Mnogo je već napisano o Parizu i uglavnom pozitivne povratne informacije, ukusne recenzije, svijetle fotografije. Također sam jako volio Pariz i nisam imao tendenciju da tražim negativ u svemu, ali pretpostavljam da će opisivanje mina pomoći sljedećim turistima. Pokušat ću opisati "mog" Pariza, nesmetano, nepristrano, ali objektivno i ukazati na stvarne nedostatke ovog velikog grada, jer je poznato suncu.
Dakle, izlazimo iz Charlesa De Gola iz zračne luke, sjedili smo na autobus i prva stvar koju smo vidjeli u Parizu je, jer dva policajci spakiraju tijelo mrtvog motociklista u urednoj plastičnoj vrećici. U blizini je ležao slomljeni motor. Kasnije smo vidjeli i namjenske cestovne ograde i auto je bio kondenziran tako da čak i ja sam amaterski i stručnjak koji nije mogao razumjeti što brand. Dobre autoceste i moćni automobili čine njihov prljavi posao - ljudi vrlo često umiru u tim strašnim nesrećama. Naselje u udobnom hotelu s malim sobama u samom centru Pariza, prvi put u kafiću i razumijemo da čak i samo jesti bez alkohola je vrlo skupo i ako ne počnemo uštedjeti, onda većina sredstava s njima neće ići u suvenire i kupuje i na hranu. Sredstva, kao što su McDonalds, malo jeftiniji i iako je moguće raspravljati o prednostima takve hrane, ali da se drži na hamburgerima tjedno u slučaju akutnog nedostatka financija. Sljedeće o prijevozu, počevši od prvih nekoliko dana s planinarenjem, shvatili smo da se na kraju dana pješačke noge umori, tako da mogu biti odvojeni i bacanje. Pariz nije mali grad, ali nismo odmah koristili javni prijevoz. U podzemnoj željeznici, najprije nismo mogli shvatiti kratku, ali zbunjujući shemu postaja, a zatim iskusili probleme s plaćanjem putovanja uglavnom zbog činjenice da se svi sheme i upute daju na francuskom i rijetko imaju dupliciranje na međunarodnom engleskom jeziku.
Općenito, s jezikom samo nevolje, Francuska, možda jedina zemlja Europe, gdje je to malo ljudi govori engleski. Taxi usluge mogu se koristiti samo na posebno određenim parkiralištima, uhvatiti automobil gotovo nemoguće. Osim toga, putovali smo ih naftočiti, a taxi vozač nudi putnike samo tri mjesta na stražnjim sjedalima, suvozačevo sjedalo uvijek ostaje slobodno.
Ovo pravilo nas je natjeralo da uzmemo dva automobila umjesto jednog. U prosincu, u Parizu, temperatura je oko +3 + 5 stupnjeva, međutim, gadno trnovit i vlažan hladan mraz je nekako lošiji od -20 u Rusiji. Bili smo prisiljeni kupiti nešto od toplim stvarima. Udarila sam dominaciju kineskih stvari u trgovinama i trgovačkim centrima kapitala Francuske, stvari izdane u Europi su iznimno malo. Pronalaženje u okrugu Negro, osjećate se kao bijeli gavran.
Stotine pogleda sa svih strana su vam upućene, turisti dolaze ovdje rijetko, ali vrednovanje očiju crne populacije kažu da su više zainteresirani za sadržaj vaših džepova, a ne vaše kulturne komponente. U nekim kafićima i trgovinama jednostavno ne služite. Prodavatelj ili barmen jednostavno "ne čuje" vas, a pogled na šivanje ostalih se guraju da se uhvate. Sve ostalo u Parizu je dobro. Korporativne trgovine na Champs Elysees, klizanje na brodu restoran na Seinu, veličanstvenu emisiju u Moulin Rougeu i prekrasan pogled s pregledne platforme treće razine Eiffelov toranj. Želim vam ugodne trenutke provedene u romantičnom gradu svijeta i ne padne u povijest!
