सॉस में छुट्टियां: कैसे प्राप्त करें?

Anonim

यदि यात्रा एक पर्यटक एजेंसी का आयोजन करती है, तो टिकट खरीदने पर सभी चिंताओं को इसे सौंपा गया है। यदि पर्यटकों को स्वतंत्र रूप से ट्यूनीशिया भेजा जाता है, तो टिकट चयन चरण बहुत परेशानी हो सकती है। क्यों? इस तथ्य के कारण कि ट्यूनीशिया रूस और यूक्रेन दोनों में पर्यटन स्थलों को संदर्भित करता है। देश के पूर्वी तट पर हवाई अड्डे के लिए 99% उड़ानें (एनफिधा, माजिया, गेबेज़ और डीजेर्बा) चार्टर्स हैं और दिग्गजों टूर ऑपरेटर के अनुरोधों के लिए पूरी तरह समायोजित हैं, न कि एक व्यक्तिगत यात्री के तहत। बेशक, पूंजी ट्यूनीशिया में स्थानांतरण के साथ उड़ानें हैं, लेकिन इस तरह के टिकटों की लागत बहुत अधिक है और बजट बाकी दो वयस्क होटल, भोजन और देश भर में यात्रा के बाद खर्च की गई राशि का 100% होगा। यूक्रेन के पर्यटकों के लिए कंपनी और ट्रेवर्सल के लिए एक चार्टर उड़ान के लिए टिकट खरीदने के लिए एक शानदार विकल्प है। हमने पहले ही कई बार टिकट खरीद चुके हैं। अब तक कोई असफलता और अशुद्धि नहीं थी। बहुत ही आकर्षक कीमत, यह एक मानक टिकट की कीमत से लगभग 2 गुना कम है। यह भी सुविधाजनक है कि उड़ान बोर्ड माउ पर कीव से सीधे है। इस 2014 में, दोनों दिशाओं में दो टिकटों की लागत $ 1000 थी।

Enfidha हवाई अड्डे से Sousse तक, आप स्थानांतरण परिवहन, या एक टैक्सी अग्रिम में जा सकते हैं। नीचे देखकर, मैं यह कहना चाहता हूं कि हमारे होटल से स्थानांतरण ने हमें टैक्सी द्वारा यात्रा करने से ज्यादा सस्ता खर्च किया होगा। लेकिन हम उसे नहीं जानते थे। इसके बजाय, हमने हल्के रास्तों की तलाश नहीं की। उड़ान के दौरान भी, मैंने देखा कि कई छात्र छुट्टियों के साथ उड़ान भर रहे थे - ट्यूनीशियाई। इसलिए हमने उनके आगमन में उनसे संपर्क किया, यह पूछा कि यह कौन और कहां जाता है, उन दो यात्रियों को मिला, जिन्हें सॉस में जाना पड़ा और राशि को विभाजित करना, जल्दी से हमारे होटल पहुंचे। यदि पर्यटक स्थानीय के साथ संवाद करने के लिए तैयार हैं, तो इससे आप कुछ लाभ निकाल सकते हैं और बहुत सारे दिलचस्प और देश सीख सकते हैं। सॉस के केंद्र में टैक्सी की लागत: 75 दिनार। हम दो के लिए 20 दिनार की सवारी करते हैं।

टैक्सी द्वारा स्थानांतरित करना शहर सबसे आसान है। केंद्र के भीतर एक यात्रा के बारे में 6-8 दिनार खर्च होता है। शहरों के बीच मिनी टैक्सी, दरवाजे पर पीले या हरे रंग की पट्टी के साथ छोटी बसें हैं। केंद्रीय वर्ग से प्रस्थान। यह सबसे सस्ता यात्रा विकल्प है। लेकिन सबसे आरामदायक नहीं। मिनीबस प्रत्येक पोस्ट पर रुकता है, यह भरा हुआ और बहुत करीब है।

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लंबी दूरी की ट्रेनों पर यात्रा करने के लिए थोड़ा और सुविधाजनक। उनका कार्यक्रम केंद्रीय और सामाजिक सामाजिक स्टेशन पर पाया जा सकता है। ट्रेन की 2 श्रेणियां हैं: सामान्य और उच्च आराम। किसी भी मामले में, मैं आपको प्रस्थान से 10-15 मिनट पहले ट्रेन में आने की सलाह देता हूं, संभावना है। अन्यथा फर्श पर तंबुरो जाने का खतरा है। इस तरह हम पहली बार राजधानी में गए। रंग, अविस्मरणीय, लेकिन एक बार यह समझने के लिए पर्याप्त है कि आपको इसकी आवश्यकता नहीं है। यह भी अच्छा है अगर ट्रेन गुजर नहीं रही है, उदाहरण के लिए, एक एसएफएक्स या गैब्स से। अन्यथा, मुफ्त सीटें इसमें नहीं होंगी। टिकट यात्रा के दिन और कुछ दिनों में खरीदे जा सकते हैं। सस्ता दोनों पक्षों में टिकट खरीदने के लिए यह अधिक लाभदायक है।

सस्टा रेलवे स्टेशन

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बेशक, यह कार द्वारा ट्यूनीशिया का निरीक्षण करने के लिए और अधिक आरामदायक है। यह इस पर है कि हमने अपनी छुट्टियों में से आधे से अधिक की यात्रा की। देश में सड़कों किसी भी क्षेत्र में आदर्श हैं, यहां तक ​​कि सहारा के द्वार पर चरम दक्षिण में भी। उत्तर से दक्षिण तक, ऑटोबैहन गुजरता है, जिसके अनुसार आप 150 किमी / घंटा तक की गति से ड्राइव कर सकते हैं। उस पर मार्ग का भुगतान किया जाता है, लेकिन कीमतें बहुत कम होती हैं। उदाहरण के लिए, एसओएसएस से एसएफएक्स तक यात्रा के लिए, हमने 2,300 दिनारों को ट्यूनीशिया से 2,700 दिनार का भुगतान किया। सड़क यातायात नियम सामान्य से अलग नहीं हैं, ड्राइवर थोड़ा भावनात्मक रूप से हैं, लेकिन इसने हमें 5,000 किमी की सवारी करने के 14 दिनों में नहीं रोका। आपको पार्किंग के संकेतों का सावधानीपूर्वक इलाज करने, केवल अनुमत स्थानों में कारों को छोड़ने की आवश्यकता है। बड़े शहरों और लोकप्रिय पर्यटन स्थलों में, वहां निकासीकर्ता हैं जो गलत कार को एक कठिनाइयों की चुनौती पर भेजते हैं या पहियों को अवरुद्ध करते हैं। कार की वापसी के लिए, आपको 30 से 60 दिनार से भुगतान करना होगा। यह महत्वपूर्ण है कि अनुमत पार्किंग हर जगह है जहां हम थे। सत्यापित। सड़क पर नीली लाइसेंस प्लेटों (किराए पर कार) वाली कारों के लिए बहुत कृपालु हैं, सड़क सेवाएं बंद नहीं की गई हैं।

आम तौर पर, मैं कह सकता हूं कि देश के चारों ओर परिवहन और आंदोलनों के मामले में ट्यूनीशिया बहुत आरामदायक और विचारशील है, कई मामलों में घरेलू परिवहन को पार किया जाता है, और सड़कों ने किसी भी ड्राइवर के बच्चों के नुकसान की ओर ले जाया।

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