मेडन सुमात्रा पर सबसे अधिक आबादी वाला शहर है, साथ ही उत्तरी सुमात्रा प्रांत की भीड़ और शोर राजधानी है। मलेशिया (मैलाक स्ट्रेट के माध्यम से) से सचमुच दो कदम दूर हैं।
दो मिलियन से अधिक की आबादी के साथ, मेडन जावा पर बांडुंग, सुराबाया और जकार्ता से थोड़ा कम है, लेकिन इंडोनेशियाई द्वीपसमूह के अधिकांश अन्य शहरों की तुलना में काफी अधिक है। और यह तथ्य आप वास्तव में महसूस करते हैं जब आप मेडन में पहुंचते हैं। कई पर्यटक एक क्रॉसपैच के रूप में पदन में आते हैं - और फिर सुमात्रा के उत्तर में जंगल में छिपी हुई गांव बुकिट लवांग में जाते हैं। और जब उन्हें पदक में खर्च करना पड़ता है, तो कहें, आगे प्रस्थान करने से पहले, वे पूर्ण सदमे में रहते हैं। रात में, निश्चित रूप से, मेडन दोपहर में बहुत शांत है, ठीक है ... एक मजबूत और तंग आंदोलन संकीर्ण ड्राइव स्कोर करता है, कुछ प्रकार की धुंध हमेशा हवा में लटकती होती है, लेकिन हाँ, आप जहां ग्रीन पार्क क्षेत्र हैं शहर के साथ अपने चलने के दौरान रोक सकते हैं और छोड़ सकते हैं। और हाँ, कई मेड हैं आकर्षण.
दुर्भाग्य से, पैदल यात्री क्रॉसिंग और फुटपाथों की स्पष्ट कमी के कारण इन आकर्षणों का निरीक्षण करने के लिए, पैदल चलना, अविश्वसनीय रूप से मुश्किल है। दुर्भाग्यवश, यह घटना, सभी इंडोनेशियाई प्रमुख शहरों में अधिक से अधिक आम हो रही है।
और यहां तक कि मौजूदा पैदल यात्री वॉकवे अक्सर पार्क किए गए मोटरसाइकिल, स्कूटर और घर का बना स्टालों द्वारा अवरुद्ध होते हैं - और वे बहस शुरू नहीं करेंगे। इसका मतलब यह है कि आपको अक्सर भाग पारित करने, कारों को चकमा देने के लिए जाना होगा और पागल मोटरसाइकिल बहुत अप्रिय है। आम तौर पर, शहर पूरी सुमात्रा पर आंदोलन के साथ बहुत बुरा है। यहां दूरी किलोमीटर से नहीं मापा जाता है, लेकिन घड़ी के द्वारा। इसके अलावा, यह याद रखने योग्य है कि सुरक्षा कारणों से, सुमात्रा पर कई ड्राइवर रात की यात्रा से बचते हैं।
अधिकांश पर्यटक किराए पर लेना पसंद करते हैं पास ही (राष्ट्रीय परिवहन, रिक्शा की तरह कुछ) पूरे दिन या कम से कम इस चीज़ पर सबसे खतरनाक गलियों को चलाएं। घोंसले में दो लोगों को दो लोगों तक रखा जाता है, इसलिए, एक बड़े परिवार के साथ किसी भी तरह से बहुत नहीं। लेकिन इस घोंसले के साथ, यह उन सभी जगहों पर जाना बहुत आसान है जो मेडन शहर की सबसे लोकप्रिय साइट के रूप में, एक फाई हवेली की पेशकश कर सकते हैं।
मेडन इंडोनेशिया में उन लोगों के लिए सबसे अच्छे स्थानों में से एक के रूप में जाना जाता है जो पाक पर्यटन में रूचि रखते हैं - यानी, जो सभी नए, पारंपरिक व्यंजन और स्थानीय उत्पादों को आजमाना पसंद करते हैं। समस्या यह है कि औसत अनियमित पर्यटक के लिए, सबसे अच्छे रेस्तरां और कैफे को ढूंढना बहुत मुश्किल है। एक और लेख में पारंपरिक व्यंजन और रेस्तरां के बारे में, लेकिन यह "सोटो केसवान" नोट करना चाहता है - इंडोनेशियाई व्यंजनों का सबसे अच्छा सूप में से एक।
एक और टाउन समस्या यह है कि अधिकांश होटल और गेस्टहाउस केंद्र और मुख्य आकर्षण से कुछ दूरी पर हैं। लेकिन एक पुरानी अच्छी बेंच हमेशा बचाव के लिए आएगी।
मैं किसी भी तरह से पढ़ता हूं कि मेडन को "दुनिया का सबसे शहर" कहा जाता है। और, वे कहते हैं, इस शहर को सभी एशिया में पर्यटक के लिए सबसे बुरे स्थानों में से एक माना जाता है। बहुत क्रूर, लेकिन यह सही या सहज रूप से परिष्कृत पर्यटक है?
