מדאן היא העיר המאוכלסת ביותר בסומטרה, כמו גם קהל והון רועש של המחוז של צפון סומטרה. יש חציון ממשי במרחק שני במלזיה (דרך מיצר מליק).
עם אוכלוסייה של רק מעל שני מיליון, מדן קצת פחות מ Bandung, Surabaya וג 'קרטה על ג' אווה, אבל הרבה יותר מאשר רוב הערים האחרות בארכיפלג האינדונזי. ועובדה זו אתה באמת מרגיש כשאתה מגיע מדן. תיירים רבים מגיעים למדן כעל כוסת - ואז ללכת לכפר Bukit Lavang, מוסתר עמוק בג'ונגל בצפון סומטרה. וכשהם צריכים לבלות במתמודד, אומרים, בלילה לפני היציאה עוד יותר, הם נשארים בהלם מלא. בלילה, כמובן, המדאן הוא הרבה יותר רגוע, טוב, אחר הצהריים ... תנועה חזקה והדוקה ציונים כוננים צרים, איזה ערפל תמיד תלוי באוויר, אבל כן, יש אזורים של פארק ירוק שבו אתה יכול לעצור ולשחרר במהלך הליכה שלך לאורך העיר. וכן, יש כמה תרופות אטרקציות.
למרבה הצער, כדי לבדוק את האטרקציות האלה, לנוע ברגל, קשה להפליא בשל חוסר מפורש של מעברי הולכי רגל ומדרכות. תופעה זו, למרבה הצער, הופכת להיות יותר ויותר שכיחה בכל הערים הגדולות אינדונזיות.
ואפילו שבילי הולכי רגל קיימים חסומים לעתים קרובות על ידי אופנועים חונים, קטנועים ודוכנים תוצרת בית - והם לא יתחילו להתווכח. כל זה אומר שאתה פשוט צריך לעתים קרובות ללכת לעבור את החלק, השתמטות מכוניות ואופנועים מטורפים הוא די לא נעים. באופן כללי, העיר רע מאוד עם התנועה, כמו אולי, על כל סומטרה. כאן המרחקים נמדדים לא על ידי קילומטרים, אבל לפי שעון. יתר על כן, כדאי לזכור כי מטעמי ביטחון, נהגים רבים על סומטרה להימנע מטיולים לילה.
רוב התיירים מעדיפים לשכור סָמוּך (תחבורה לאומית, משהו כמו ריקשה) במשך יום שלם או לפחות לנהוג בסמטאות המסוכנות ביותר על הדבר הזה. בקן ממוקם עד שני אנשים בתוספת הנהג, כך, עם משפחה גדולה איכשהו לא מאוד. אבל עם קינון זה, זה די קל לבקר את כל המראות כי medan יכול להציע, tjong a fe האחוזה) כמו האתר הפופולרי ביותר של העיר.
מדן ידוע על פני אינדונזיה כאחד המקומות הטובים ביותר עבור אלה המעוניינים בתיירות קולינרית - כלומר, אלה שאוהבים לנסות את כל המנות החדשות, המסורתיות ומוצרים מקומיים. הבעיה היא כי עבור התייר הממוצע uninitiated, המסעדות הטובות ביותר של בתי הקפה קשה מאוד למצוא. על כלים מסורתיים ומסעדות במאמר אחר, אבל זה רוצה לציין "סוטו קסאוואן" - אחד המרק הטוב ביותר של המטבח אינדונזי.
בעיית העיר נוספת היא שרוב המלונות והאסטונה הם במרחק מה מהמרכז והאטרקציות העיקריות. אבל ספסל טוב ישן תמיד יבוא להצלה.
איכשהו קראתי כי מדאן שנקרא "העיר ביותר בעולם". וגם, הם אומרים, העיר הזאת נחשבת לאחד המקומות הגרועים ביותר עבור התייר בכל אסיה. די אכזרי, אבל האם זה נכון או תיירים מתוחכמים באופן ספונטני?
