बैंकाक में परिवहन

Anonim

थाईलैंड की राजधानी का आकार इस शहर को दुनिया के सबसे बड़े शहरों के साथ एक पंक्ति में डाल दिया। उलझन वाली सड़कों और सड़कों की बहुतायत की वजह से बैंकाक पर आगे बढ़ें एक बहुत ही सरल काम नहीं है। आइए आपको यह समझने की कोशिश करें कि परिवहन प्रणाली यहां कैसे काम करती है।

सबसे पहले - शहर का नक्शा खरीदें, और इसके बिना कहीं भी न जाएं। अभिविन्यास के नुकसान के मामले में, आप किसी भी स्थानीय से पूछ सकते हैं, जहां आप अभी हैं और वहां कैसे पहुंचे, आपको कहां चाहिए। होटल में रिसेप्शन पर कार्ड लिया जा सकता है।

बसों

बसें बैंकाक में सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले वाहन हैं। लगभग तीन सौ मार्ग हैं, और बसें ग्यारह हजार हैं। कुछ मार्गों पर 23:00 से 05:00 तक रात की बसें काम करती हैं। बैंकाक बस सेवा की आधिकारिक वेबसाइट शहरी और कुछ उपनगरीय मार्गों पर विस्तृत जानकारी प्रदान करती है।

साधारण शहर बसें

बसें शेड्यूल पर यात्रा 05:00 - 23:00, रात - 23:00 से 05:00 तक। ऐसे विभिन्न प्रकार के परिवहन हैं जिनमें मार्ग की लागत भी अलग है।

सफेद पर और एक सफेद पट्टी (कोई एयर कंडीशनिंग नहीं है) 6.5 बहत का किराया, नीले (एयर कंडीशनिंग के बिना भी) - 7.5, लाल और क्रीम एक्सप्रेस पर - 8.5, नीले और सफेद (एयर कंडीशनिंग के साथ) पर ) 10-18 बाहट, पीले और नारंगी यूरो-बसों पर 11-23 बहत। अभी भी लाल मिनीबस हैं - केवल बैठने की जगहों के साथ।

प्रत्येक प्रकार के परिवहन में विशिष्ट अंतर होता है। उदाहरण के लिए, ऑरेंज और क्रीम बसों में अंग्रेजी में एक मार्ग मानचित्र है। नियमित बस पर एक सवारी आपको 6.5 बहत पर, एक नीले रंग पर, एयर कंडीशनिंग से लैस है - दूरी के आधार पर। सभी यूरोवटोबस की यात्रा करते समय, भुगतान के साथ स्थिति समान होती है - टिकट में 11 बहत, अधिकतम - 23 खर्च होंगे। सबसे आरामदायक और गतिशील मिनीबस हैं, किराया भी ऊपर है - 25 बहत।

रास्पबेरी रंगों के मिनीबस, जो तुक-तुकी की तरह हैं, विभिन्न शहर मार्गों पर काम करते हैं, उनमें किराया तय किया जाता है, यह 8 से 15 बहत तक है। इस प्रकार के परिवहन ने बैंकाक के विभिन्न स्थानों पर द्वितीयक सड़कों को पूरा किया है, अधिकतम छह यात्रियों को अधिकतम समय में रखा जाता है। शहर में आप विशाल बसों को भी देख सकते हैं जिन्हें आपके प्रकार के ट्रक द्वारा याद दिलाया जाता है - वे बड़ी संख्या में लोगों को परिवहन करते हैं, और उनमें किराया - 5 बहत।

बैंकॉक में बस परिवहन किसी भी स्टॉप पर नहीं रोकता है, इसलिए यदि आपको जल्द ही बाहर जाने की आवश्यकता है तो ड्राइवर को चेतावनी दें। काम करता है और विपरीत नियम - किसी के पास सड़क के किसी भी हिस्से पर बस को रोकने का अवसर होता है, बस अपना हाथ लहराते हुए। सच है, इस तरह के परिवहन पर आंदोलन की कम गति पर विचार करने के लायक है - निरंतर यातायात जाम के कारण लगभग 10 किलोमीटर प्रति घंटे औसत।

मेट्रोबस बीआरटी दो लाइनों को प्रस्तुत करता है जिन पर दो अलग-अलग कंपनियां काम करती हैं। किराया 12 से 20 बहत से है। इस तरह के परिवहन के लिए एक अलग लाइन है, इसलिए, इसके आंदोलन की गति सामान्य शहर बसों की तुलना में अधिक है।

मेट्रोबस:

