Najvažnija atrakcija, za koju mnogi turisti dolaze u Vorokhtu, je, naravno, Hoverla. Radi se o penjanju i raspravljat će se.
Jer prije podizanja, nijedna web stranica je proučavana i sada mi prvo mogu reći kako doći na njega i odgovoriti na sva pitanja koja su se pojavila, rado ću vam reći što da vidite što.
Imao sam cilj - ustati u Hoverli. Iz tog pritiska na sve informacije o tome gdje se približiti, vodio je u Tryokhi. Ne, naravno, ovo nije jedino mjesto gdje možete ostati, ali vrlo je popularan, a također i vrlo lijepo, kako se ispostavilo. Dođi ovamo, nećeš požaliti.
Sve se ispostavilo da je vrlo jednostavno. I sjedenje kod kuće ispred zaslona računala, pozivajući prijatelje koji su bili tamo, a oni se ne sjećaju i ne znaju ništa, ruke se spuštaju.
Što učiniti da se popnete na Hoverli?
Gdje se naseliti?
Koliko je sati za početak rute?
Što uzeti s tobom?
Što je baza "zaroshak"?
Zašto trebate uzeti taksi?
Koliko dugo traje porast?
Hoćemo li imati vremena u jednom danu?
Sva ova pitanja bila su otvorena i recenzije drugih ljudi nisu mi dali točne odgovore, naprotiv, samo više zbunjeni i dali puni kaos, kada pišu na jednom mjestu, koji je porastao u Hoverli 3 sata, a drugi koji su proveli na Cijeli dan, tko treba vjerovati? Ponekad se činilo da bi ideja mogla slomiti, da, samo noć u šatoru, možemo osvojiti planinu, a na mjestu će se detaljnije potaknuti vlasnici odmorivog stanovanja i vidjet ćemo.
Dakle, Hoverla. Ovo je najviša planina ukrajinskih karata, njezina visina je 2061 m. To je za statistiku i opće informacije. Razumjeti kakvu će visinu prevladati.
Fotografija se vrši na vrhu. Mala crvena kuća na dnu - početak puta
U redu. Da biste se popneli na guvernu, štap je prikladan na najbolji mogući način. Da, postoje naselja i bliže, sve vrste vikendica, praktički na početku staze, ali troškovi života u njima je veći i doći do njih neće biti lako, pogotovo ne imati osobna vozila.
Počet ću s činjenicom da liftovi na planini imaju mnogo s različitih strana. Reći ću vam o putu od Woriohta. U tom slučaju, Govela se nalazi na cesti koja vodi do vrha. Vrijedi se brinuti o taksiju, koji će donijeti turističku bazu pod nazivom "Zaroshak". Na njegovom teritoriju nalazi se kontrolna točka. Taxi se ne može uzeti samo ako napravite putovanje s šatorima, a navečer ne postoji povratak u hotel ili uklonjeno kućište. U svim drugim slučajevima, savjetujem 22 km. prevladati na prijevozu. Ove godine automobil košta 200 UAH. Ali cijene su individualne, kako se složiti s taksijem vozača. Vožnja od Woriohta oko sat vremena u ravnoj prljavštini, mjesta s lošim asfaltom.
Na dan planira se uspon, vrijedi pružiti sve vrijeme. Ne bi trebalo biti kiše, inače, morat će odgoditi penjanje, opasno je zbog oluje u planinama. Ako imate sreće, možete vidjeti jutarnju maglu u planinama. Vrlo rano da bi ustali, nema potrebe. Ako je vozač taksija sretan, možete otići iz kuće u 8-10 ujutro.
Vožnja na kontrolnu točku na osobnom prijevozu, taksi ili stopala, svatko je registriran. Platio 20 UAH. U isto vrijeme, barem jedna osoba treba imati dokument koji je predstavljen za registraciju. Kao što mi se činilo da je sve vrlo uvjetno i formalno, ali se izdaje provjera s plaćanjem, a mi ćemo vjerovati da sve ide razvoju šumarstva.
Shema se izdaje s rutom,
Tu je i viseći postolje, gdje je ista shema samo velikih veličina.
Dobro je da nam je naš taksi vozač savjetovao kako bi bilo bolje jer je za nespremne turiste savršena opcija. Postoje dvije staze: plava i zelena, oboje vode do vrha. Jedan od njih je duži, ali češće, drugi je kraći i običan. Lakše je popeti se dugo (zeleno) i spustiti se na kratko (plavo).
Zelena traga od 4 km. Plava staza - 3,5 km. Ukupno vrijeme za podizanje - 5 sati.
Vrijedi dodavati vrijeme za sve vrste prigusa, fotografija.
Budući da mobilna komunikacija ne uvlači u planinama, onda se taxi vozač slaže unaprijed o vremenu u kojem će se vratiti. Isprva se činilo vrlo neugodno, ali ovdje na bilo koji način. Vozač taxi odmah je rekao, doći ću za 5 sati. Zamolili smo ga da dođe nakon 6 sati. Na vrhu su opet postigli, rekli su da idemo polako, fotografiramo, stvaramo vifalle i jede maline, tako da nije vrijedno žurbe. Na samom dnu nalaze se i suveniri, smiješno vino, čaj, pa ako čekate taksi, a ne suprotno, onda će biti nešto učiniti.
U vezi hrane. U mišljenjima, pročitao sam da ne bih trebao uzeti hranu na Hoverli, da kad dizalo definitivno nije do nje. Vrijedno je voditi brigu o vodi i kupiti sebe čokoladu. Uz početak postoji izvor, tako da mineralna voda može biti biranje upravo tamo. Ne želim uopće jesti. Na katu na kavu smo jeli uz jabuku i to, samo zato što su uzeli s njima. Na putu, maline i borovnice, koje tamo čokolade. Ali na vrhu i doista želite piti čaj s čokoladom, jedite sendvič, pa čak i male konzervirane hrane. Recenzije da su na vrhu svima inspirirani champagne iu euforiji su se radovali svima koji su rušeni nisu opravdali, ali jednom s vremena na vrijeme ne moraju. Možete početi prvi korak, uzeti šampanjac i biti prijateljski, tretirajući na vrhu onih koji žele.
Sve na putu može se podijeliti u tri dijela: prvo po šumi, zatim na kamenju, a treći u otvorenom mjestu, ali za umorne turiste, najteže je već. Staze počinju zajedno i uskoro se ne slažu. U šumskom dijelu malo je teže tražiti obilježavanje, ali uskoro se oko koristi i lako orijentira u oznakama. Što dalje, što je izraženije poput ceste. Obučena vrlo srdačno (u planinama, idemo), već smo varali u šumi, a do kraja šume ostao je u majicama. "Drugi" dio puta koji smo hodali pod suncem i to je uklonjeno, stavili ste na majicu dugih rukava, a na trećem "parceli je bio planinski vjetar, ponovno smo se obukli sve što je bilo, ispružio haljine i bili su sretni na vrhu.
Na vrhu je pun ljudi, kao i na šupljini.
A, koji se spušta s planine, možete kupiti medalju o njegovom osvajanju, potvrdu o penjanju ili pismenosti za dugu memoriju.