על Neapol אתה יכול להמשיך הלאה אוטובוסים, חשמליים, מעבורות, רכבות, מטרופולין ופרברים.
אוֹטוֹבּוּס
אוטובוסים הנסיעה בעיקר מן העיר, אבל הם לא נוחים מאוד להשתמש - בגלל תנועה צפופה מאוד על הכבישים.
ישנם מספר ספקים שונים המשרתים מסלולים שונים. SEPSA עובד על Napoli - Monte Di Procida מסלול. תחבורה מרווח תנועה - עשרים דקות, אוטובוסים לעזוב את הקו בשעה 05:00 ועובדים עד חצות. Napoli-Mondragone- Baia Domizia ו Napoli-Caserta נתיבים מוגשים על ידי CTP. באוטובוסים הראשונים עוברים כל חצי שעה, מארבע לפנות בוקר עד עשר בערב. על השני - להתחיל לעבוד עם עלות השחר ולסיים עם תחילת הערב המאוחרת. Consorzio Trasporti Irpini מגיש מסלול Napoli-Avellino. אוטובוסים אלה יוצאים לכל עשרים דקות בימי חול ופעם שעה - בחגים, הם גם עובדים מאוחר. Sita שולט בשני קווי נתיב - Napoli-salerno ונפולי-אמלפי. מרווח התנועה במחצית הראשונה בחצי השני בימי חול ושעתיים - בחגים. הקו של Capodichino-Sorrento מוגש על ידי Curreri, הובלה נשלחת בבוקר ואחרי ארוחת הצהריים.
מוֹנִית
סוג מאוד פופולרי ומתקדם של תחבורה בנאפולי, אבל לא הכי נוח - הכל בגלל זהה צפופה. התעריף הוא בדרך כלל 3.5 יורו, בחגים, המחיר עולה ל 6. בימי חול, הנסיעה המינימלית למונית תהיה 4.5 יורו. זה לא תמיד יתרון לשלם לדלפק, אפשר לשלם כאן על תעריפים מותקנים עבור הכיוונים העיקריים (לשדה התעופה, לנמל או למרכז). כאשר אתה הולך למכונית, תגיד לי בכל מקום שאתה צריך ללכת, ולהוסיף לאחר מכן: "התעריף predterminata".
תחבורה מים
בנאפולי יש נמל גדול, ולכן יש לו הזדמנות ללכת לערים שמסביב, איילנד ואיי קאפרי, לבירה - רומא ... אתה יכול גם להגיע לסיציליה על המעבורת - כדי מסינה. הובלה שונה, הן כלי גדול וקטנים. אתה יכול לגלות עוד על המסלולים, לוח הזמנים של התנועה ואת עלות הנסיעה באתר זה: http://www.alilauro.it//index.php?gingua=English.
עגלת אוטובוסים
בסך הכל, יש שמונה מסלולים בנאפולי, מתוכם שלושה עירוניים, וחמישה הם פרברים. Trolleybuses הופיע כאן במשך זמן רב - בשנת 1940. ניהול התחבורה מתבצע על ידי שני משרדים - ANM ו- CTP Napoli. הראשון שייך לשלושת המסלולים העירוניים - 201, 202 ו -203, ושלושה פרברים - 254, 255 ו -256. המשרד השני מארגן עבודה על שתי קווים פרברים - M11 ו- M13.
אתה יכול להסתכל על ערכות של קווים טרולבוס על אתרי אינטרנט רשמיים של חברות אלה, הנה הם: http://www.anm.it / http://www.ctpn.it/home.asp. כרטיסים באוטובוסים עגלה מקומית הם מינים סטנדרטיים, הם יכולים לשמש כדי לנוע על כל סוגי התחבורה בנאפולי ואת הפרברים שלה.
Trams
האורך הכולל של שבילי החשמלית בנאפולי הוא עשרה קילומטרים. ישנם שלושה מסלולים. תחבורה כזו הופיעה בעיר בשנת 1875, אז זה היה עוד חשמלית. אתה יכול לראות את סכימות של מסלולים באתר Office ANM, אשר מארגן תחבורה: http://www.anm.it /. כרטיסים אשר אתה יכול לנהוג על החשמליות זהה, משחק רגיל בכל רחבי העיר.
