Na neapolu možete krenuti dalje Autobusi, tramvaji, trajekti, uspinjače, metropolitski i prigradski vlakovi.
Autobus
Autobusi voze uglavnom od grada, ali oni nisu jako prikladni za korištenje - zbog vrlo gustog prometa na cestama.
Postoji nekoliko različitih nosača koji služe različitim rutama. Sepsa radi na Napoli - Monte di Procida ruti. Prijevoz prometnog intervala - dvadeset minuta, autobusi napuštaju liniju u 05:00 i rade do ponoći. Napoli-mondragone- Baia domizia i Napoli-caserta rute poslužuju CTP. Na prvim autobusima prolaze kroz svakih pola sata, od četiri sata ujutro do deset navečer. Na drugom - početak rada s zorom i završiti s početkom kasne večeri. Consorzio Trasporti Irpini poslužuje Napoli-avellino rutu. Ovi autobusi polažu svakih dvadeset minuta radnim danom i jednom sat vremena - na blagdane, oni također rade kasno. Sita kontrolira dva ruta - Napoli-Salerno i Napoli-Amalfi. Interval kretanja u prvom polugodištu radnim danom i dva sata - na blagdane. Linija iz Capodichino-Sorrento poslužuje Curreri, prijevoz se šalje ujutro i nakon ručka.
Taksi
Vrlo popularan i napredan tip prijevoza u Napulju, ali ne i najudobniji - sve je zbog istog gusta prometa. Tarifa je obično 3,5 eura, na blagdane, cijena se uzdiže na 6. Dana radnog dana, minimalna cijena za taksi od 4,5 eura. Nije uvijek korisno platiti brojaču, moguće je platiti ovdje na tarife instalirane za glavne smjerove (do zračne luke, do luke ili do centra). Kada odete u automobil, recite mi gdje god trebate ići i dodati nakon toga: "tarifna predterminata".
Vodeni promet
U Napulju se nalazi velika luka, stoga ima priliku ići u okolne gradove, otoke otoku i Capri, do glavnog grada - Rim ... možete doći do Sicilija na trajektu - do Messine. Prijevoz je različit, i velike posude i mali. Možete saznati više o rutama, rasporedu prometa i troškovima putovanja na ovoj stranici: http://www.alilauro.it//index.php?visingua=nglish.
Kolica autobusi
Ukupno, postoji osam putova u Napulju, od kojih su tri urbana, a pet su prigradski. Troleleybus su se ovdje već dugo pojavili - 1940. godine. Upravljanje prijevozom obavlja dva ureda - ANM i CTP Napoli. Prvi pripada tri urbane rute - 201, 202. i 203., te tri predgrađa - 254., 255. i 256. mjesto. Druga tvrtka organizira rad na dvije prigradne linije - M11 i M13.
Možete pogledati sheme Troleleybus linija na službenim web stranicama tih tvrtki, ovdje su: http://www.anm.it/ i http://www.cttn.it/home.asp. Ulaznice u lokalnim autobusima kolica su standardne vrste, mogu se koristiti za kretanje na svim vrstama prijevoza u Napulju i njegovim predgrađima.
Tramvaji
Ukupna duljina tramvajskih putova u Napulju je deset kilometara. Postoje tri ruta. Takav se prijevoz pojavio u gradu 1875. godine, onda je to bio još jedan konj tramvaj. Možete vidjeti sheme putova na web-mjestu ANM ured, koji organizira prijevoz: http://www.anm.it/. Ulaznice za koje možete voziti na tramvajima su iste, standard koji djeluje u cijelom gradu.
Vrste ulaznica
Standardni tip ulaznica radi u gradu i predgrađu, zove se Uniconapoli. Postoje tri vrste takvih putovanja, različita u smislu valjanosti i cijene: "orario" daje pravo putovati unutar jednog i pol sata i košta 1,3 eura; Na ulaznicu "Giornaliero" možete voziti cijeli dan, za takve plaće 3,7 eura; I kartu koja vrijedi i za jedan dan, ali samo subotom - nedjeljom i blagdanima naziva se "tjedni", košta 3,1 eura.
Za praktičnost turista u Napulju, još uvijek postoji posebna povlaštena ulaznica - "Campanija - Artcard". To se događa drugačiji uvjeti djelovanja - trodnevni i tjedan dana. S takvim putovanjem možete koristiti urbani prijevoz i primati popuste kada posjetite muzeje i druge atrakcije. Postoji deset vrsta takvih turističkih karata, a cijena se mijenja u roku od deset i trideset eura (ovisno o tome koje popuste). Ulaznice se prodaju u zračnoj luci, u luci, na metro postajama, željeznici, u muzejima i turističkim uredima. Također možete kupiti na internetu - za to, idite na web-lokaciju http://www.campaniartecard.it/.
Metropolitan.
Podzemna željeznica ovdje je otkrila relativno nedavno - 1993. godine. Rad ovog transportnog sustava upravlja Metronapoli spa. Postoje dvije linije podzemne željeznice - 1. i 6. i još četiri, koji pripadaju funikulinu.
Na liniji br. 1, postoji poruka između stanice Stazione centrale i starog centra grada sa svojom sjevernoj četvrti. Ukupan broj postaja na njemu je sedamnaest. Na liniji br. 6, izgrađen 2006. godine, samo četiri postaja. Ona ide uz zapadni dio Napulja, duljina je -2,3 kilometar.
Uspinjača
U Napulju je, kao što sam već napisao, postoje samo četiri uspinjača, a pripadaju metrou. Ovo je Chiaia, Montesanto, Centrale i Mergellina. Više od jednog stoljeća, uspinjače radi u ovom gradu na brdima, igrajući važnu ulogu u prijevozu stanovništva. Ukupan broj postaja na linijama je šesnaest. Uz pomoć uspinjače, približno šezdeset tisuća ljudi svakodnevno se transportira. Svakodnevno, funikuline općenito čine dva izleta.
Centrale i chiaia linije su otvorene svaki dan od 06:30 do ponoći, a linija Montesanta i Mergelline - od sedam ujutro do deset sati navečer.
Prigradski vlakovi
To se događa da METRO karta ukazuje na broj 2,3,4,5 i 7 redaka koji nisu službeno nazivaju metro, već na prigradski željeznicu i, prema tome, imaju svoje zasebno upravljanje.
Redak br. 2 je rekonstruirani dio prigradski put Passantte Ferroviario Di Napoli, koji je položen 1925. godine. U središtu grada ide pod zemlju, a na zapadu Napulja je zemaljski. Na linijama broj 3 i 4 možete doći do Pompeja i Vesuvia, a osim - do Sorrento. 5. linija ide iz centra u zapadnom smjeru, 7. - na prstenu.