni prijevoznik.
Vrata za prijevoz mogu se otvoriti pomoću posebnog gumba - nalazi se i izvan i unutar automobila, pored svakog para vrata. Ako želite da se vrata vlaka dolaze u vlak otvoren za vas - samo kliknite na njega.
U mreži grada Metro možete koristiti turističku kartu koja je zajednička svim vrstama prijevoza. Prodaje se u odvojenim automatima koji se nalaze pored okretaja. Neki strojevi imaju znakove objašnjenja na engleskom jeziku - uopće ne, istina, postaje. Da bi se aktivirali, poravnajte karticu s posebnim prozorom okretanja. Ulaznica se ne smije baciti tijekom putovanja, jer još uvijek može biti potrebno za sprječavanje kontrolera.
Tramvaji
Grad Amsterdam ima šesnaest tramvajskih linija koje ga presijecaju u svim smjerovima. Možete kupiti ulaznicu izravno iz vodiča (nalazi se u zasebnom kabinu na kraju automobila) ili na tužimanju kupljenih naprijed. Također možete ispisati prolaz do prolaza tramvajskog upravljačkog programa.
Ova vrsta prijevoza u gradu se u gradu razvija dobru brzinu, ne posebno je smanjuje naizmjence - ovdje ne bi bilo suvišnih pojaseva. Boja vagona - postoji crvena, žuta, plava i zelena. Raspored pokreta se jasno promatra - zaustavljanje je opremljen prikazi s vremenom dolaska sljedeće tramvajske, točnosti - do minute. Automobil možete ući samo kroz vrata koja se nalaze u njegovom stražnjem dijelu.
Najpoznatiji među gostima gradske rute pod nazivom "Muzej Tram" - dolazi iz stanice Harlemmermer, za dvadeset minuta već ste došli u Amsterdamsku šumu. Njegov unutarnji interijer odgovara stilu retro - zahvaljujući drvenim sjedalima, starim uređajem za kompostiranje kupona i metalnog poziva. Ovo rijetko vozilo može se vidjeti u gradu samo nedjeljom - od 11:00 do 17:30.
Detaljne informacije mogu se dobiti na www.museumtramlijn.org.
Autobusa
Autobusna usluga u gradu se ne razlikuje takvom točnosti, često prijevoz nije na rasporedu, međutim, svaka stanica je opremljena s rasporedom prometa. Autobusi su vrlo udobni, vozeći pri velikoj brzini, mogu se vidjeti u Amsterdamu od 06:00 do 00:30. Usput, do 05:30 ujutro, noćni autobusi obilaze grad, možete koristiti bilo koju vrstu kupona, osim za prolaz.
Možete kupiti ulaznicu unaprijed izravno u autobusu - na vozaču. Da bi sjedio u autobusnoj stanici, trčanje noću, morate "glasati".
Autobusna usluga u gradu organizira GBV.
Što se tiče prigradskih autobusa, kako bi bili u blizini Amsterdama, trebali bismo koristiti prijevoz takve operatore kao što je Connexxion i Arriva.
Taksi
Amsterdam je grad kanala i jednostranih pokreta ne-potezima, stoga pokret u njemu ne izgleda praktično. Ne postoji tradicija "uhvatiti" taksi na ulici, u nekim mjestima grada s ovim mogu postojati problemi - vozači jednostavno neće prestati. Najbolja opcija je naručiti automobile iz hotela. Taksi će doći jasno u vremenu, ali se još uvijek preporučuje u večernjim satima i vikendom za narudžbu unaprijed.
Uobičajeno putovanje u povijesni dio grada će vas koštati oko petnaest eura, jer lokalni taxi nije jeftin način prijevoza - minimalna cijena putovanja na dva kilometra bit će osam eura. Taj se iznos sastoji od plaćanja od tri do četiri eura prilikom slijetanja i otprilike dva - za svaki kilometar na cesti.
Također, čak i razmotriti činjenicu da lokalni vozači na službenim osnovama mogu odrediti cijene na različite načine, na temelju tarifa njihove taxi tvrtke. Stoga je bolje složiti se s taksijem o plaćanju unaprijed - prilikom slijetanja.
Unutar zračnih luka, najpovoljnija opcija je korištenje tih automobila koji imaju plavi znak krova - cijena putovanja u grad u takvom taksiju manje nego u ostalima. Plaćate 2,15 eura pri slijetanje i 1.55 - za svaki kilometar put.
Što se tiče vozača savjeta, idite na diskreciju. Ako se odlučite platiti, iznos ne smije prelaziti pet do deset posto one koje plaćate za putovanje.
Bicikl
Prijevoz bicikala je najpopularniji u gradu, potrebno je gotovo pedeset posto cijelog cestovnog prometa Amsterdama. Mreža pjesama za bicikliste šire se oko grada, postoje posebni biciklizam.
Voditelj u organizaciji iznajmljivanja bicikala je Macbike. Telefon za reference: +31 20 620 0985, +31 62 423 5439
Faks: (+31 20 422 2579
E-mail: [email protected]
Stranica: www.macbike.nl
Bit će potrebno platiti 10-13 eura dnevno za iznajmljivanje bicikla, za taj iznos, dodaje se isplata osiguravatelja od krađe - 3 eura. Ako uzmete bicikl više od jednog dana, za svaki novi dan morat ćete dodati 6 eura (i još uvijek osiguranje). "Hladniji" bicikl, skup skuplji najam.
Da biste iznajmili ovo ekološki prihvatljivo vozilo, trebat će vam potvrda o identitetu i depozitu - 50 eura. Vi ste osim da biste dobili dvorac, jer je krađa bicikala u ovom gradu stvar je prilično česta.