סוגי כרטיסים
סוג סטנדרטי של כרטיסים פועל בעיר ובפרברים, הוא נקרא Uniconapoli. ישנם שלושה סוגים של נסיעות כאלה, שונים במונחים של תוקף ומחיר: "אורריו" נותן את הזכות לנסוע בתוך שעה וחצי עלויות 1.3 יורו; על כרטיס "Giornaliero" אתה יכול לרכוב על יום שלם, עבור תשלום כזה 3.7 יורו; וכרטיס זה תקף גם ליום אחד, אבל רק בשבתות - ימי ראשון וחגים נקרא "סוף שבוע", זה עולה 3.1 יורו.
לנוחותם של תיירים בנאפולי, יש עדיין כרטיס מועדף מיוחד - "קמפניה - ארטקרד". זה קורה תנאי פעולה שונים - שלושה ימים במשך שבוע. עם נסיעות כאלה, אתה יכול להשתמש תחבורה עירונית ולקבל הנחות בעת ביקור במוזיאונים ואטרקציות אחרות. ישנם עשרה סוגים של כרטיסי תיירות כאלה, ואת המחיר שלהם משתנה בתוך עשרה וחצי יורו (תלוי אשר הנחות מסופקות). כרטיסים נמכרים בשדה התעופה, בנמל, בתחנות המטרו, הרכבת, במוזיאונים ומשרדי תיירות. אתה יכול גם לרכוש באינטרנט - בשביל זה, עבור אל האתר http://www.campaniartecard.It/.
עִירוֹנִי.
הרכבת התחתית כאן גילתה לאחרונה - ב -1993. העבודה של מערכת התחבורה הזו מנוהלת על ידי ספא Metronapoli. ישנן שתי קווי מטרו - ה -1 ו -6, וארבע, יותר, שייכים לפוניקולין.
עם הקו מס '1, יש מסר בין תחנת הרכבת סנטרלה Stazione לבין מרכז העיר העתיקה עם מחוז הצפון שלה. המספר הכולל של תחנות על זה הוא שבע עשרה. בקו 6, שנבנה בשנת 2006, רק ארבעה תחנות. זה הולך לאורך החלק המערבי של נאפולי, אורך הוא -2.3 ק"מ.
רַכֶּבֶל
בנאפולי, יש לי, כפי שכבר כתבתי, יש רק ארבעה קווים טרניקוליים, והם שייכים למטרו. זה צ'יאיה, מונטסנטו, מרכז ומרגלינה. יותר ממאה שנה פועלת ברכב בעיר הזאת על הגבעות, משחקת תפקיד חשוב בהובלה של האוכלוסייה. המספר הכולל של תחנות על השורות הוא שש עשרה. בעזרתו של רכבל, כ -60 אלף אנשים מועברים מדי יום. כל יום, funiculines לעשות שני נסיעות בכלל.
Centrale ו Ciaia קווי פתוחים כל יום מ 06:30 עד חצות, ואת קו מונטסנטו ו Mergellina - משבעה בבוקר עד עשר בערב.
רכבות פרברים
זה קורה כי מפת המטרו מציינת את מספר 2,3,4,5 ו 7 שורות שאינן מכונה רשמית כמטרו, אלא על הרכבת פרברי, ולפיכך, שיש ניהול נפרד שלהם.
קו מס '2 הוא קטע משוחזר של נתיב הפרברי של פרוביאריו די נאפולי, שנקבע בשנת 1925. במרכז העיר הולך מתחת לאדמה, במערב נאפולי זה יבשתי. על הקווים מספר 3 ו 4 אתה יכול להגיע פומפיי ו Vesuvia, בנוסף - ל Sorrento. הקו החמישי עובר מהמרכז בכיוון המערבי, ה -7 - על הטבעת.