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टैक्सी

साधारण टैक्सी

थाईलैंड की राजधानी में आधिकारिक पंजीकरण करने वाले सभी टैक्सी सेवाओं में टैक्सी मीटर स्कोरबोर्ड से लैस है। ऐसी सेवा आयोजित करने वाली दो शहरी कंपनियों से संबंधित मशीनें पीले-हरे और लाल-नीले रंग में रंग होती हैं। यात्रा की लागत की गणना काउंटर के संकेतों के अनुसार की जाती है, इसलिए जब लैंडिंग सुनिश्चित करेगी कि टैक्सी चालक ने इसे चालू कर दिया। डिस्प्ले 35 की आकृति दिखाएगा - यह पहले दो किलोमीटर के लिए भुगतान की राशि है, भविष्य में हर किलोमीटर की लागत 5 बहत होगी। बैंकाक की यात्रा की औसत कीमत - 50 से 250 बहत तक। यह सुनिश्चित करना सुनिश्चित करें कि चालक शायद समझ गया कि आप वहां कहां जाना चाहते हैं, अन्यथा आप शहर के दूसरे हिस्से में पहुंचने का जोखिम उठाते हैं और साथ ही साथ आपको टैक्सी सेवाओं का भुगतान करने के लिए मजबूर हो जाएगा। हाई स्पीड हाईवेकी द्वारा उड़ान भुगतान 40-60 बाहट है। सुझावों पर पैसा खर्च करना जरूरी नहीं है, लेकिन ड्राइवर निश्चित रूप से सच हो जाएगा। केबिन में, पीछे के दरवाजे पर, वाहक के बारे में जानकारी पोस्ट की जानी चाहिए, ड्राइवर का नाम भी इंगित करता है।

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तुक तुकी।

यह वाहन एक गाड़ी से मोटरसाइकिल है। दो या तीन यात्री इसे फिट करते हैं। शहरी यातायात जाम की स्थितियों में बेहद मोबाइल, बसों और टैक्सियों की तुलना में, लेकिन कई नुकसान हैं - काउंटर और आरामदायक परिस्थितियों की अनुपस्थिति, उच्च किराया, जिसे पहले से ड्राइवर के साथ बातचीत की जानी चाहिए, साथ ही साथ यात्री के मार्ग और धोखे के बारे में गलतफहमी के मामले, किराया के निराधार अतिचार के साथ।

मोटरसाइकिल टैक्सी

शायद सबसे तेज़, और साथ ही - यातायात जाम के दौरान बैंकाक में सबसे खतरनाक प्रकार का परिवहन। यात्रा की लागत लैंडिंग पर सहमत होनी चाहिए। एक हेल्मेट पहनना न भूलें - पुलिस के साथ समस्याओं से बचने के लिए, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आपकी सुरक्षा के लिए।

मेट्रो

ग्राउंड मेट्रो स्काईट्रेन।

ग्राउंड मेट्रो स्काईट्रेन (बीटीएस), जो पूरे शहर को अपने केंद्रीय भाग के माध्यम से पार करता है - थाई राजधानी में आंदोलन का सबसे तेज़, सुविधाजनक और सुरक्षित तरीका। कार्य अनुसूची - 06:00 से मध्यरात्रि तक, ट्रेनों की आंदोलन का अंतराल लगभग 3-6 मिनट है, चोटी के घंटों में यह 2 मिनट है।

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यात्रा की कीमत पथ की दूरी पर निर्भर करती है। टिकटों को टर्नस्टाइल के पास ऑटोमाटा में बेचा जाता है, उन्हें फेंक नहीं दिया जाना चाहिए, क्योंकि उन्हें उनकी आवश्यकता होती है और जब वे निकलते हैं, तो उन्हें टर्नस्टाइल के ऑटोमेटन पर लागू किया जाना चाहिए, अन्यथा अलार्म काम करेगा, और आपको पैसे खर्च करने के लिए मजबूर किया जाएगा। नए लोगों पर।

एक या दो स्टेशनों के पारित होने के लिए, यात्री 15 बहत का भुगतान करेगा। अगला - बढ़ रहा है। 8-10 स्टेशनों को चलाने के लिए, आपको 42 बहत का भुगतान करना होगा।

भूमिगत मेट्रो एमआरटी।

इस तरह के एक मेट्रो पर यात्रा की कीमत 16 से 40 बहत है।

इस तरह के परिवहन का उपयोग करते समय, आप भोजन और पेय नहीं खा सकते हैं, किसी भी उपकरण के साथ शूट कर सकते हैं। जमीन सबवे से एक और अंतर भी है - कोई चुंबकीय कार्ड नहीं हैं, लेकिन टोकन, उन्हें बाहर निकलने से पहले भी बचाया जाना चाहिए। वर्क शेड्यूल बीटीएस के समान ही है।

नदी परिवहन

बैंकाक पर जाने के सबसे आरामदायक तरीकों में से एक, जो आपको लंबे समय तक यातायात जाम में समय बिताने से बचने की अनुमति देता है, एक नदी टैक्सी सेवा का उपयोग है, खासकर यदि आप नदी या नहर के पास रहे। इसके अलावा, यह मेगालोपोलिस को देखने का एक शानदार मौका है। बैंकाक में ऐसे कई कार्यालय हैं जो इस तरह के परिवहन करते हैं।

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