यदि आप Google यात्री समीक्षा करते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि वे वास्तव में बहुत प्रतिकूल पूर्वानुमान पर ठोकर खाएंगे। और सच्चाई, पहली नज़र में, मेडन एक बर्फ नहीं है, जैसा कि वे कहते हैं। यह कपड़े और टिकाऊ भवनों, अंतहीन सड़क बाजार, भिखारी और खराब रूपरेखाओं का मिश्रण है, केंद्र में कुछ उच्च रक्तचाप और नियमों के कम से कम कुछ अनुष्ठान के संकेत के बिना एक भयानक, भयानक आंदोलन।
और, वैसे, एक बार, डच ने मेडन को एक सुंदर शहर बनाने के लिए बहुत कोशिश की। हमारे दिनों तक, पुराने शहर को लगभग उसी, अच्छी तरह से संरक्षित किया गया था, सिवाय इसके कि, धीरे-धीरे जलाए गए। लेकिन जब 1 9 47 में अपनी आजादी की घोषणा के बाद डच उत्साही इंडोनेशिया ने छोड़ दिया, तो प्रशीतन भी चालू हो गया। टोगो के बहुत ही खूबसूरत औपनिवेशिक घर नहीं हैं और देखा गया है, और जो लोग पहले ही बुढ़ापे और बारिश से ढह गए हैं, उन्हें बेकार और "उपयोगी" सुविधाओं के साथ बदल दिया गया है। और फिर भी, उन डच इमारतों बहुत सुंदर हैं, बस उन्हें खोजने की जरूरत है ...
शहर में आप चिंता की भावना नहीं छोड़ेंगे। कम से कम शाम और रात में किसी भी तरह से बेचैन। विशेष रूप से, बाहरी इलाके में, जहां गरीबी एक मकई की आंख है। यही है, आप रात में चंद्रमा के नीचे घूमना नहीं चाहते हैं - और मैं होटल में बैठना चाहता हूं। इसलिए, यहां तक कि सबसे हताश bacpeckers जो रोटी नहीं खिलाते हैं - शहर की भावना में प्रवेश करने और आवास पर बचाने के लिए इस तरह के एक गरीब क्षेत्र को जाने दें, जो स्वाभाविक रूप से, बाहरी इलाकों में सबसे सस्ता, विशेष रूप से मेडन की आत्मा नहीं है - और इन कामरेड को सर्वशक्तिमान इंटरनेट में नकारात्मक समीक्षा भी लिखी गई है! आपको बस अच्छी तरह से चलने की जरूरत है (अच्छी तरह से, या सवारी) और शहर का पता लगाना चाहिए, और यह संभावना है कि आप उन लोगों में से एक होंगे जो मेडन पसंद करेंगे। और वैसे, मेडन एक कहानी के साथ एक शहर है! 16 वीं शताब्दी के अंत से वह अपनी कहानी का नेतृत्व करता है, क्योंकि लड़ाई यहां बस गई - प्रोटोमैलेट के वंशज, उत्तरी सुमात्रा की स्वदेशी आबादी।
फिर मेडन ने एक उपनिवेशीकरण को चिंतित किया (हालांकि यावा पर क्या हुआ की तुलना में काफी "प्रकाश" संस्करण में)। डच को स्थानीय बटाकोव सिखाया गया था जो पूरी तरह से प्रकृति, ईसाई धर्म और खेती की भावना से विश्वास करता था। सबसे पहले सबकुछ बहुत खराब था, यह सचमुच नरभक्षण के लिए हुआ, और फिर सभ्यता के लाभों और यहां तक कि कृषि के शौकीन द्वारा savages peretrated थे। तंबाकू बागानों को नोट किया गया था, उन्होंने मिर्च निर्यात करना शुरू किया, फिर चीनी व्यापारियों, और कपड़े, कॉफी, मसालों यहां शामिल हुए - इन सभी लाभों को मेड ऑफ मेड के माध्यम से दुनिया भर में जला दिया गया, जो मलेशिया और सिंगापुर में इंडोनेशिया का द्वार बन गया (सब कुछ चला गया)।
आज तक, पदक में बहुत सारे चीनी हैं जो शहर में विभिन्न कारखानों और कार्यालयों को पकड़ते हैं। और सामान्य रूप से, चीनी फॉर्म "मध्यम" और स्थानीय समाज के "उच्चतम" वर्ग, और शेष स्थानीय लोग, और यहां तक कि स्वदेशी आबादी भी, सैवेज के सबसे वंशज अपने सर्विस कर्मियों के अधिकांश हैं। यहां यावंतन हैं, लेकिन लगभग कोई यूरोपीय, अमेरिकी या ऑस्ट्रेलियाई एक्सपैटॉन नहीं हैं। खैर, मुझे इस शोर शहर को पसंद नहीं है, वे बाली हां लोम्बोक हैं!
सामान्य रूप से, मेडन, हालांकि पहली नज़र में बहुत ही सुरम्य नहीं, यह निश्चित रूप से अधिक करीबी समीक्षा के लायक है। अपनी यात्रा के कम से कम कुछ दिन बिताएं - आपको पछतावा नहीं होगा!
