Prije svega, Bugaz je zapravo pletenica, koja se nalazi između Odessa i Belgorod-Dniestera. Općenito, smatra se da je sve jedno selo odvojeno samo na područja koja imaju ista imena s željezničkim postajama na njihovom teritoriju.
Ta područja uključuju Karolino-Bugaz, koji uključuju studentsku stanicu, Nagornaya i zapravo Carolino-Bugaz, tada lik, tada marine, prijateljstvo, sunce i već Bugaz, na koje stabljika pripada. Nemojte zbuniti Bugaz s Carolino-Bugaz, jer je prvi koso, dolazi iz Carolino-Bugaz do samog roleta. To jest, jestivi je u suštini kraj pletenice.
Iako se administrativno, oni se smatraju cjelinom, ali na činjenici da se ti teren vrlo razlikuju među sobom. Samo nemojte ići na zastoje, ne biste trebali zaustaviti na sve od Carolino-Bugaz stanice, jer je sve što je sljedeće je u biti smeće. Ako je u Carolino-Bugaz, sasvim je moguće vidjeti prirodu prirode i potpuno malim plažama, a zatim u krizu, umjesto mora, već umjesto mora umjesto mora, a traktor je povremeno vođen Prenesite banane, skutere za vodu i druge gluposti. I umjesto plaže nalazi se živahno pokrivanje ljudi i smeća u blizini njih.
Carolino-Bugaz se nalazi 50 kilometara od Odessa. Općenito, najprije možete vidjeti željezničku poruku odmah, jer iz Kijeva postoji izravni vlak. Pa, iz Odessa se može doći nekoliko opcija. Na primjer, središnji željeznički kolodvor grada se lako može dobiti za 100 grivna na spriparima. Vozite oko 40 minuta. Minus je, naravno, prenastali, pa, plus ono što je brzo i ugodno.
Tada Google, na primjer, nudi komunalne autobuse vrijedne 30 grivna, ali u stvari vozač ih odvodi od vas 50 grivna i čak se uspio ne putovati u selo. U sezoni, autobusi idu s intervalom od oko 7 minuta i sjedi na njima s druge strane glavnog ulaza u željeznički kolodvor. Redovi i strašna četka kao da bi autobus bio posljednji.
Unutra je vrlo zagušljiva, to će prirodno mirisati i spaliti gorivo. Autobus se zaustavlja na ulazu u selo, a čak se ne vozi. Tada još uvijek morate paziti otprilike jedan i pol sata, jer vozač obično kaže - podsjećate me kako se približiti, a onda iznenada zaboravljam. Nedostatak takvog putovanja je da dugo voze i vozač može prevariti. Pa, plus će biti prekrasan pogled s prozora i činjenica da takav put nije preskupo.
Kao opcija možete otići u BLA-BLAH, koji trošak nudi Google raspon od 30 do 70 grivna. Ova opcija je mnogo optimalnija, jer je vrijeme na cesti automobilom do 40 minuta. Minus leži u činjenici da takvi izleti nisu uvijek prisutni, jer se brzo rastavljaju. Pa, naravno, plus je vrlo dobra cijena, a možete odabrati za svaki ukus. Automobilom, naravno, ugodnije je automobilom, onda se možete složiti s vozačem tako da to dopušta mjesto vašeg položaja, kako ne bi trčali oko sela u toplini s kovčezima. Pa, najvjerojatnije će automobil biti opremljen klima uređajem.
Pa, posljednji način koji uopće nije napisan na Googleu, a samo lokalni stanovnici ili iskusni turisti znaju o tome - to je električni vlak. Ne znate za to, ne možete biti dosadno, oni se mogu uzeti odmah nakon dolaska na ured za kaild željezničkog kolodvora, a tu su uvijek slobodni prostor, samo jedine neugodnosti koje možete ući u sat mjesta.
Međutim, pozornost! Ulaznica od Odessa do Carolino Bugaz je samo 14 grivna u vlaku. Vrijeme je na putu je oko 1.30 -1.40. Kao minus, postoji svibanj biti vrući tamo, jer vlakovi nisu opremljeni klima uređajem, onda možete doći do stajaćih mjesta ili općenito u napadu, a doista je mnogo dulje od vožnje automobilom.
Ali ovdje postoji nesumnjiv plus, jer se na vlaku možete lako okrenuti cijelu pletenicu, a uvijek imate more s prozora. Osim toga, postoje tri karolino-bugaze na vlaku da odaberete odmah, a možete odabrati optimalno tako da je bliže mjestu vašeg položaja.
Općenito, Carolino-Bugaz je podijeljen na dva dijela željeznicom, a jedna strana je bliže moru. Ako se vaše mjesto smještaja nalazi na dijelu mora, to će biti prikladnije da se približite željeznici, ako iza puta, to je prikladnije koristiti automobil. To je zbog činjenice da će s puta do mora biti potrebno spustiti se preko strme planine i na vrlo neugodnom podrijetlu.