אם אתה Google Traveller ביקורות, אז סביר להניח, הם באמת להיתקל תחזיות מאוד שליליות. והאמת, במבט ראשון, מדאן היא לא קרח, כמו שאומרים. זהו מעין תערובת של בד ובניינים בני קיימא, באזאר רחוב אינסופי, קבצנים ותווים ירודים, כמה לחץ דם גבוה במרכז ותנועה נוראה, נורא ללא רמז של לפחות כמה שמירה על הכללים.
ובדרך אחת, פעם, הולנד ניסתה מאוד לעשות מדן עיר יפה. עד ימינו נשמר העיירה העתיקה כמעט אותו דבר, טוב, חוץ מזה, הרעה בהגינות. אבל כאשר חובבי ההולנדים עזבו את אינדונזיה לאחר ההכרזה על עצמאותה ב -1947, הופעל גם הקירור. אין זמן בתים קולוניאליים יפים מאוד של טוגו והסתכלו, ואלה שכבר התמוטטו מזקנה וגשם, הוחלפו במתקנים חסרי פנים ו"שימושיים ". ובכל זאת, הבניינים ההולנדים האלה הם מאוד יפה, רק צריך למצוא אותם ...
בעיר לא תעזוב תחושה של חרדה. לפחות בערב ובלילה איכשהו חסר מנוחה. במיוחד, בפאתי, שם העוני הוא עין תירס. כלומר, אתה לא רוצה לשוטט מתחת לירח בלילה - ואני רוצה לשבת בבית המלון. לכן, אפילו את bacpeckers נואש ביותר שאינם להאכיל לחם - לשחרר מאזור עניים כזה, לחדור את רוח העיר ולשמור על דיור, אשר, באופן טבעי, הזול ביותר בפאתי, הוא לא במיוחד הנשמה של מדן - ואת אלה חברים כתובים גם ביקורות שליליות באינטרנט באינטרנט! אתה רק צריך ללכת טוב (טוב, או לרכוב) ולגלות את העיר, וזה סביר כי אתה תהיה אחד מאותם מי אוהב את medan. ודרך אגב, מדן היא עיר עם סיפור! הוא מוביל את סיפורו מאז סוף המאה ה -16, שכן הקרבות התיישבו כאן - צאצאיו של הפרוטום, האוכלוסייה המקומית של צפון סומטרה.
ואז מדן מודאג קולוניזציה (אם כי בגרסה "אור" למדי לעומת מה שקרה ב Yava). ההולנדי נלמד מקומי בטאקוב שהאמין ברוחו של טבע, נצרות וחקלאות. בהתחלה הכול היה גרוע מאוד, זה קרה פשוטו כמשמעו לקניבליזם, ואז החסרים נחדרו על ידי היתרונות של הציוויליזציה ואף מחבבים חקלאות. מטעי טבק צוינו, הם התחילו לייצא פלפלים, אז סוחרים סיניים, ובדים, קפה, תבלינים הצטרפו לכאן - כל היתרונות האלה נשרפו בכל רחבי העולם דרך נמל מד, שהפך לשער של אינדונזיה למלזיה ולסינגפור (הכל המשיך).
עד עצם היום הזה, יש הרבה סינים במדליית המחזיקה מפעלים ומשרדים שונים בעיר. ובאופן כללי, הצורה הסינית "בינוני" ו"גבוה "של החברה המקומית, ושאר המקומיים, ואפילו האוכלוסייה הילידה, הצאצאים ביותר של הפראים הם רוב אנשי השירות שלהם. יש כאן יאבנטנים, אבל אין כמעט גורמים אירופיים, אמריקאים או אוסטרליים. ובכן, אני לא אוהב את העיר הרועשת הזאת, הם באלי כן lombok!
באופן כללי, Medan, אם כי לא ציורי מאוד במבט ראשון, זה בהחלט שווה סקירה קרובה יותר. לבלות לפחות כמה ימים של המסע שלך - אתה לא תצטער!
